工程施工前期策划书(精选8篇)

时间:2025-01-23 10:33:48 作者:admin

工程施工前期策划书 第1篇

一、学校基本情况

xx县xx小学:地处xx村,创建于19xx年,覆盖半径x公里,受益xx店三个村群众3千余人。现有1―6年级教学班x个,学生x人。另有学前班x个,学生x人,教职工x人。是该镇一所最边远的村级完小。20xx年由xx文化有限公司联系,xx捐助x万元,另选址新建了今天的教学楼。后改校名为:“xx小学”。

学校占地面积x平方米,建筑面积x平方米,教学楼一栋,由于各方面的原因,该校是其所在镇一所没有围墙,没有进行校园硬化,没有球场,厕所不达标的学校,这给学校的师生生命安全和财产带来了很大的安全隐患。给师生的正常学习生活和教学活动带来诸多的不便,严重地制约了该校义务教育普及水平的提高和素质教育的实施。

二、项目建设的必要性

1、消除学校安全隐患的需要

学校由于没有围墙,不好管理,社会闲杂人等经常出入校园。这严重地威胁着学校师生的生命财产安全。没有围墙,学校周边农户的牲口不时窜入学校,特别是狗进入学校后经常有学生被咬伤。这使师生静不下心来教书和学习,严重地影响了该校教育质量的提高。

2、教学设施基本建设的需要

学校操场由于没有硬化,在雨天的时候就无法开展室外的教学活动。而且学生容易摔倒受伤。没有篮球场和体育活动场地,学校的体育无法很好地开展。严重的影响着学生身心的成长。厕所只有7个蹲位(男厕:4个,女厕:3个)。无法满足师生的入厕需要,常常出现排队上厕所,学生上课请假上厕所,老师上课时上厕所的现象。严重的影响着学校常规教学的开展。

三、项目建设的`可行性

1、学校师生,学生家长,及当地村民早已期待该校办学条件的提高。目前学校已成立了工程建设筹备组,具体负责此项工程的筹建工作。

2、项目将得到当地群众的大力支持。以前学校的施工中就有村民无偿地为学校投工投劳,无偿地给学校提供施工用水和用电。

四、项目建设的内容及工程投资概

xxx元。

五、效益评估

1、学校围墙、厕所、球场建好以后,可消除xx小学的安全隐患,改善该校的办学条件,教书育人的环境。有利于提高该校教育教学质量,有利于学校网点布局调整和“两基”成果的巩固。

2、兴一方教育,富一方百姓。教育的发展必将增强山区经济发展的后劲,促进山区经济发展。

工程施工前期策划书 第2篇

关键字:工程建设;项目;前期管理;重要性分析

项目前期管理是项目管理的起始阶段,一个项目的成功与否,与其存在着直接的联系。在工程项目建设的整个过程中,前期管理工作是项目决策的关键阶段,其工作质量直接影响项目的决策水平、项目功能的定位及目标的实现。本文对工程建设项目前期管理的重要性作了以下几方面的分析和介绍。

一、工程建设项目前期管理工作的目的

工程建设项目前期管理工作的目的就是通过对拟建项目的建设必要性、技术可行性、经济合理性、实施可能性等方面进行综合论证,为工程建设项目的决策与实施提供科学的依据,从而避免工程建设项目投资决策的盲目性,实施中的混乱性,达到项目选择准确、方案科学、工期合理、投资可控、效益较好、实施顺利的既定目标。

二、工程建设项目前期工作的内容及特点

工程项目前期管理是指工程建设中的项目决策阶段,包括:项目建议书、可行性研究报告和设计阶段。它们是工程建设科学管理的重要组成部分,其工作质量的高低,直接影响工程建设的投资效益和社会经济效益。

(一)项目建议书。项目建设书是根据国民经济和社会发展的长远规划、行业规划、地区规划的要求,结合各项自然资源,生产力布局和需要情况,分析建设的必要性和可行条件后,提出拟建项目的建议文件。项目建议书是国家选择建设项目和进行可行性研究的依据。为了适应人民日益增长的物质、文化生活的需要,我们还需要建设一大批的工程,可是国家经济不发达,建设资金短缺,为了把有限的资金用到最迫切需要的建设项目上,就要求建设行业的管理者和工程技术人员必须具有高度的使命感和责任感,深入调查研究,认真分析论证,使提出的项目建议书真正反映经济发展和人民生活的需要。

