职校汽修专业半学期总结(实用16篇)

时间:2025-05-09 08:06:18 作者:admin

职校汽修专业半学期总结 第1篇

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

职校汽修专业半学期总结 第2篇

实践+创新,激活烹饪课堂

在学校的中餐烹调实训室里,烹饪专业部副主任马骥老师正在向学生们讲解“芙蓉鸡片”的做法:“注意这道菜手勺舀‘鸡缔’成柳叶片时,形状要整齐,油温要低,用油养熟。下面请同学们试做一下这道菜。”说完,马老师将学生分为几个小组,让他们以小组的形式来合作完成这道菜。

马老师向记者介绍道:“烹饪专业是一门实践性较强的学科,学生能力的提升来自于实训室里一点一滴的积累。我们培养的学生既要有一定的专业基础理论知识,又要有较强的专业操作技能,尤其要具有一定的创新能力。在平时的技能训练教学中,我采取行为引导法、探究教学法、创造教学法等多种教学方法,营造一种创新氛围,引导学生从不同的角度看问题,大胆地提出自己的见解。例如,在刚才的‘芙蓉鸡片’教学中,在学生们掌握好制作方法后,我还要引导学生举一反三。学生从‘芙蓉鸡片’联想出‘芙蓉鱼片’‘芙蓉虾片’‘芙蓉虾球’等菜品,并推导出菜品的制作技术与技巧。”

除了引导学生在已有菜肴的基础上联想出其他菜肴,学校还鼓励学生自行创造菜肴。在平时的实训教学中,学校向学生提供鸡肉、草鱼、豆腐、土豆等普通原料,让学生自行创造菜肴。对于创造的菜肴,学校有三个要求:一要体现原料的性质和特点,二要具有工艺性、实用性,三要有突破性。这就需要学生在原有技能的基础上,广泛收集资料,积极思考。这种带有实验性质的课堂教学充分发挥了学生的想象力和创造力。

“学生创造的菜肴,我都让学生们相互比较、评价、打分,我最后给予总结评价。我通常用鼓励性的评价,来激发学生的学习兴趣和求知欲望,增强学生的创造自信心。有的学生还会利用课余时间上网查资料,研究新的菜肴做法。通过自创菜肴,为学生们以后在企业实习中创造像模像样的菜品打下基础。”马老师说。

学校副书记、副校长孙勇对记者说:“我们对学生的培养目标是服务星级高档酒店的专业技术人才。而这些现代化大酒店对人才的要求,不仅仅是具有丰富的理论知识和娴熟的技能操作,更重要的是具有团队精神。所以在平时的教学中,我们会模拟餐厅生产进行实战练兵,培养学生的适应能力。”

模拟餐厅生产就是把实习间当做大酒店的厨房,根据实际工作要求,进行情景化教学。老师安排学生轮流担任厨师长、班组长、厨师等职业角色,各司其职,各负其责。这样,学生在实训过程中不断变换角色,既能明确各个工序的工作要求,又能了解各工序之间的相互关系,熟知菜肴的制作流程。为了培养学生的适应能力,老师还会扮作客人,按菜谱点菜,学生自由分组制作。课程结束后,学生和老师一起就制作速度、卫生情况、菜肴质量、工序协作等方面进行评价。这样的模拟餐厅生产既促进学生扎实各项技能,又增强了学生的沟通和协调能力,培养了团队精神。

学校+企业,共育专业人才

一个专业的生命力在于不断创新,学校烹饪专业在保持传统教学优势的同时也在不断地探索创新,寻求更加有效的人才培养模式。2016年,学校与南通大饭店合作组建了烹饪现代学徒制试点班级,成为南通市首批现代学徒制试点项目。

学校副校长梅广龙说:“我们共选取了17名学生参加本次试点,为每一位学生都配置了带教师傅,做到了一对一的充分培养。带教师傅由南通大饭店专业技能强、有一定威望与知名度的师傅担任。师傅们根据实际教学需要,按照《学校现代学徒制人才培养方案》,自编讲义,灵活选择教学方法,带领学徒深入行业一线学习调研,同时配备专职班主任和指导教师跟随,以随时了解学生的思想学习动态和安全生产情况。”

为保障试点项目的顺利开展,学校成立了由学校党委副书记、副校长孙勇作为项目负责人牵头,部分专业教师和企业厨师代表共同组成的专家组,研讨制定了《学校现代学徒制人才培养方案》。培养方案以提高学徒技能水平为目标,按照“学生学徒准员工员工”四位一体的人才培养总体思路,实行三段式育人机制:学徒在校内完成军训和入学教育后就进入学徒制试点单位,第一、二年和第三年第一学期在校企合作框架下完成文化课程学习任务,以项目的形式学习专业理论和实践知识,在岗位真实环境中及带教师傅指导下进行实践,重点掌握专业所需的各项基本技能,并让学生体验和感悟企业文化;第三学年第二学期进行企业顶岗实习,将先前学习的理论知识与实践技能融会贯通,在带教师傅的指导下运用知识技能解决实际工作问题,逐步形成独立工作的能力。

学校葛刚校长对烹饪现代学徒制试点工作充满了信心,他说:“这次组建烹饪现代学徒制试点班,可以说是实现了‘三赢’。对学生而言,试点班强调‘做中学’,把教室设立在企业内,使学生的专业技能得到很好的锻炼,实现了岗位实践的‘零距离’;对企业而言,在学生学习期间可以对其进行长时间的观察,择优录用,真正达到优化用工的目的;对学校而言,试点班深化了校企合作,开拓了学校人才培养的新模式。未来,我们还会将试点班的经验推广到全校。”

名师+名厨,传承江海风味

优质的教学来源于优秀的教师,学校烹饪专业骨干教师都是经验丰富的技术带头人,都是高级技师、中国烹饪大师或江苏省烹饪大师,他们在烹饪领域有一定的威望,既是名师,也是名厨。2011年9月,学校将这些优秀的老师聚集在一起组建了张继华烹饪名师工作室,由高级讲师、中国烹饪大师、国家高级技师,“中华金厨奖”“中国长三角十大名厨”“中国有突出贡献的烹饪大师”“南通市有突出贡献的高级技师”等荣誉称号获得者张继华老师领衔。工作室依托学校烹饪专业,主攻江海菜点的创新与技术研发、青年教师教学实践和江海饮食文化及传统技艺传承,在学校教学、研究岗位上发挥着积极的作用,创新成果层出不穷。

百花文蛤球、乌圆荪花、蟹粉黄鱼狮子头、鱼趣、养汤狼山鸡,一道道色香味俱全的菜品摆在面前,不禁让人食指大动。工作室主持人张继华告诉记者:“这些菜品都是工作室的成员们花了很长时间共同研制的,先后在国家级、省级烹饪技术比赛中获金奖。其中,蟹粉黄鱼狮子头、养汤狼山鸡还被中国烹饪协会认定为中国名菜。除此之外,我们设计的通城‘八碗八’宴、‘江风海韵宴’被中国饭店协会认定为‘中国名宴’,被江苏餐饮行业协会认定为‘江苏特色名宴’,并在2013江苏国际餐饮博览会暨第四届江苏乡土风味烹饪大赛中荣获团体赛金牌。”

工作室成员一直积极挖掘、整理江海菜的民间传说,收集江海菜的佚文野史,探索江海菜的烹饪技艺,并将传统与创新有机融合,研发了“新派江海菜”。“新派江海菜”在江海菜肴特色的基础上,运用现代烹饪理念改良而成。“新派江海菜”的推出,不仅在南通获得成功,而且在南京、常州、江阴等地也相继获得成功,山西等地的酒店经营者也纷慕名而来寻求合作。同时,工作室成员还参编了中国大菜系《苏菜》、国家级规划教材《烹饪基本功》《地方风味菜点制作》等书籍,独立编著了《新派江河海鲜100味》《新派鱼头菜肴100味》《田园时蔬100味》等书籍20多本,为传承江海美食文化、打造江海美食品牌起到了积极的推动作用。

职校汽修专业半学期总结 第3篇

我校年教育中主要做了以下几点工作

一、教育方面:

为了使学生能学到真正的技术,在工作中发挥作用,在社会上有更强的竞争力,加强学校的教学信誉。我校增设新的实用型专业课:如服装专业英语、服装材料学,服装针织,引进国外先进教育经验,邀请日本、韩国老一辈“红帮”传人及服装设计师来校讲课,邀请中纺大教授李兴刚、张文斌来校讲课,聘请企业中的行业主管技术师来校讲解现代企业新技术,聘请中纺大教授王传铭、服装学院院长毛大龙为学校名誉校长,使我校在年在教学与教学工作上上了一个新的台阶。年7月经市劳动局考核评定,由省劳动厅核定我校为省级办学先进单位。年月经省劳动厅考核评定,我校被国家社会劳动局保障部平为先进办学单位。

二、引进师资,提高教育质量

为了提高教育质量,学校不惜重金聘请企业技术师上课,如针织打样。聘请宁波针织有限公司技术厂长苏意培老师上课,梭织打样聘请杉杉集团打样师老师上课,电脑cad聘请洛兹集团cad室主任老师,服装专业英语聘请省纺院王坚老师上课。他们这些老师加盟使学校学生真正学到专业技术,提高教育质量,使我校的教学信誉,有了一定的保证。