(二)可行性研究报告。可行性研究报告是工程建设项目前期工作的中心内容,它要通过许多实质性的工作,论证建设项目在技术及经济上是否可行,建设实施是否可能,经济能力是否能承受、投资能否落实到位等一系列问题。要对建设规模、标准及重大技术方案进行多方面比较,推荐最佳方案,估算所需投资并进行经济评价,拟定工程建设有关要求。其作用有三点:一是项目建设投资决策和编制初步设计的依据;二是向银行申请贷款的依据;三是建设项目采用新技术、新设备研制计划的依据。

(三)初步设计。它是项目通过论证决策后的具体实施阶段的一项工作,是进行施工图编制以及施工前准备的主要依据。初步设计还应能够满足项目提资包干、招标承包、材料设备订货、土地征用等要求。应说明的是,在可行性研究或初步设计阶段,还必须进行相应的地质勘探、水文调查、科研和与工程有关的试验等工作。任何工程建设与地质是分不开的,地质勘探工作上的失误会造成工程建设的巨大损失,因此必须引起我们工程技术人员的高度重视。

三、工程建设项目前期管理的重要性分析

工程建设项目阶段划分建设项目包括前期决策、项目开发、项目实施、使用等四个阶段。每一个阶段的工作都会影响到整个工程建设项目,特别是项目前期的管理工作。它是一个项目的关键,它不仅对项目的整个生命期,对项目实施和管理起着决定性作用,而且对项目的整个上层系统都有极其重要的影响:

(一)项目前期的构思和项目的目标是确立项目方向问题。工程项目是由目标决定任务,由任务决定技术方案和实施方案或措施,再由方案产生工程活动,进而形成一个完整的项目系统和项目管理系统。所以项目目标规定着项目和项目管理的各个阶段和各个方面,形成一条贯穿始终的主线。如果目标设计出错,常常会产生:工程建成后无法正常的运行,达不到使用效果;虽然可以正常运行,但其产品或服务没有市场,不能为社会接受;运营费用高,没有效益,没有竞争力;项目目标在工程建设过程中不断变动造成投资、超工期等不良后果。

(二)项目前期工作对项目投资的影响。在工程建设项目投资管理中,很多投资者往往把工作重点放在项目的实施阶段。而事实上,对工程投资影响最大的是在项目的前期工作阶段。工程项目的前期工作在工程项目管理中占据着至关重要的地位,它是控制项目投资的关键。因为工程的前期管理工作决定了项目能否存在和继续发展,也基本预测了项目实施后的投资效果,同时还为工程项目的实施提供了理论依据。以策划阶段、设计阶段为重点的建设全过程造价控制贯穿于项目建设全过程,但是必须重点突出。显然, 工程造价控制的关键在于项目实施前的投资决策和设计阶段,在项目做出投资决策后,控制工程造价的关键在于设计。根据西方发达国家分析资料表明,设计费用一般只相当于建设工程全部寿命费用的1% 以下,但是这少于1% 的费用对施工项目造价的影响度达到5% 以上,由此可见设计阶段的重要性。要有效地控制工程造价和投资,就要把控制的重点转移到工程项目建设的前期管理阶段上来。

(三)前期管理工作影响项目乃至企业全局。项目的建设必须符合上层系统的需要,解决上层系统存在的问题。如果一个项目前期管理不能解决上层系统的问题,或不能为上层系统所接受,常常会成为上层系统的包袱,给上层系统带来历史性的影响。常常由于一个工程项目的失败导致经济损失, 导致企业的衰败,导致社会环境的破坏。

总之,项目前期工作的好坏直接影响后期资金的投入和控制,没有详细、深入的项目前期管理工作,就不可能做出合乎实际的投资估算,控制工程造价就无从谈起。只有把工作重点转移到建设项目的前期决策阶段,才能主动控制工程造价,实现工程经济效益、社会效益和环境效益的统一。

结束语:建设项目前期的计划与管理安排对项目的成功实施起着至关重要的作用。因此,为了确保投资项目顺利实施并按照预计的进度计划投入使用,作为建设投资方,要重视项目的前期阶段管理,安排专业组织机构,慎重安排人员,做好投资项目的前期阶段管理,从而为项目的最终成功实施完成打下坚实的基础。

参考文献:

[1]黄一文.施工项目管理与进度控制[J].广东科技.2006(03)

[2]武福玉,成接安.做好前期工作强化项目管理[J].建设与管理.2007(01)

工程施工前期策划书 第3篇

摘 要 成本管理是任何一项工程项目建设管理的重要内容,加强工程项目的成本管理和控制是提高工程建设单位利益的重要途径,也是提高企业竞争力的重要措施。随着铁路资产价值的不断增大、折旧资金的增加,每年用于更新改造项目的资金呈稳步上升趋势。如何加强更新改造项目投资控制,理顺更新改造财务管理,节约投资成本,是当前铁路财务急需研究解决的问题。本文主要就铁路更新改造工程项目为研究对象,探讨几种控制铁路工程施工成本的有效措施。

关键词 铁路更新改造工程项目 成本管理 控制措施

随着我国经济的发展,_目前已经将加快铁路建设作为“调结构,稳增长”的重要战略举措,因此近年来我国铁路建设取得了快速发展。现阶段我国铁路建设市场已经进入了微利甚至无利的时代,铁路建设企业之间的竞争压力越来越大,施工企业必须及时调整自身的发展战略,不断提高企业内部精细化管理水平,才可以达到经济效益最大化的建设目标。铁路更新改造工程主要是指铁路企业升级、改造当前既有的设备,主要是为了进一步提高铁路运输设备技术水平,实现扩大再生产的目标。铁路更新改造工程是现代铁路建设企业创新和发展的重要工程,为了将该工程的价值充分发挥出来,做好工程项目成本管理工作显得尤为重要。下面是本人结合自己的工作经验对铁路更新改造工程项目成本管理的几点思考。

一、深化全体员工对于成本管理的认识

想要做好工程项目的成本管理和控制,首先应该从思想上意识到成本管理的重要性和必要性。作为铁路企业管理者一定到认识到在铁路建设市场的竞争本质上就是企业项目成本之间的较量。因为,随着科学技术的不断发展,各铁路建设企业的施工能力以及技术优势并没有很大差异,在这样的形势下,只能以项目成本为切入点,尽可能降低工程项目的成本投入,减少项目成本费用,使企业获得更多的经济效益,从而为企业争得更多的市场份额。目前,很多企业经营管理者都已经开始树立“成本管理人人有责”的精细化管理理念。其次,还应该正视工程项目成本管理中存在的各种问题,深入分析、研究工程项目出现亏损的原因,进而总结项目管理工作中存在的问题,确定“以成本管理为中心”的项目管理理念。

二、建立一套完善的成本管理体系

铁路建设企业应该成立一个专门负责工程项目成本管理工作的领导小组,领导小组的第一责任人应该由公司及其下属工程分公司第一管理者担任,主要负责统筹管理项目成本管理的大体工作。而分管领导应该担任分管责任人,负责具体的项目成本管理工作。各职能部门也应该明确自身的职责,全力参与到工程项目成本管理工作中。铁路企业应该逐步建立完善、系统的更新改造工程项目成本管理体系,为做好工程项目成本管理工作提供重要的组织保障。其次,要求铁路更新改造工程的参与人员应该严格根据国家和行业制定的成本管理制度执行,进而提高工程项目责任成本管理工作的规范化和标准化。

三、注重项目成本预控管理

(一)工程项目投标阶段

在项目投标阶段,一定要科学、合理的评估项目风险,并且合理预算项目施工总成本,确保做到不投亏损标。同时,应该一定要慎重选择含金量较高的投标项目。整个项目投标过程,工程项目负责人都应该参与其中,而且一定要参与评审报价,分析项目的投资决策。

(二)策划项目

在正式开工之前,应该科学、合理的策划整个工程项目。这就要求相关人员应该深入施工现场进行全面、细致的调查,合理配置项目各种资源,对实物工程数量进行核实,结合工程项目开展风险评估以及工程组织方案等各方面情况制定一份项目管理策划书,明确项目成本控制管理的具体要求。