三、扩大教育思路,多方面办学

我校目前有大专,职高,中专,培训。同宁波纺工大合作开办服装大专,同市成人学校合作开设中专,同宁波服装学院合开办了宁波服装学院培训中心。

四、扩大就业门路与企业结对

学校经过年办学与宁波服装企业已有了一定的就业网络,招聘企业从原来附近服装企业扩展到外省市企业,如福建、广州、温州各服装企业从网上查到学校,来电、来人招聘我校学生。宁波目前有多家的针织服装厂,又其缺少针织打样师,来校招聘学生的企业几乎每天都有。如奉化国泰针织有限公司董事长亲自三次上门招聘我校学生,我校学生在实践中超过高校毕业生的实际工作,目前xx董事长同我校订下了深厚的交情。

职校汽修专业半学期总结 第4篇

一、指导思想

以党的_精神为指导,坚持科学的人才观,加大整体性人才资源开发力度,充分挖掘实用型人才的潜力,建立健全以能力、业绩为导向和重在社会、业内认可的专业技术人才评价机制,进一步加强农村实用型人才培养工作,建设一支适合新农村建设所需的实用型人才队伍,更好地促进我区农村经济的健康协调发展。

二、范围及对象

1、从事园艺(花卉与瓜果栽培、蔬菜种植、茶艺)、林业、水产养殖、畜牧兽医专业中具有丰富实践经验、业绩突出的种植、养殖专业户、示范户及从业人员;

2、从事经营管理(产品销售、物资采购、生产技术管理、物流、酒店管理、物业管理)的人员;

3、从事建筑装饰装修(水电安装、木工、瓦工、油漆工)的人员;

4、从事维修(电脑维修、家电维修、钟表维修、汽车修理、摩托车修理、农机维修)的人员;

5、从事家政服务(管道疏通、高空及外墙清洗、家庭烹饪、家庭月嫂、住家保姆)的人员。

三、地方系列职称的增设

根据我区实用型人才的实际,在《市区职称工作管理实施办法(试行)》规定的专业技术职务系列名称基础上,增加地方系列专业技术职务设置:

1、园艺专业(园艺技术员、园艺助理工程师、园艺工程师、园艺高级工程师);

2、林业专业(林业技术员、林业助理工程师、林业工程师、林业高级工程师);

3、水产专业(水产技术员、水产助理工程师、水产工程师、水产高级工程师);

4、畜牧兽医专业(畜牧兽医技术员、助理畜牧兽医师、畜牧兽医师、高级畜牧兽医师);

5、经营管理专业(经营管理员、助理经营管理师、经营管理师、高级经营管理师);

6、维修专业(技士、技师、主管技师、高级主管技师);

7、家政服务专业(家政员、助理家政师、家政师、高级家政师);

建筑装饰装修专业列入综合工程,仍设技术员、助理工程师、工程师、高级工程师。

四、申报评审条件

(一)综合素质条件:

拥护党的领导,遵纪守法,诚实守信,具有良好的职业道德和敬业精神。

(二)申报条件:

1、具备下列条件之一者,经专业培训考试、考核合格可申报评审员级职称:

(1)非本专业大专毕业,从事本专业技术时间满2年;

(2)非本专业中专毕业,从事本专业技术时间满3年;

(3)高中毕业,从事本专业技术时间满5年;

(4)初中毕业,从事本专业技术时间满8年;

(5)从事本专业技术时间满10年;

(6)获得市、区职业技能竞赛第三、第二名的选手。

2、具备下列条件之一者,经专业培训考试、考核合格可申报评审助理级职称:

(1)非本专业大专毕业,从事本专业技术时间满3年;

(2)非本专业中专毕业,从事本专业技术时间满5年;

(3)高中毕业,从事本专业技术时间满8年;

(4)初中毕业,从事本专业技术时间满10

(5)从事本专业技术时间满15年;

(6)获得市、区职业技能竞赛第二、第一名的选手。

3、具备下列条件之一者,经专业培训考试、考核合格可申报评审中级职称:

(1)非本专业大专毕业,从事本专业技术时间满5年;

(2)非本专业中专毕业,从事本专业技术时间满8年;

(3)高中毕业,从事本专业技术时间满15年且取得助理级技术职务资格满5年;

(4)从事本专业技术时间满20年;

(5)获得市职业技能竞赛第一名的选手。

(三)晋升高级职称的评审条件按《市区职称工作管理实施办法(试行)》执行。

五、材料申报要求及程序

1、材料申报要求。符合申报评审条件的人员,由个人如实填写《市区地方专业技术资格评审表》(一式2份,评审表须经当地政府或区业务主管部门签署意见并盖章)、个人专业技术工作总结、本人身份证原件及复印件、学历证书原件及复印件、专业培训合格证书、服务单位或所在镇、街道、村委出具的从事专业技术年限证明(须经户口所在地政府签署意见并盖章)、近期一寸免冠照片2张(详见附件二)。

2、申报程序。申报个人将申报评审材料分别报送区业务主管部门,其中申报园艺(花卉与瓜果栽培、蔬菜种植、茶艺)、林业、水产养殖、畜牧兽医专业人员的评审材料由区农林局负责受理和初审;申报经营管理专业人员的评审材料由区经贸局负责受理和初审;申报建筑装饰装修专业人员的评审材料由区建设局负责受理和初审;申报维修(不含农机维修)和家政服务专业人员的评审材料由区劳动和社会保障局负责受理和初审;申报维修(农机维修)专业人员的评审材料由区农机局负责受理和初审。评审材料由各业务主管部门统一报送区职称办审核并组织评审及发文、颁证。

六、待遇

1、取得专业技术资格证书的农村实用型人才统一进入区人才库,可按区专业技术人员的有关规定参加社会养老保险。

2、取得地方系列专业技术资格人员享受本单位国家系列专业技术人员同等继续教育权利。初、中级专业技术资格人员平均每年继续教育分别为32学时和40学时,并作为晋升地方系列专业技术资格的晋升条件之一。

职校汽修专业半学期总结 第5篇

一、领导班子思想作风建设,扎实有效

开学初,结合学校实情深入开展了作风建设。一是加强领导班子思想作风建设,进一步端正了领导班子的工作态度,规范了领导班子的言行、仪表,层层签订工作目标责任书,强化了岗位职责;二是班子建设更趋合理科学,在作风建设中班子成员能以身作则,在日常工作中能相互沟通,在中心工作上能协调配合,做到了勤政务实,讲合理求高效。三是加强了考勤管理,广大教职工的纪律意识明显增强,敬业精神显著提高;四是班子团结务实、廉洁勤政、开拓进取、群众信赖、有坚强的战斗力、凝聚力。

二、教师队伍建设,循序渐进

(一)认真学习,加强师德建设

学校重视加强教师队伍的思想政治工作,不断提高教师的思想政治素质和师德修养。把教师职业道德建设放在队伍建设的突出位置,真正做到教书育人,为人师表。定期进行政治学习。依托教职工会议和教研组等宣传阵地广泛开展宣传,不断强化教师思想素质教育,树立良好的教师形象活动,进一步加强我校干部、教师的作风建设。

(二)加强骨干教师培训,提高教师素质

学校发展需要有。我校一直重视以培养中青年专业学科带头人和骨干教师为重点的教师队伍建设,学校采取“请进来,走出去”的办法,组织教师加强学习。利用劳动部门、职业院校和国家骨干教师培训等渠道,结合我校教学工作的实际,针对职业教育发展的形势要求,着眼于提高教师综合素质和专业水平,20xx年5月至8月,选派张诚乌鲁木齐参加国培——电工电器专业的学习,苏友来参加深圳旅游服务管理专业的学习,李小虎参加浙江工业大学维修电工专业培训项目,通过培训,3名教师既开拓了视野,又更新了观念。

(三)加强师资队伍建设

组织了全校教师进行教学经验交流会、教学技能大赛,通过交流、竞赛督促大家的学习,对教学过程的规范起到促进作用;开展了“师带徒”活动,专业课由河北援疆教师董慧珍带特岗教师吴鸿霞,基础课由体育教师欧优图带特岗教师叶波,使一线教师尤其是年青教师能够有更多机会领略到师傅的教学思想和教学艺术风采,尤其使河北援疆教师资源得以共享;开展“教师到企业实践活动”,安排李翠玲教师到企业顶岗锻炼;加强教师学年度的考核,通过学生测评、教师民主测评、基础课和专业课考核组测评、教务评价等几个环节完成考核,考核结果作为评选优秀教师的依据

三、以职业技能教学为中心,坚持技能强化,特色强校为目标

1、认真开展教育教学工作

一是教学常规管理更加规范。学校进一步健全教学质量保障体系,严格落实教学检查制度、听课制度等日常教学管理制度,合理编排教学计划、大纲、课程,严格教风、学风、考风,日常教学管理进一步规范化、制度化、科学化。二是大力推进教学精品工程建设。深化“导师制”培养、案例教学、分层教学等教学改革,加强校企合作,设立了“钢铁班”、“旅游班”、“会计班”等开展订单人才培养模式。三是专业、师资、教材建设成果丰硕。新增钢铁装备运行与维护、电子电器应用与维修、旅游服务与管理、民族音乐与表演等4个专业。组织开展了基础课、专业课教学观摩课、新教师汇报课,鼓励教师进修深造。四是人才培养质量不断提高。围绕促进实践技能教学。

2、积极开展招生宣传工作

面对生源紧缺、竞争更加激烈的形势,学校将招生工作列为重中之首,党政领导班子成员高度重视,主要领导亲自抓,完善政策,明确责任,加大投入。全校上下积极应对,精心组织。