(三)选择最佳的施工方案

铁路更新改造工程项目的总成本和施工方案有密切的联系,因此在正式施工之前,一定要严格审批施工方案中的安全管理、临时过渡工程布置、施工工期、工程技术方案、环境保障措施、资源配置、质量管理等重要内容,在确保达到施工工期、施工质量、施工安全、施工工艺等各方面要求的基础上,选择成本造价最低,经济效益更高的施工方案。

四、做好成本过程的相关控制管理

(一)确定科学的项目成本管理目标

铁路施工企业一定要在保证施工质量及施工安全的基本上,根据施工组织设计、项目工程策划书、公司限价、现场核定的数量以及国家和行业制定的相关政策,综合分析判断能够挖掘企业内部潜力的所有因素后客观的编制铁路更新改造工程项目成本预算。同时应该客观的正视项目风险,一般由公司来承担市场风险,由工程分公司的管理团队来承担工程管理风险。其次,一定要根据铁路更新改造工程项目的实际施工情况科学、合理的调整项目成本费用。具体实施项目的过程中,如果是不可抗力、延误工期、材料差价、施工方案变更等客观原因导致项目责任成本出现较大偏差的情况下,不应该调整责任成本的编制预算,但是可以制作一份成本测算报告上交给公司,只有公司同意后,才可以调整成本费用。

(二)提高劳务分包管理的规范性

1.对劳务队伍执行“引入问责制”以及“市场准入制”。经过笔者多年来的工作经验总结,发现造成项目亏损的主要原因之一就是收点子、卖牌子,还存在“以包代管”的现象,进而使得工程管理失去控制,导致项目出现严重亏损,因此应该慢慢开始执行劳务分包制度。选择劳务分包队伍的时候,推荐、选择劳务分包队伍的人都必须签字,而且应该主动承担自己的责任。选择劳务分包队伍的过程中,应该优先考虑那些信誉较好、执行力较高、实力较强以及和公司有长期合作关系的公司。劳务队伍引进的过程中,一定要严格检查组织机构代码证、资质证书、营业执照、安全生产许可证以及税务登记证。只有劳务分包队伍符合所有的条件后,才可以办理 “准入证”进场施工。

2.做好分包合同管理工作。分包合同管理是提高项目劳务分包管理标准化、规范化,防止出现各种法律风险的重要措施,因此一定要高度重视分包合同管理工作,认真、深入研究分析执行合同过程中出现的各种风险以及问题,并且根据分包管理模式制定不同的合同范本,具体明确划分合同当事人的权利、职责。制定统一、固定的合同范本的话,就可以制定统一的刚性合同条款以及原则,这样有利于降低工程项目的管理风险,切实保障企业的经济利益。需要注意的是,劳务分包队伍正式进场施工前一定要先签合同,不然工程款不能计量,也不能拨付。

3.进一步加强物资设备管理。物资设备是铁路更新改造工程项目顺利开展的重要物质基础保障,也是工程项目成本管理的重要内容。对于主要施工材料,应该严格按照“限额发料制度”进行管理。根据施工设计精确计算整个工程需要耗费的主要材料总量,严格控制主要材料总量,并且将控制目标分解到每一个作业队伍。项目实际施工过程中,根据施工计划限额供应主要材料。同时,每一个月都应该全面盘点、核销物资,如果材料超用的情况下,应该根据合同约定,将超用材料在每月的计量款中扣除。如果是工程分公司外租的工程设备,应该向公司的职能部门详细报送外租设备的型号、使用期限、数量以及规格等具体的使用计划。只有公司批准以后才可以实施,在正式使用的过程中一定要建立完整的台账,并且做好相应的运转记录,必须根据公司规定的程序结算费用,但是支付的费用也必须得到公司职能部门的审核批准。另外,还需要做好材料核销工作,确保该项工作能够真实的反映出现场材料的实际消耗情况,也能够为作业队的材料管理提供一定的指导。因此一定要指定专门的人员负责核销工作,并且应该执行核销工作问责制,一旦出现问题,可以立即找到想要的负责人查找其中的原因,及时整改。

五、做好过程控制监督、管理工作

在项目成本管理的过程中,加强监督、管理是确保成本管理工作规范性、有序性的必要措施和重要手段。因此,在项目工程施工的过程中,一定要实时跟踪检查执行项目成本管理制度的实际情况,一旦检查出任何问题,应该及时进行整改。对于成本管理中出现的任何违纪违法现象,一定要严格根据相关的规定进行纠正、处理。这样的话,不仅有利于提高铁路更新改造工程项目成本管理行为的规范化、有效化,也可以突出公司管理制度的权威性以及严肃性,避免出现项目管理漏洞,构建项目成本管理的长效机制。

六、注重项目考核兑现

项目成本管理的最终落脚点是考核兑现,主要是评判项目责任成本的管理效果。考核铁路更新改造工程项目,便于检查出工程项目管理过程中存在的一些漏洞,分析出现这些漏洞的原因后总结有效的改进措施,可以不断积累管理经验,提高工程项目的管理水平,同时也有利于进一步完善企业管理制度。而且,考核可以将责任成本预算执行效果和每一位员工的个人收入水平直接挂钩,这样可以提高员工对于成本管理的重视度,使他们自主、主动的配合成本管理工作,形成一个全员参与的成本管理局面,实现工程项目成本管理的全方位管理。

综上所述,当前铁路建设市场竞争日益激烈,这对铁路建设企业的生存和发展造成了很大的威胁,在产品同质化非常严重的形势下,铁路建设企业应该不断加强企业内部管理,尤其是作为提高经济效益的重要手段,成本管理应该受到高度重视。现代铁路建设企业应该树立精细化成本管理理念,充分意识到成本管理的重要性和必要性,建立系统、完善的项目成本管理体系,加强成本管理的过程监督和管理,实现全过程、多方位的管理机制,全面提高项目成本管理水平,提升企业的经济效益,增强企业的市场竞争力。

参考文献:

[1] 李晓光,郑鹏武.浅谈工程项目的成本管理[J].山西建筑,(9):230-231.

[2] 邢利峰.黄大铁路建设施工项目成本控制研究[J].山西科技,2010(04).

工程施工前期策划书 第4篇

1、工程概况

x工程项目建筑总面积x万平米,X栋X层,X栋X层单体建筑组成,由于工期原因,吊篮布置选择满挂(X——X台栋)。

本项目选用的吊篮均为x型,共计X台,由保温专业班组负责租凭,X家租凭公司负责供给。大批量吊篮同时进场同时安装同时作业,给现场安全管理带来极大挑战!

2、入场安装及验收管理

入场管理

1、项目部提前拟定《高处作业吊篮进场审查资料》及《高处作业吊篮安装(拆卸)专项施工方案基本资料》,以文件形式要求租凭公司准备。

2、安装前,安设部内部组织学习《高处作业吊篮》(GB19155-2003)及《高处作业吊篮安全监督管理规定》,共同确定安装过程监控、安装验收标准和日常管理流程。

3、因本工程吊篮数量较多,故采取分批入场,4-6栋楼为一个入场批次。未经安设部验收同意,保卫科严禁吊篮入场。

安装过程管理

1、除对安装工进行书面交底外,每个安装班组都需先安装一台样板吊篮,实物交底后进行作业。

2、本项目安装的吊篮数量较大。因工期原因,无法按照安装一栋验收一栋的原则进行组织安装,只能选择X栋楼同步安装。安设部将安装班组分为三个安装小组,第一小组负责楼顶支架部分安装,第二小组负责吊篮平台安装,第三小组负责钢丝绳和电器安装。各小组只负责各自安装的部分,便于对安装人员进行细化交底,保证安装质量。

3、区域安全员过程跟踪,每日填写监控记录,所有安装不合格的部位在安装过程中现场整改,避免成型后返工和安装工产生抵触心理。

吊篮验收

安设部下发验收需知,规定验收前吊篮所需满足的条件。租凭公司按照安设部制定的合格标准进行自查,自查合格的楼号,由安设部进行初验收,并主要进行静载试验、动载试验、超载试验和倾斜试验,所有吊篮的验收留存影像资料。特检所检测后组织相关方正式验收。