职校汽修专业半学期总结 第6篇

1、王有为:学生处主任,主持学生处全面工作。

负责招生就业、助学奖学、网站多媒体、班主任评优等工作。

2、黎永波:学生处副主任,协助学生处主任工作。

负责德育安全、体健、防流控辍、文明班评比等工作。

3、骆建红:助学金平台技术员,兼协助办公室工作。

二、设想思路

1、整改、完善四大管理方案:《招生管理方案》、《文明班“周评+期评”评比方案》、《防流控辍管理方案》、《德育管理期评综合意见》。折算分数,纳入绩效方案。

2、拓展招生思路,整改、美化招生简章、画报、横幅、广告,成立招生专干小组,统一培训、规范宣传、有固定的模式、利用口才、加上轻松幽默的方式,吸引学生,多渠道扩大生源。

3、加强就业指导,举办校内就业模拟应聘会、现场招聘会,加强顶岗实习、以工助学期间的思想教育、心理健康辅导、引导学生树立正确的就业观、择业观。

4、加强与企业、用人单位的沟通,了解人才市场需求,优化专业设置结构,推进校企合作等办学模式的多样化,打造特色专业和品牌专业。建立健全学生实习、就业跟踪档案,推行双向选择,确保学生都能够找到适合自己发展的工作岗位,彻底解决学生就业的后顾之忧。

5、狠抓学生日常行为规范,加强德育安全管理,想方设法激发班主任的工作积极主动性,促进班风、学风、校风更上新一台阶。启动“环保、安全”系列专题活动,严格学生请假制度,实行半封闭式管理,并聘请专业教官加强学生公寓管理,构建平安校园。

6、关注学生,加强学生心理健康、前途理想、人文礼仪教育,通过专题报告、集体座谈、个别约谈等方式,及时把握学生的思想动态。

7、推行学生自主管理,发挥学生干部作用,培养学生的“自我约束、自我教育、自我管理、自我提高”能力,全面提高学生综合素质。

8、严格规范助学金的申请制度,同时为家庭困难学生倡议爱心捐款与奖学,确保所有学生顺利完成学业,让学生感受学校集体的温暖。

9、开展丰富多彩的师生文体活动、竞赛,举办班级专题系列活动,布置校园文化宣传栏,创建快乐、和谐、温馨的新校园。

10、认真指导计算机信息组的工作,更新、完善学校网站,健全网络信息中心,更发挥网络信息在招生方面莫大的宣传辅助作用。

三、具体措施(每月行事历)

2月份:

1、寒假值班,配合学前教育专业评估筹备工作。

2、在全国各大网站、论坛、博客、qq空间招生简章,充分利用网络信息力量,宣传学校。

3、多渠道动员、跟进有意向报读的新生,力争招到更多新生。

4、督促计算机组做好电脑室的检查、维护,确保电脑机房正常运作。

5、拟订交通安全整治方案,悬挂宣传横幅、标语,创建安全和谐校园。

6、拟定新学期工作计划。

7、学生返校、报到、注册、开学典礼、颁奖。

8、未回校学生情况调查、统计。

9、配合总务处组织舍长、住宿生会议,聘请专业教官协助宿舍管理。

10、仪容仪表初查:耳环、拖鞋、长头发等。

3月份:

1、个别新生专业调整,配合总务处进行宿舍调整。

2、防流控辍统计,年初报表统计,新生信息表采集、录入。

3、召开学校保安、教官德育安全专题会议,并聘请校外法制副校长主讲交通安全专题报告会。

4、配合学前教育专业评估工作,相关实训室的建设。

5、安排12级电梯、服装、会计、计算机、幼师专业顶岗实习、就业。

6、探索、洽谈校企合作新模式,提高学生的实训操作综合能力。

7、班主任研讨会,听取班主任新学期的心声,探索创新的班级管理。

8、启动“环保、安全”系列活动,学生团干配合值日,严格请假制度,实行校门半封闭式管理。

9、重新设计、美化招生简章,开始计划初中学校的招生宣传工作。

10、汇总、统计值日检查数据,评出3月份文明班、文明宿舍。

4月份:

1、全力配合学前教育专业评估迎检工作。

2、开始区外初中秋季招生宣传工作。

3、收集、统计、审核申报国家助学金免学费的学生材料。

4、采纳班主任的建议,修改、完善班级管理相关方案。

5、仪容仪表检查,并杜绝学生抽烟、脚踩石凳等不良现象。

6、配合总务处排查水电安全、宿舍刀具等安全防范检查、收缴行动。

7、安排12级烹饪点心的学生顶岗实习、就业。

8、督促各班开展环保、安全主题班会,配合团委相应的专题墙报评比,

9、约谈各班个别思想不稳定的学生,协助班主任做好德育管理工作。

10、汇总、统计值日检查数据,评出4月份文明班、文明宿舍。共2页,当前第1页12职校2017春季学生处工作计划

5月份:

1、配合团委举办趣味文体活动、“环保、安全”知识竞赛、专题宣传栏。

2、班际男篮、女排比赛、拔河比赛。

3、更新、充实、美化学校网站,继续秋季招生宣传工作。

4、督促计算机组维护电脑室,确保学生顺利上机。

5、协助班主任家访、电访,做好学困生的转化工作。

6、检查各班主题班会的开展情况,推出优质活动公开课。

7、布置、收集班主任工作总结、德育工作总结。

8、安排12级学前教育等专业的学生顶岗实习、就业。

9、汇总、统计值日检查数据,评出5月份文明班、文明宿舍。

6月份:

1、跟进已经宣传招生的初中学校,迎接初中有意向报读的学生参观学校。

2、召开学生干部、学生代表会议,了解学生心声。

3、完善《班级管理期评综合意见》。

4、继续加强学生仪容仪表、拖鞋等日常行为规范检查。

5、参加珠三角的企业大型就业现场会,学生顶岗实习、就业后的跟进,确保学生的就业满意度。

6、汇总、统计值日检查数据,评出6月份文明班、文明宿舍。

7月份:

1、各班优秀学生推荐、评选。

2、配合期末安全卫生大检查。

3、学期结束典礼,暑假生活指导。

职校汽修专业半学期总结 第7篇

一、亲近学生,研究学生;展现自己,树立威望。

“谁爱孩子,孩子就会爱他,只有用爱才能教育孩子。”班主任要善于接近孩子,体贴和关心学生,和他们进行亲密的思想交流,让他们真正感受到老师对他的亲近和爱。这是班主任顺利开展一切工作的基础研究学生是教育取得成功的必要条件,的途径是通过活动观察。了解班风、学风,了解全班主要的优缺点并分析其原因所在,了解家长普遍的文化层次,找到亟待纠正的弱点;二要研究学生的特别特征(包括能力、气质、性格、爱好等),了解个人的.生活环境,掌握哪些是积极分子,哪些是特别需要注意的学生等等。

在亲近与研究学生的过程中,我们班主任要努力展现自身广博的文化与高尚的道德情操,使学生对你既亲近又崇拜,既认定你是值得信赖的老师,又把你当作好朋友,树立起班主任崇高的威望。

那么,你的教育可能取得事半功倍的效果。

二、干部队伍的组建和培养。

一个班的集体面貌如何,很大程度上是由班干部决定的。班干部对班集体有着“以点带面”和“以面带面”的作用,我称他们是“班主任的左右手。”所以唯有慎重地选拔和培养干部队伍,班主任工作才能逐渐从繁重走向简单与轻松。

当选的干部应具有较强的号召力和自己管理能力。干部队伍的组建不能仅仅作为一种形式存在,班主任必须精心培养:

其一,要大力表扬干部优点,宣传他们的先进事迹,帮助班干部树立威信;

其二,在鼓励干部大胆工作,指点他们工作方法的同时,要更严格要求干部个人在知识、能力上取得更大进步,在纪律上以身作则,力求从各方面给全班起到模范带头作用,亦即“以点带面”;

其三,培养干部团结协作的精神,要能够通过干部这个班集体建立正确、健全的舆论,带动整个班集体开展批评与自己批评,形成集体的组织性、纪律性和积极心,亦即“以面带面”。

三、以强化常规训练带动教育教学工作。

良好的常规是进行正常的学习和生活的保障,一个学生调皮捣蛋、不合常规的举动往往会使一堂好课留下遗憾,使整个集体活动宣告失败,甚至使全班努力争取的荣誉付诸东流,直接影响到班集体的利益。因此,要扎实有效地加强一个学生的常规训练。训练的内容包括《中学生守则》和《中职学生日常行为规范》要求的常规、课堂常规、集会和出操常规、卫生常规、劳动常规、参观常规以及路队常规等等诸多方面。并且这学期我还根据学生的特点,结合我国古代优秀的蒙学教材《弟子规》的学习,强化学生内在。日常行为的训练要通过集体或个人、单项强化或全面优化相结合的方式进行(根据具体情况选择),务必使每个学生具有“服从集体,服从命令”的思想,具有自己约束力,形成习惯,保证整个班集体随时表现出“活而不乱,严而不死”的良好班风班貌。

四、拟定集体与个人的远、近期目标。

有目标才有动力。班主任要根据学校工作安排和本班实际情况,拟定全班与小组在知识、能力、情感等方面的远、近期目标,让每一个学生明确我们全班和小组正在努力奋斗的目标是什么,避免盲目、低效地学习和生活,从而增强集体的凝聚力和动力。

职校汽修专业半学期总结 第8篇

关键词:昆明;新型汽车;服务业

一、昆明发展新型汽车服务业的必要性分析

(一)新型汽车服务业概念解析

根据汽车产品在制造环节之后各环节在市场上的重要程度,汽车综合服务业可以划分为核心功能区、辅助功能区和特色功能区。核心功能区核心层包括新车销售、零配件供应、旧车销售、汽车保养、汽车维修、汽车租赁等。辅助功能区配套层包括试车服务、一站式服务、银行服务、汽车保险、汽车改装、汽车美容、车友俱乐部、行业协会、汽车物流、事故、驾驶培训、汽车广告、加油站、停车场等。特色功能区延伸层包括汽车展示、汽车博览、汽车影视、汽车音乐、车模展览、汽车体育、汽车电子、特色餐饮等。