3、人员培训

胸卡制度

安设部制作培训PPT,对上篮作业人员进行交底教育。对考核合格的.作业人员配发胸卡,便于日常管理。

现场实物交底培训

除理论知识培训外,每栋楼号吊篮开始使用前,由安设部组织进行现场交底,主要资料为吊篮使用方法和突发情景下的应急措施。交底后进行现场实际操作考核。

栋号长制度及培训

每栋楼号由保温班组单独设置一名栋号长,与项目部栋号长共同负责每日班前楼顶配重挪动情景检查。组织栋号长专项培训班,提高监督检查本事。

4、日常使用管理

日常管理

吊篮统一进行编号,楼号四周设置警戒区域,防止人员进入和坠物伤人。

由第三方检测机构对楼顶电箱漏保进行检测,保障用电安全。

班前楼顶强制检查

吊篮实行断电管理,每晚安排保卫科人员对吊篮断电情景进行检查,每日上班前必须由保温栋号长上楼合闸送电,起到强制性上楼效果。

电箱门上粘贴检查表,每日由栋号长进行检查完签到,签到记录由安全员复查。

三方日检查记录汇总

安设部制定每日检查表,由租凭单位维修人员、保温栋号长、区域安全员三方分别独立填写,对所负责的吊篮进行不间断巡查,并将发现的问题和整改情景如实填写。

午时5:30分,三方将检查表交至安设部进行汇总,安设部设置独立于三方的抽检小组,对发现的问题与三方检查记录进行比对,对未及时发现问题的一方进行问责。

5、吊篮移位管理

移位申请制度

吊篮移位前,由保温栋号长提前填写《移位申请表》并进行申请,由土建栋号长进行审批,防止吊篮所在墙面土建还未验收合格。审批完后交至安设部进行备案,安设部根据移位信息安排区域安全员进行全程旁站。

移位吊篮验收

吊篮移位正式使用前,由总包重新进行验收,验收标准与入场安装标准相同。验收合格后填写《移位验收表》并建立台账。

附:

高处作业吊篮进场审查资料

一、资质证明文件(加盖公章)

1、租赁、安装单位资质证明文件(包括营业执照、机构代码证书、行业确认证书)、安全生产许可证

2、租赁单位租赁行业确认证书

3、高处作业吊篮(整机)合格证、安装使用说明书;生产厂家制造许可证(制造监督检验证)

4、吊篮出厂型式检验报告及委托有资质的检测机构出具的抽检报告

5、安、拆作业人员建筑施工特种作业操作资格证书(包含辅助工种、安装单位安全管理人员证件)

6、吊篮钢丝绳质量证明文件

7、高处作业用安全绳、垂直防坠器检测报告及合格证

8、安全锁在有效期内的检验证明文件

9、施工机械IC卡

10、外地安装、租赁单位要求有进入本地的备案证明文件

二、合同、协议和安全专项方案

1、租赁单位与使用单位签订租赁合同;

2、安装单位与使用单位签订安装合同、安装过程及使用安全协议;

3、总包单位与吊篮使用单位签订的合同、安全协议

4、安装(拆卸)专项施工方案

5、安装(拆卸)生产安全事故应急救援预案

6、使用单位制定吊篮使用过程中的安全应急预案

三、安全指导性材料

1、吊篮安全操作规程

2、设备使用、保养维修等管理制度;安全管理保证措施

四、设备保养及检查验收记录证明材料

1、吊篮使用登记资料审查表、建筑施工机械使用登记表

2、建筑施工机械安装(拆卸)告知书

3、建筑施工机械进场验收表

4、高处作业吊篮安装自查表

5、安装联合验收表

工程施工前期策划书 第5篇

关键词:项目前期策划;决策阶段;增值创效

1项目前期策划工作的定义和目的

项目前期的策划工作是在项目管理前期的决策阶段,通过数据的收集、实地考察,以及组织、技术、经济的分析与论证,把建设意图转换成定义明确、系统清晰、目标具体且富有策略性思路的系统活动。项目前期策划工作是由构思到立项的一个过程,分为项目决策的策划和项目实施的策划,前者旨在“为什么建”,定义开发或建设什么好,要达到什么样的目标、效益和意义,后者旨在定义如何开发和建设。通过项目策划可以明确项目的发展纲要,构建项目的系统框架,并为项目的决策提供依据,为项目的实施提供指导,为项目的运营奠定基础,以期更好地实现业主的建设目的[1]。