(二)未来城市发展的趋势要求

1、昆明——成长中的多中心城市。从居民的要求出发,开展多种形式的交通环境建设,使生活在城市的人们更加方便、舒适;加强景观等公共空间建设,改善市民日常生活的舒适度。昆明在未来的城镇体系规划采用“多中心”的发展模式。而每个中心为了实现就业和居住相平衡的效果,必须在发展房地产和配套基础设施的基础上发展适合本区域的特色产业群,以产业为内容,提升区域经济活力,使居民就近就业。

2、集约使用城市土地。根据昆明城区的土地使用性质以及今后发展重点和方向,对建设用地提出控制引导要求,合理分解人口总量与建设总量,从而对中心城内土地利用做出整体的控制。根据用地控制发展的不同程度,将相应的土地和人口容量分为高容量控制区、中高容量控制区、中低容量控制区和低容量控制区四个阶段。

3、重构昆明城市交通。昆明建成区车辆、人口、建筑单位密度大,交通堵塞不仅给人们的生活和工作带来不便,而且大大增加了城市经济运行的成本,严重制约了城市发展。

4、对接昆明城市新规划。相关区域规划作为昆明城市发展总体规划的组成部分,不容出现城市断带的规划理念。在昆明城市建设的重心从西向东转移的过程当中,应注意东西部平衡发展。

(三)昆明市产业布局要求

1、产业补缺——构建服务业新亮点。现代服务业是未来城市发展的主导产业之一,目前昆明的产业规划布局是西山区主打旅游文化和特色农贸、五华区主打高新技术、宫渡区主打金融经济、盘龙区主打机械制造,为了在符合总规的基础上同时形成产业功能补缺,我们选择现代服务业其中的汽车服务业为主体发展方向。汽车服务业的主体是汽车,云南汽车产业目前已形成滇中昆明、滇东曲靖和滇西大理三地共同发展的产业格局。

我国的汽车工业将与国际汽车大公司开展深度合作(东风汽车公司与日产汽车公司的全面合资就是例证),轿车将成为汽车工业的主体(2003年轿车的产销量首次突破50%的份额),私人汽车消费将真正占据汽车市场的主导地位,成为拉动我国汽车工业发展的关键力量。

2、延伸产业链——完善汽车休闲业。结合以上对新型汽车服务业概念的分析,核心功能的产业环节是市场听必备的,它们是市场的主体和核心,它们的集中度体现了市场的规模辅助功能的产业环节是市场相应的配套和有益的补充。它们的匹配度体现了市场的效率特色功能的产业环节是市场价值提升的渠道,它们的丰富度体现了市场的特色。

3、产业结构升级——寻求大利润空间昆明目前汽车保有量已经达到80万辆而公共停车位只有3万多个,远远达不到需求。一个停车位约占30平方米,100平方米的地方可建3个停车位,按一个停车位一天收入40元算(如果按每小时10元计将远远超过这个水平),一个月100平方米的停车场可收费3600元,而100平方米的住宅一个月仅能出租1000-2000元再加上停车场修建与维护成本低,兴建停车场远远比住宅出租合算。

全面提升产业竞争力,实现收益的跳跃式发展。同时围绕“汽车生活方式、汽车旅游方式”延伸出汽车旅游文化服务业的各类业态,汽车旅游文化服务业属于“现代服务业”的范畴,它的目标是为私家车旅游者提供专业服务,并延伸出旅游文化产业、休闲产业业态。

(四)巨大的市场需求

1、“车旅”到云南、昆明的自驾车旅游者。昆明作为云南最大的旅游集散中心和节点城市,每年从新马泰、涌入云南的自驾车数量达数十万之巨,特别在黄金周时主要人滇通道平均每天汽车通行量达5万辆,而我们这个地块就是为这样一个巨大潜力的

市场提供符合私家车旅游需求的汽车接待中心,包括汽车旅馆、汽车俱乐部、汽车保养维护中心、自驾车旅游服务中心等;

2、“车居”:以昆明市内的私家车业主为主要潜在客户,为这些客户配套符合他们居住模式(小户型)、停车(足够停车空间)、注重汽车话题的交友互动(汽车俱乐部)、汽车文化消费(汽车文化中心)、快速通勤(社区充足的小汽车通道)等主题社区。

截至2007年底,昆明小轿车保有量已达万辆,占汽车类机动车的%,与去年同比增长%,其中汽车类机动车达万辆,未来两年内汽车保有量将突破60万辆,这也将是一个极其巨大的市场。

(五)构建新型城中村改造模式

从昆明市已经进行中的城中村改造模式来看,都是一次性拆迁安置,房地产加商业配套上马的套路,农民是失地失业,问题没有得到根本性的解决。因此,构建以产业配套、内容明确的新型改造模式,使得本地居民能够在失去土地的情况下得到房屋、货币或者是岗位等各种形式的补偿。

二、对应发展策略

(一)建立新型汽车服务业孵化基地

根据以上分析,为了提高昆明中西部发展均衡度,选择西山区作为该基地的落地点。在西山区靠近五华区高新技术开发区的区域,一是有未来交通优势支撑;二是对接未来高新区白领的汽车服务需求。建立以汽车旅游、汽车休闲、汽车生活、汽车服务为主导,成为既具有市场基础、具有消费容纳力、具有产业驱动力的昆明汽车服务产业孵化基地和大型汽车生活社区。

(二)分期滚动发展,完善基础设施

整个汽车服务产业的构筑和发展需要一个较为长期的过程,必须实行分期滚动发展。由一到三个项目带动相关细分行业的发展,分期利用土地。对于昆明目前的发展阶段来说,应将进滇的人群作为先期市场开掘重点,特别是商务性质的,汽车休闲中心以及大型停车场的建设是应该作为先导的。在此之前,应该着力改善区域环境,利用项目和城中村改造相结合的特点对二三环之间的土地进行集中细致的整理,配套相应的市政基础设施,构筑良好的产业发展环境。

(三)搭建招商平台,运作特色项目

实行业内招商,即在有实力的汽车服务企业圈中先行洽谈,实现高起点和专业化运作,尽量吸引各细分行业之中领导市场的企业入驻,坚决提高入驻门槛,杜绝惯常的脏乱差的低档次汽修企业进入。设立诸如“shoppingmall”模式的服务产品大卖场,对于有车一族的各种特别需要也需设置专门项目以供招商,最终实现规模化、集约化经营,提高区域产业档次,对接未来发展需求。

(四)强化服务理念,制定服务标准

汽车服务业的核心是服务,并不是说标新立异的经营模式以及特色的服务产品就能发展好汽车服务业,其对应的市场延伸出来的文化内涵要求其高标准的服务档次是处在第一位的。在服务人员素质和技术设备等核心内容上,需要提高服务主体的综合服务素质,各类服务主体必须强化企业的人力资源管理,促进服务人员从业素质的提高。要求成立汽车服务业协会,制定相应的服务标准,实行达标准人淘汰制,从而强化区域竞争实力,真正吸引潜在的消费者。

(五)配套汽车俱乐部休闲区,坚实服务产业文化基底

昆明是云南省最大的集散中心而且自驾车文化发达,在这个基础上可以由文化部门带头联合云南各大汽车俱乐部在产业聚集区内落户,并以之为大本营定期举行汽车拉力赛等活动,加强汽车文化的集聚发力,形成昆明汽车爱好者的中心,由此带动人气,从而反过来促进更多资本和一流企业入驻。

(六)对接云南旅游发展,开拓新型旅游市场

当前,云南旅游发展层次还处于中低水平,特别是旅游产品的创新和新型市场的开拓方面远不如四川等省份。因此,借这个契机,将汽车休闲融入到云南旅游业的发展当中,丰富自驾游产品的形式,形成以汽车文化为带动的新型辐射型旅游产品系列,吸引这一层次的高消费游客,从而占据这一新型旅游市场的有利位置。

职校汽修专业半学期总结 第9篇

关键词:就业指导 职业兴趣 培养策略

通过对温岭市职业中专刚入学的一年级学生调查发现,31%的学生由于中考成绩不理想,稀里糊涂地进入职校,66%的学生对自身的职业兴趣缺乏基本的判定,89%的学生基本上根据家长的愿望或学校、老师的建议来选择所学专业,结果致使部分学生在进入职业学校后,对所学专业缺乏兴趣,甚至出现厌学、辍学现象。由此可知,培养学生的职业兴趣势在必行。笔者根据求职指导、就业指导这两门德育课程的教学内容,对培养学生的职业兴趣做了探索。

一、了解自我,预设职业目标

在某职业中专电子电工专业毕业的一位学生,先在某电子公司从事简单的电子零件加工工作,因缺乏热情半年后结束了这份工作。她开始反思自己,觉得自己具有为人坦诚、思维活跃、有极强的责任感、工作执行能力和人际交往能力等优势。后来她通过努力成为一名正式导游,多次被评为优秀导游,还接待过浙江省多位重要领导。从这个事例可以看出,一个人只有在自己的条件与职场环境相适应的情况下工作,才能事业有成。因此,让中职学生走出茫然,拥有职业兴趣,找到适合自己所走的路,只有先正确认识自己。

1.了解现在的我

认识自己,既要认识外在的我,也要认识内在的我;既要认识积极的我,也要认识消极的我。教师可引导中职学生从自我认识、他人评价两个角度展开,通过自我观察、自我回顾,让学生明白自己的兴趣、性格、能力特长、价值取向等,明白自己适合做什么,能做什么。同时,还要让他们主动听取家长、老师、同学等多方意见,请他们作出客观的评价。在尊重他人评价的基础上,冷静分析,从而更好地认识自我。

2.规划未来的我

现在的中职学生在规划自我成长方面存在着一些心理障碍:一为等待型心理,他们学习时没有明确的愿望,而是等待家长、教师的决定,学习与今后就业出现“两张皮”的现象;二为功利型心理,单纯考虑成长目标是否有利于个人的发展,所选择的职业或专业是否有实惠;三为自卑型心理,受学业成绩的影响,丧失信心,处于消极应付状态。在这种情况下,教师可结合求职指导教材中描绘生涯彩虹图这一内容,让学生了解进行职业生涯规划的作用,了解该规划设计的具体内容、步骤,并从确定目标、规划未来和制定详细的措施等方面,指导他们规划一个“未来的我”的计划书(如表1)。在求职指导课中开展职业生涯规划教育,有利于中职学生树立正确的人才观和成才观,有利于他们对自己的未来进行正确定位。这目标犹如海洋中的灯塔,促进学生克服心理障碍,树立起正确的职业理想,有效激发他们的兴趣,从而自觉提高职业素养,为择业求职和未来的职业发展做好积极的准备。

表1 职业生涯规划(部分)

二、检索企业信息,感知职业趣味

职业兴趣不足和个人的认识有着密切的关系,如果一个人缺乏某种职业认识,或者根本不了解这种职业或专业,就不会产生情感,也就不会对它发生兴趣。而在职业感知方面,美国就提出职业日、带孩子上班日,让孩子从小了解父母的职业,从小体验、尊重社会上的各种岗位,这种做法为孩子今后的自主选择职业提供了保障。在我国,孩子们对社会上各种职业、岗位知之甚少,中职学生对这方面也缺乏应有的了解,因此求职指导课很有必要进行跨学科指导,引导学生多角度检索企业信息,认识岗位环境、职业道德、企业文化等,认识职业的发展动态,增强学生对职业的认同感。

职校汽修专业半学期总结 第10篇

一学期即将过去了,开心忙碌同时也是收获多多。经过这大半年时间的教学工作,我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

一、思想方面

本人热爱教育事业,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要实训室完成,每节课都要认真做好准备,检查车间状态。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

三、个人教学业务水平学习方面

汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在汽修专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

四、本人今后的努力方向

1、加强自身基本功的'训练,课堂上做到汽修教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修的认识上有更大进步。

3、加强实训室纪律和设备使用道德方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在实训室实操时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

职校汽修专业半学期总结 第11篇

20xx年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下,认真贯彻落实党的各项会议精神,贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转,员工的安全意识进一步得到加强,为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境,现将一年来本厂生产工作总结如下:

一、建立安全责任制度。

今年我们制定完善每一个岗位的安全生产职责并上墙。明确每位员工的安全责任,人人负责安全生产。具体负责落实到人,促进了我厂安全生产工作的顺利开展。也为年度安全生产奠定了坚实基础。

二、提高各岗位的安全操作技术水平。

在厂技术员的带领下员工之间技术的交流使大家吸取更多的实用知识。在安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中,大家互相学习。做得不当的地方,存有安全隐患时及时指出。防止安全事故发生。

三、加强宣传教育,提高全体员工的安全意识和防范事故能力。

定期开展安全例会,及时宣传上级部门的有关会议精神,以及相关事故的事例说明。极大的增强了员工安全意识,提高了员工的自身安全素质,掌握安全防护技能。在整个安全生产过程中,消防设备实施尤其重要,我厂配备了规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。对易燃易爆物品进行规范存放,及电路设备的安装及安全使用。

四、加强安全检查,积极整理事故隐患。

自去年以来,我厂就进行定期的每月安全检查工作。对设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除,该维修的维修、该更换的更换。消除操作现场存在的不安全因素,切实保证现场操作人员的人身安全与健康。

五、环境方面,我厂拆迁了原来旧的广告牌,对厂内外的垃圾随时进行清扫,对占道人员进行劝离。

区内设备,工位划分到人,不定期进行清扫、随时保持整洁干净,其次对三废的处理也是集中收集,有效处理,防止其对环境的污染,环境关系影响到大家的安全和健康,是优化发展环境改善人居环境的惠民工程,为此我厂也高度重视环境综合治理工作。

今年汽车维护约80台左右。全车挖补约110台。其于各项维修380台次。外出救援40多次。受到广大客户的好评。

职校汽修专业半学期总结 第12篇

根据汽修专业课程改革调研,我们对汽车运用与维修专业的专业设施、课程设置、教师配备、专业教学等方面在去年的基础上进行了一系列的改革,并取得的可喜的成绩,现总结如下:

一、专业设施:

1、计算机配备

学校注重重点建设专业基础设施投入,加强了现代教育技术的应用与推广,建起了覆盖全校的校园网。有了水平较高的计算机管理系统,接入INTERNET网,并建有域名和主页。通过网络进行教学、搜集资料等,方便快捷。

2、多媒体教室

学校有3个多媒体教室,能充分利用多媒体教室,开展计算机辅助教学,改善教学手段。

3、实验实习

学校新上先进的汽修车间一个,拥有先进的设备和管理措施。在满足学生实习的基础上,对外营业,不但锻炼了学生的实际动手能力,还为学校增加了财政收入。工学结合,效益显著,效果明显。

二、专业教师

1、专业负责人

本专业负责人王昌才具有本科学历,所学专业对口,担任该专业汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修2门主干课程教学;具有高级职称,市“教学能手”获得者;积极参与省级立项教研课题的研究工作,其论文曾获国家级奖励;在全县同类学校中具有一定的知名度。

2、专业课教师

专任专业课教师数与校内该专业学生数的比例为1:25。专任文化课教师数与校内该专业学生数的比例为1:25。专任教师学历全部符合国家规定学历的比例。专任教师中高级职称人数与中级职称人数占专任教师数的60%以上。“双师型”教师比例达50%。

3、实习指导教师

该专业按规定配备了4名实习指导教师,其数量能满足该专业实习教学要求,全部具备中级技术职称。

4、专业教师培训

学校重视专业教师的技能和业务培训,教师的业务培训有计划、有措施、有经费。教师参加业务培训的人数平均每年达70%以上,培训效果好。

该专业教师在教学工作中注重理论教学和实践教学水平,教学水平高。其中,王昌才、崔兰军等2名教师,具有市级教学能手称号,徐纪春为市级优秀教师,张建波等老师的论文、教学课件共十项获省、市、县级奖励。

专业教师在教学、科研中能比较熟练运用计算机;45岁以下的专业教师至少能掌握一种与教学相关的应用软件。

三、专业教学

1.教学改革

学校本专业已开始实行以学分制、“双元制”、“模块式”等为主要内容的教学管理制度改革。

本专业积极探索教学模式改革,成效显著。

专业教师在教学中能根据教学需要,积极进行教学方法改革,熟练运用各种现代教育技术,取得了较好的教学效果。

专业教学积极探索课程结构改革,并及时更新教学内容,补充与生产一线同步的新技术、新产品、新设备、新工艺等内容。

积极进行专业教学考试考核改革,建立了正确的考核评价机制。

2、教学体系

本专业按照教育部《重点建设专业教学指导方案》制定教学计划,教学大纲齐全,内容明确,具有适用性、针对性、前瞻性,有利于理论教学和实践教学的有机结合,有利于创新精神与实践能力的培养。

根据地方经济和社会的发展,结合学校实际情况制定专业建设规划和年度实施计划。并认真落实专业建设规划和年度实施计划,能根据新的情况对规划和计划作出调整。

3、教学质量评价体系

学校建立了有利于培训学生全面素质和综合能力的教学质量评价体系。

本专业教学文件齐全。严格执行原省教委颁布的教学管理规范,管理规章制度齐全,执行严格。教学检查和质量监控制度化,教学信息完整,反馈及时,措施得力。教学计划、学生学籍、课表、教材等四方面全面实行计算机管理,效果好。

4、教学成果

该专业毕业生获本专业相关技能证书的人数占毕业生总数的比例近两年达94%以上。

该专业毕业生在校期间部分学生能获公共计算机、外语应用能力等级证书。

该专业毕业生适需对路,学校重视就业与创业指导教育,毕业生当年就业率98%以上。用人单位对该专业毕业生的满意率在90%以上,普遍评价较好.

在办学过程中,我校汽车运用与维修专业的设置经过社会调研与论证,以地方经济结构调整为依据,适应当地经济和社会发展需求,专业培养目标能体现中等职业教育的特征。所设专业与地方经济组织和企业有联系与合作,参与专业开发与建设并发挥一定作用。

该专业对校内和校外的专业建设能提供有价值的经验。依托专业进行产教研结合,有一定教学效益、社会效益、经济效益。近十年来,该专业共培养毕业生421人,毕业生综合职业能力强,素质好,在岗位上已取得一定成绩。同时,我校利用专业办学优势,积极对外进行职业培训,近三年共为社会各界培养专业人员1120余人。

在该专业开办的过程中,虽然取得了一定的成绩,为当地经济作出了一定贡献,但也仍然存在着许多不足之处,例如:由于种种原因,该专业经费投入还不能完全按照国家规定标准足额到位,专业设施建设仍然存在一定的差距,该专业招生人数还不理想。在今后的工作中,积极争取上级政策支持,开拓进取,加大经费投入,积极进行重点专业建设,强化办学特色,通过加强重点专业建设,促进职业学校的专业设置与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合;促进人才培养模式、课程体系、教学内容、教学管理、教学方法和手段的整体改革;促进以培养“双师型”教师为重点的师资队伍建设;促进实验、实习设备的现代化建设,使实验、实习设备和条件与生产、服务现实基本同步;全面提高办学质量、效益和水平,培养面向生产、服务一线的高素质劳动者和专门人才,为当地经济做出更大的贡献。

职校汽修专业半学期总结 第13篇

随着我国市场经济体制的建立和运行,技术人才作为资本进入劳动力市场,就业竞争非常激烈。国家教育部在2003年开始进行“职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程”,其中包括汽车运用与维修专业。《中等职业学校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》中指出,汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才的培养培训应体现以下基本原则:以全面素质为基础,以能力为本位;以企业需求为基本依据,以就业为导向;适应企业技术发展,体现教学内容的先进性和前瞻性;以学生为主体,体现教学组织的科学性和灵活性。

传统职业教育实行的是理论先行、以学科为中心的教学模式。学生的理论知识较丰富而操作技能较单一,综合性的职业能力较为欠缺,无法满足企业的用人需要。

我校曾对学生的实习及毕业后就业情况进行过跟踪调查,走访了几十家汽车维修企业,从我校学生的实习和就业情况、企业对员工的需求、汽修行业对从业人员的要求等方面进行调研,我们发现企业对高级“蓝领”的需求量非常大。尤其近几年随着汽车行业的迅猛发展,汽车维修行业的技术工人“断层”现象非常严重,企业迫切需要大批实际操作技能娴熟、全面的技术工人,这就要求我们在汽修专业课教学中加强对学生综合能力的训练。

为了适应市场发展的需要,作为培养汽修技术工人的职业学校,我校认为只有转变观念、转换机制、改革教学方法、突出职业就业教育特色、加强技能培训,才能培养出社会所需的技术工人。因此我校近几年来逐步在汽修专业课程中引入了“理实一体化教学”的方法。

二、“理实一体化教学”的实践

1.“理实一体化教学”与“双元制”

“理实一体化教学”的原型是德国的“双元制”教学模式。“双元制”教学模式就是学校培训与企业培训紧密结合、理论教学与实践教学紧密结合(学时各半)的一种小班化教学模式。“双元制”教学模式培养出来的学生实践能力强、专业适应面宽。“双元制”教学模式是一种以就业为导向的教育,旨在培养学生踏入社会后的竞争和发展能力,具体表现为在工作中发现、分析、解决和总结问题的能力以及在操作中维护和维修的能力。多年前我国就在中职学校中进行过对“双元制”教学模式的实践和探索,由于国情不同,“双元制”教学模式在我国没能得到广泛推广,但这种以能力为本位的教学模式对我国职业教育的影响非常深远。在此基础上,我国交通技工研究会提出了“理实一体化教学”的模式。

2.“理实一体化教学”的实施

传统职业教育的模式是专业理论课和实习课分开进行,其流程和要素如图1所示。

在专业课教学中,由于理论课和实践操作课分开进行,学生在学习专业理论知识的时候无法接触实际的东西,所以没有感性认识,增加了其对专业知识理解和记忆的难度。在进行实践操作课教学时,由于课程衔接、课时分配、学科特点、考核侧重面等原因,学生难以把专业理论知识运用在实践操作课中,又不可能在实践操作课中重复讲授专业理论知识,造成理论和实践分离,难以达到以就业为导向的培养目标。

我校近几年一直在研究“理实一体化教学”模式,设计了“理实一体化教学”流程简图,如图2所示。

“理实一体化教学”就是在“模拟工业环境”中,根据专业能力培养的要求,由“双师型”教师指导,运用“理实一体化”教材,让学生作为主体主动参与教学活动,边学习专业理论边学习技能,师生双方边教、边学、边做来完成教学任务,是一种融理论教学、实践教学和生产、技术服务于一体的教学模式。我校在汽车修理专业课程教学中逐步进行“理实一体化教学”模式的实践。

(1)准备工作

我校近几年来一直在进行汽车修理专业实习场地的调整和配置,2011年,1500m2的汽修实训中心正式成立,并且对外营业。我校通过调查了解汽车行业从业人员的能力需求信息、汽车行业新技术需求信息、汽车行业最新设备信息等情况,来动态调整模拟工业环境,配置相关设备,基本能与汽车维修行业接轨。与此同时我校组织专业教师编写一些适合具体教学情况的“理实一体化”校本教材,使学生既可以通过对教材的学习指导操作,又可以在操作中遇到困难时从教材中找到答案。

(2)实施过程

我校首先在汽车构造拆装课中对“理实一体化教学”模式进行实践,由“双师型”教师进行指导,学生通过学习“理实一体化”教材、观看教师的教学演示、自己动手操作等方式来完成汽车构造拆装的各个教学目标和教学任务。教师通过学生学习过程评价的反馈情况来调整教学内容和教学方法,最终使学生掌握相关技能。我校通过一段时间的实践,取得了良好的教学效果,因此在汽车修理全部课程中实施“理实一体化教学”。

3.“理实一体化教学”的特点

“理实一体化教学”既能实现理论和实践相结合,又能强化操作技能培训,培养具有一定专业理论知识和操作技能的技术工人,突出职业教育特色,达到职校就业教育的培养目标。这种教学模式最大的特点就是为学生的学习提供了众多的可视化媒体和供学习、操练的教学设备,使学生获取信息的渠道增多,趣味性增强。通过学生的反馈,教师能及时调整教学方法,加强了师生的互动,从而学生的学习能力得到了提高,取得了良好的学习效果。

三、“理实一体化教学”实践经验

1.转变教学观念,改革教学模式

转变教学观念,改革教学模式是实施“理实一体化教学”的前提。我国的职教模式是在计划经济体制下形成的,教学培养目标主要是由教育部门及相关行政部门制定的,对企业需求的反映较少,致使培养的人才难以适应企业发展的需要。教学模式以学科为中心,强调学科自身的系统性,教学内容越编越多、越编越难,大部分教学时间被理论教学所占用,实践教学始终处于理论教学的附属地位,学生难以具备娴熟的职业技能。因此,职业学校必须转变教学观念、改革教学模式,使教学以就业为目标,尤其是专业教学一定要强调学生职业能力的培养。近几年来,我校逐步以企业需求为导向来确定培养目标,突破以学科为中心的教学模式,采用了以职业活动为核心的综合性课程体系,教学内容的取舍不再以学科体系的完整为基准,取而代之的是职业活动的需求,打破了学科界线,重组了教学内容。在专业谋教学中,我校实行“六步教学法”、“小模块教学”、“小班化教学”、“分层教学”等教学方式,为“理实一体化教学”的实施打下了坚实的基础。

2.打造“双师型”师资队伍

建造“双师型”师资队伍是实施“理实一体化教学”的关键。“理实一体化教学”需要一支强大的“双师型”教师队伍,只有这样,才能为“理实一体化教学”的顺利进行提供可靠的技术支持。

(1)要求专业教师取得“双证”

规定专业课教师必须达到本科以上学历、中级工以上技能水平,鼓励教师参加技能培训,对专业教师参加学习进修给予支持。我校要求专业教师按期取得“双证”,即学历证书和专业技能证书。通过几年的培养,现我校有高级技师3人、技师3人、高级工2人,专业教师中超过88%具有汽修技师以上的证书,已基本具备了实施“理实一体化教学”的师资能力。

(2)建立专业教师到汽车修理厂培训制度

针对不少教师都是从学校走向学校,理论知识丰富但实践经验偏少的实际情况,学校组织专业教师利用空余时间到汽车修理厂实习锻炼,让专业教师熟悉企业氛围,掌握新技术、新知识,缩短学校与企业之间的距离。

(3)借助“外力”带动教学相长

我校聘请了企业中一些具有丰富实践经验的生产技术人员来担任兼职教师,同时定期邀请汽车方面的专家举办专题讲座,有针对性地帮助学校解决专业技术难题。

3.引企进校

引企进校是实施“理实一体化教学”的有力保证。我校开设汽修专业已有近二十年的时间,2010年该专业被评为省级示范专,业,省财政厅专门下拨资金用于学校的设备购买。学校领导经过深思熟虑,决定充分利用校内实训中心现有的设备,引进汽修厂,让学生真刀实枪搞实训。

2011年3月,我校创办了“校中厂”,对内承担汽车专业学生的实训实习,对外承接各类车辆的维修保养业务,不仅实现了学校教学过程与企业生产过程的紧密对接,而且形成了“校企互动式”的办学特色。校企互动、校企共建是校企合作进一步走向深入的做法。

学校与汽修企业共建汽修实训中心,共同培养汽车修理专业技能人才,在具体实施过程中应做到“七个合一”。

(1)学校企业合一

校企合建汽修“校中厂”,一方面汽车修理专业的学生就近有了实习工厂,另—方面承担本校教练车的日常维护保养和故障维修,同时还承担社会车辆的维修,既解决了学生实习问题又节省了本校车辆维修成本,还为学校创收增添了新的渠道。

(2)教室工厂合一

汽修“校中厂”运营以来,每天都有十几辆车来厂里检修。这些车辆不仅给汽修厂带来了检修业务,也给学校学生创造了更多实训的机会。学校把实训课堂搬进汽修车间,让学生真刀实枪地实践起来,才能确保技能训练到位。经过对各种车辆的故障检修,学生学到了很多技术与经验。

(3)教师技师合一

汽修“校中厂”不仅是学生的实训平台,也是汽车专业教师提升专业素养的好场所。学校组织汽车专业教师“入厂挂职”,在实践历练中提升专业技能。同时搭建“教学沙龙”等平台,促进汽车专业教师与“校中厂”专业师傅交流探讨、取长补短,切实加强“双师型”教师队伍建设。现在,学校汽修专业教师大多数拥有“技师证”,既可以做理论的传授者,又可以成为实习现场的师傅,克服了理论与实操无法统一,甚至相互矛盾的问题。

(4)理论实践合一

学校坚持以学生为本的教育方式,实施“理实一体化”教学、“模块化”实训,将理论学习和技能训练紧密结合在一起,以技能训练为主线,以培养学生的操作技能为重点,这样使学生能更好地理解理论知识、掌握操作技能。学校还倡导“以赛促教”,不定时在学校举办各种技能比赛活动,让学生在竞争中进步,在比拼中找差距,促进学生技能强化,激励学生不断进步。

(5)学生学徒合一

学校按照“学习实习再学习再实习”的流程,建立技能人才校企共同培养机制。我校聘请优秀技师担任实习导师,发挥其一线实践经验优势,指导学生进行实习,促进学生专业技能与企业岗位要求无缝对接。学生实习时,既是一个技能学习者,又要通过训练成为一个合格的汽车修理技术人才,实现了学校与工厂、学生与岗位“零距离”。

(6)育人生产合一

学生在“校中厂”进行技能训练的过程,既是提高汽修专业技能的过程,也是保养维修车辆、创造企业价值的过程,真正实现了在育人中生产、生产中育人的理念。

(7)维修驾驶合一

2011年8月,学校下属企业——东阳驾校迁至校内,并将汽修“校中厂”确定为驾校车辆定点维修企业,这既方便了教练车的保养维修,节约了驾校的运营成本,又使学生不出校门就能学到汽车维修与驾驶技术两种本领,其结果是学生毕业即可拥有职高毕业证、专业技能证和汽车驾驶证,从而进一步提高了我校技能型人才的培养质量。

4.建立“理实一体化教学”专用教室

“理实一体化教学”的顺利进行,需要有实施场所做保证。“理实一体化教学”与传统的课堂教学有很大不同,因为“理实一体化教学”是在教师讲授理论的同时让学生进行实践,要让学生在动手、动口、动脑中参与学习,在实践中学习理论知识。因此,学校为专业课程建立了专用的“理实一体化教学”教室(图3),为“理实一体化教学”的实施提供了便利的场所。

我校通过几年的逐步调整,形成了发动机构造与维修实训室、底盘构造与维修实训室、汽车电气构造与维修实训室、汽车检测实训室、电控汽油发动机实训室、自动变速器实训室、柴油发动机维修专门化实训室、轿车维修专门化实训室等一系列专业教学实训场地。

5.添置汽修专业课所需零件与设备

具备了各种教学实训场地,还应有汽修专业所需的汽修设备、零部件及总成,让学生在理论学习中实践,在实践中学习理论。汽车技术的更新换代非常快,同时有许多汽车厂家为了提高竞争力,不断在自己生产的产品上植入新技术,因此学校需要不断更新、增添实践教学器材,来保持“理实一体化教学”内容、教学实物的先进性。我校每年都投入大量的经费进行新设备的添置及零部件的更新,以确保教学的正常进行。这几年来,我校添置了一大批先进的汽车维修用设备和设施,详情见表1。

6.“理实一体化教学”与模块教学搭配

我校根据汽车的结构特点设置了发动机拆装修理、变速器拆装修理、发动机故障诊断、电喷发动机修理、自动变速器修理、空调系统修理、ABS系统和安全气囊修理等教学模块。根据所设模块进行教学,“理实一体化教学”中的一些难点问题得到解决,强化了学生的实践能力,提高了学生的就业竞争力,实现了良好的教学效果。

我们在发动机拆装修理模块教学中,把整个内容分为曲柄连杆机构的修理、曲轴飞轮组的修理、连杆的检修、配气机构的修理、系冷却系的修理、汽油机燃料系、柴油机燃料系的修理等项目,然后确定各分项目的教学要求。以机油泵零件的检修为例,其教学模块内容见表2。

7.改革教学评价机制

改革教学评价机制是实施“理实一体化教学”的必要条件。“理实一体化教学”过程需要使用多种教学方法,相应的教学评价体系也应与原有的评价体系有所不同,更应注重教学过程的评价及企业评价。我校主要从以下几个方面对学生学习效果进行评价。

(1)平时成绩评定

每个模块给出一个成绩,其中理论占40%,操作占60%,这部分占总成绩的60%,余下40%根据学生平时出勤情况、作业情况、课堂表现情况评定。

(2)以比赛形式评定

学校不定期开展专业知识、操作技能方面的比赛,调动学生学习积极性,增强学校的学习竞争气氛,同时也是检查教学效果的一种方式。

(3)要求学生获取国家技术等级证书

相应的技能证书可以证明学生的相关技能,也可以成为学生毕业后就业的优势。我校要求汽车修理专业的学生毕业前获得汽车修理中级工证书,要求汽车驾驶专业的学生毕业前获得汽车驾驶证及汽车修理中级工以上证书。

(4)学生毕业实习和就业后的表现情况

用人单位对学生满意是对学校教育的最大肯定,也是对教学效果的最终评价。因此,我校非常注重学生毕业实习和就业后的跟踪调查,了解企业的需求及对我校学生的评价,及时调整教学内容以适应企业需要。

四、实施“理实一体化教学”的效果

两年来,我校在汽修专业课程中逐步对“理实一体化教学”进行实施准备及尝试。我们从学习兴趣、参与度、知识点的掌握、技能的掌握、分析问题的能力等方面对参加过“理实一体化教学”的350名学生进行了调查,综合任课教师的评议,统计结果如图5所示。

通过分析统计结果,我们发现“理实一体化教学”的优势在于:

1.便于培养和提高学生的综合素质,其教学直观性强,易于深入浅出,教学效率高,总体效果好,是开展素质教育的一种有效教学方法。

2.与模块教学合理搭配,使学生学习技能的系统性更为强化,同时避免了单纯为考核而进行的项目教学,从而使学生的适岗能力大大提高。

3.使专业课上课时间得到合理运用,避免了由于理论课与实习课单独教学而造成的内容重复、衔接不上的问题,最大限度地发挥了课堂教学的效能。

通过“理实一体化教学”,学生参加汽修等级工考核合格率逐年大幅度提高,2011年汽修中级工考核合格率为,较2010年提高,较2009年提高。今年分配在汽车修理厂的学生表现出进步快、操作方法正确、动作熟练、适岗能力强、喜欢钻研汽车新技术等优势,深受实习单位好评。

五、对“理实一体化教学”的思考

1.“理实一体化教学”模式的优越性

(1)打破了传统的教学及评价模式,解决了分段教学模式中所存在的理论知识与实际操作技能在知识体系上不连贯、不衔接等问题;通过现代教育手段和方法,既调动了学生的主观能动性,激发了学生的学习热情和学习兴趣,又培养了学生分析解决问题的综合能力,活跃了课堂气氛;充分地利用了教学场地,有效地利用有限的教学时间,使学生能在学中求乐、乐中求学。

(2)把抽象而枯燥的理论科学知识有效地转化到生动而有趣的实践过程中去,在实践中加以验证,使学生从实践中得到感性认识,并将感性认识自觉地上升为理性认识,开发学生的思维能力,锻炼学生的动手能力,使整个教学过程收到事半功倍的效果。

(3)有效地将课堂和实践结合起来,将技能实践融入课堂教学,让学生直接在课堂上学到今后就业所需的操作技能,变被动学习为主动参与,调动了学生学习的积极性与主动性,增强了学生的实践能力,符合中职教育的规律。在课程的教学中引入“理实一体化教学”对提高教学效果、增强学生的实践操作技能具有积极意义。

(4)有效地提高师资队伍的理论水平和实际操作能力,并能在教学过程中促使教师不断地去钻研教学方法,不断地去掌握新知识、新技术,以此来满足教学所需,从而不断提高教师的教学能力和教学水平。

2.必须加强校企合作

职校汽修专业半学期总结 第14篇

这个学期,本人主要负责13秋电子班的机械CAD专业课教学。 13秋电子班由5年电子信息大专班和3年电气技术班两个班级组成。总共16人,只有一个女生。一个星期4节课。基于课程的特殊性,在机房利用多媒体和计算机进行辅助教学。

机械CAD课程原来是里勇老师教学,从上学期接手以来,我作为一个学生,边学边讲,边学边教,经过了一段时间的摸索,也找到了适合自己的教学方式和方法。

一、在备课方面

认真备课,不但备学生而且备教材备教法,根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,做好电子课件,认真写好教案。同时每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具,课后及时对该课作出总结,写好教学后记,并认真按搜集每课书的知识要点,归纳成集。

二、在教学方面

我以课堂教学为核心,课前,认真的钻研教材,对教学内容做到心中有数。着重进行单元备课,掌握每一部分知识在单元中、在整册书中的地位、作用。遇到不懂的题目和里勇老师请教,共同探讨教材中出现的难点,共同解决课堂中出现的教学问题。在教学中,每一节课,我都应用PP制作课件或利用学校的教学网络,给学生创设各种情境,激发学生学习兴趣。

利用好《Auto CAD 20xx试题汇编》练习题,让学生多做多练,从练习中发现问题,及时解决问题,提高学生的画图水平。

充分利用学校提供的多媒体教学资源,增强上课技能,提高教学质量,使讲解清晰化,条理化,准确化,条理化,准确化,情感化,生动化,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的.主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快;注意精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的学生学习需求和学习能力,让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍反映喜欢上数学课,就连以前极讨厌数学的学生都乐于上课了。

三、培养学生的学习习惯。

在学生的学习习惯培养中,我鼓励学生独立完成作业的习惯,针对部分学生作业懒散,我通过同桌和小组之间的作业完成情况,让他们形成竞争,不做学习的懒人,对激发学习的兴趣取得了较好效果。

四、后进生辅导方面

大部分学生对课程的学习已经基本达到要求但是,由于部分学生的学习积极性不高,特别是18、20、23、25号四名学生,上课时不带书,不做随堂练习,目前,仍然无法很好的完成教学任务和目标。今后,我将做好这些同学的工作,努力调动他们的学习积极性,更好地完成课程任务。

班级的8号吕培兴同学由于身体条件限制,反映比较慢,我在课堂后进行单独辅导,把教学内容重新再给他梳理一遍,如今也取得了较好的进步。

五、在招生工作方面

本学期仍然无法完成任务。原因是有多方面的。大的环境的问题是目前职校招生普遍比较困难,不止我校,很多职校现在都面临生源缺失的问题。那么同时,自己的问题也很多。因为家中孩子年幼,本人对各乡镇和学校都不了解,进村入户招生确实存在困难。但是,在以后的招生工作中,我会努力学习其他老师的招生经验,积极主动地招生,争取早日完成招生任务。

六、提高自身学习方面

在平时的教学工作之余,我喜欢坐下来静静的思考,思考教育教学中出现的问题,思考学生的成长问题,品位着工作中的苦与乐,用自己笨拙的笔法抒写下每一天的感受,用心去体验生活与工作,感悟着其中的快乐。每一次的进步,都像给了我注射了_,使我有了向前冲的劲头。我知道,我要用心去品味。

除此之外,这个学期学习了福建师范大学开展的继续教育学习,并认真学习,完成了学习任务,上交了作业,取得了一个不错的成绩。

每一学期的结束,其实也就是每一学期的起点,在这之间,我不断的思考,思考自己怎样才能更有艺术的去教育学生,去提高自己的人生价值。知识无止境,我要继续努力。

职校汽修专业半学期总结 第15篇

20xx年秋季学期过去了,开心忙碌同时也是收获多多。在本学期我接任了汽修专业的汽车概论、汽车材料、汽车维修与保养、汽车故障诊断技术,对于刚刚大学毕业的我,是一种挑战。我在认真钻研教材的基础上,及时向有经验的教师请教,结合自己所学知识,形成自己的教学理念,大胆进行教学,把新课程标准的新思想、新理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来,收到很好的效果。

一、课前认真钻研教材,学习专业知识,更新教学理念,精备教材,备教法,备学法,备学生,做到心中有数。

二、在教学中关注学生的现实生活,注意沟通生活中的数学与教材之间的联系。通过学生熟悉的、贴近现实生活得内容和情境,帮助学生理解和体验从现实生活中产生和发展的'汽车知识,使生活经验促进专业知识的学习。通过专业知识在现实生活中的应用,丰富和拓展所学知识,感受专业知识与现实生活的联系,提高学生的本课程活动经验和应用意识。

三、关注学生心理特点,让学生喜欢汽车方面知识。以“学生喜欢学”为宗旨,注重突出趣味性。教学时无论是教师语言的运用、教学方法的选择、直观试验设备的运用、教学的组织等方面,都力求做到符合学生的心理特点、认知特点和欣赏水平,增加学习的兴趣,使学生感到学习是一件有意思的事,从而愿意学习。

四、注重知识的形成和预设,改变以课堂教学为主或事实的传统教材模式,尽量的多带学生下实训室,建构符合学生认知活动特点的、有利于促进师生互动式教学活动的课程形态。通过开放性的、激励性的活动指导,将传统的教师讲授变为学生实训室中多动手的认知活动,通过学生的主动探究、合作学习,变单一的答案和“最优”方法的接受为学生个性化学习活动体验的反思和交流。

五、教学活动的设计,关注学生对知识的形成过程的理解。教学活动设计关注的不只是学生获得知识与技能的结果,而是学生经历、探究、创新、实践等过程后所得到的体验、尝试和机会。

六、创设问题情境和开放空间,培养学生的思维能力。教学中努力开发课程资源,创造性地组织教学,为学生提供自主学习、合作交流的空间,实现学生的自主探究和个性化学习,创设一些开放性的问题,使每个学生都能对其中的一些问题有自己的想法,从而获得成功的体验,增强学好本课程的自信心。

七、最后在课后做到及时反思,及时总结,及时调整自己的教学思路。针对学困生做到课上耐心指导,课下耐心辅导,帮助他们树立学好本课程的自信心。通过以上教学方法取得一定的成绩,但在教学工作中,自身尚有不足之处,还需继续努力提高自身的能力。

职校汽修专业半学期总结 第16篇

这个学期,我有幸听了汽修组黄老师的一节语文课,是文言文的复习课,以前我也曾听过不少研究课、示范课,也到别的学校听到不少市级研究课。说实在的,虽然每次都有不同的收获和体会,但我认为只有这一次感受最深,受教育启发最大,毫不夸张地说,使我震惊,为什么这样说呢?

原因是:这一节课效果一鸣惊人!

我们知道,文言文教学是语文教学的最大难点,其原因是学生对文言文根本不感兴趣,一提“之乎者也”就脑袋疼,再有我们中职校的学生不同于普通高中的学生,他们的学习基础本来就不是很好,又没有升学压力,所以教授起来难度可想而知。可是,在黄老师的课堂上,学生把所有学过的文言文背诵如流,能把本学期课文涉及到的语言现象:如名词作状语、一词多义,古今异义词、通假字、特殊句式等总结得条条是道,一堂课下来,既内容充分,学习气氛又活跃,真的使在堂所有听课的老师、领导叹为观止。

当我听完黄老师的课后,非常震惊,有的老师却当堂提出了两个疑问:

其一,这班的学生是不是中职生中的佼佼者,学习基础较好呢?其实并不是如此的,黄老师所教授的这个班是汽车维修专业的学生。在这个专业里,98%是男生,女生寥寥无几,众所周知,这些学生之所以选择汽修专业,就是因为当初不愿意学习,试图学习一门手艺作为将来谋生的手段,才到这所中职校,从这个情况看,我们至少可以想象他们当初的学习基础是何等的差,但通过黄老师一个多学期的教学,能让基础如此之差的学生学到这种程度真是无壤之别,无法估量呀!

其二,是不是黄老师为了这节课,可能做了大量的准备工作呢?我当时就觉得不太可能,因为像我们这类学校的学生,你就是告诉他有人来听课,请他甭说把所有文言文都背诵下来,就是能有滋有味地读出来,都很困难。所以我认为这主要是平常的训练与积累,学生的表现是假不来的,这只能说明黄老师对学生平时训练有素,基础扎实,基本功好,所以学生配合得好。

果不其然,在课后,我们组织听课的语文老师与黄老师进行了长时间的座谈,大家还专门请黄老师介绍了教学经验。虽然黄老师非常谦虚,没有长篇大论的理论,但大家都受益匪浅,受到了很大的启发。对黄老师的成功,可归纳为如下几点:

一、突出了“以人为本”的思想

在教学中,他与学生之间打破了传统的师生关系,变成是人与人之间的平等的交流。在他的教学中,没有严厉的训斥,他能用换位的角度,体谅中职生学习文化知识的痛苦,并能鼓励学生点滴的进步。例如:一开始就提出了只要能打开书念念,就是好学生的口号。当学生真的念了,就马上表扬“真好”“很好”“你给了老师一个“惊喜”等字眼挂在老师的嘴边,现在想来这些看似简单的话语,里面都充满了温情与肯定,让学生找到了自信,因为他们当中的不少人过去从来没有听到过表扬,这就拉近了老师与学生之间的距离,变成了学生学习的动力,即所谓的“亲其师、信其道”。

二、善于因势利导,因材施教

学生与老师的关系拉近后,无形中就会使学生慢慢地喜欢老师的课。但由于学生学习基础差,又缺乏良好的学习习惯,很可能不会坚持很久。因此,黄老师在抓住一切有利的时机因势利导,激励学生努力学习,如每节课将必须掌握的知识点归纳成类,每次提5个问题,一个问题20分,只要答对一题就当众宣布20分,5道全对得100分。或有时购买一些小奖品来奖励给表现好的学生,这些事虽很小,但说明老师对学生的爱与用心。所以我觉得黄老师很细致、很周到。可见我们要教育好学生,首先要转变我们的观念,首先要把学生当作一个人来看特,当自己的孩子来爱护,有了错误时,要给他们改正的机会,当他们犯错误时,我们应当热心教育与热情的鼓励,而不是一味地严厉训斥。

三、变课堂为学堂

当学生一旦变得想学之后,随之而来的就是如何学习的问题。过去传统的教育观念,讲的是课堂教学是教学的中心环节,凡是有经验的领导和教师都极为重视课堂教学,老师往往在备好课,讲好课上下功夫,而忽略了一个学生学的问题。而黄老师提出了“让课堂变学堂”的口号,我非常赞成这一点,尤其是我们职业学校的学生,基础差、能力低、水平参差不齐,面对这种情况,老师如果只是在认真备课,深入钻研教材上下功夫,就会课堂上满堂灌,一旦出现这种局面,那么要想提高成绩就很难奏效,也上不出成功的课。