2项目前期策划工作的内容

项目前期策划工作是思考“建设什么好”和“怎么建好”的问题,是在项目参与各方之间建立一种动态的协定,即完成项目的时间、完成项目所需的工作量、完成项目所需的费用和项目的特征、功能及属性等,这阶段的工作内容包括前期项目的设计工作、项目可行性研究工作、项目经济性论证工作等,前期策划的工作内容为项目实施阶段的正常运行打下坚实基础。

3项目前期策划工作的特点

工程项目前期的策划阶段分为决策和实施策划,在决策过程中需要收集大量的信息,涉及的人员大多数是高级管理层,而在实施策划中则是要处理信息,各级人员在最高决策者的指挥下通过信息处理做出项目的实施策划,因此,策划阶段在众多阶段中具有其自身的特点[2]。

目标明确,需求模糊

项目前期策划工作属于前期论证阶段,在此阶段很多决策意见和建议都来自专业人士的头脑风暴和会议讨论。因此,在此阶段决策目标尚不明晰,许多决策内容也还在讨论阶段。这就导致了项目前期工作的第一个特点即项目前期工作具有极大的不确定性,许多方案都可能推倒重来,项目需求也尚不明确,整个决策过程比较模糊。

多专业管理困难

在项目前期决策过程中必须设计多个专业的前期规划工作。拿建设工程项目举例,前期设计阶段就涉及建筑、结构、给排水、强弱电、节能、暖通等多专业间的图纸设计。各个专业之间又是相互关联、相互配合的,因此,在项目前期决策阶段进行管理会比较困难,稍有不慎即会出现各专业之间的矛盾冲突,若不及时处理可能会造成后期项目运行阶段的难以解决的问题。

成果特殊,涉及多方

项目策划成果有其标准策略和项目清单,清单的内容涉及许多重要干系人,因此,必须和所有重要干系人共同夯实清单,以保证成果的准确性。该过程是影响项目策划好坏的重要过程,这种需要项目组外部配合完成的工作很难保证工作质量。

4项目前期策划阶段的重要意义

对于一个建设项目,施工阶段只是一个实际操作的过程、在规定的时间内按期交付的行为,而在项目前期的策划阶段是掌控全局的过程,这是描绘项目蓝图的全过程。在其中更注重的是战略性问题,通过组织与策划,在科学分析与考察的前提下制定项目目标及实施规划,其最终关心的是价值实现及其效果。在项目决策阶段注重的是战略制定的方法及其实现的可能性,这是影响工程价值实现的关键[3]。项目前期策划是项目孕育阶段,一方面决定着项目的整个生命周期,以及项目的实施和管理,另一方面对整个上层系统有决定性作用。相对于项目全寿命周期中的其他阶段,项目前期能够使整个项目建立在可靠和优化的基础之上,与此同时,项目开展的活动取决于前期活动策划的效果。

项目前期策划阶段对工程造价管理的意义

项目前期策划阶段在制定项目计划的基础上进行造价管理的重点主要是编制投资估算和制定资金的使用计划,这一阶段的造价管理是后续项目造价控制和资金筹划的主要依据。在这期间,需要编制各阶段的投资计划,如项目投资目标规划、工程预算、合同造价、结算造价等,以期最大限度地避免“三超”现象发生。有数据表明,项目策划期间对投资的影响程度为90%左右,由此可知,策划阶段的造价管理对整个项目的造价可知的重要性。故在前期造价管理阶段,通过人员管理、方案管理、流程管理进行前期造价控制,确定项目的基本投资构成框架,从而更加有效地对项目费用进行控制[4]。

项目前期策划阶段对工程设计管理的意义

项目前期策划阶段是一个工程项目从构思到具体可行方法研究的过程,在此过程中会综合业主方的具体诉求,从定义项目到投资选址等一系列的活动都为工程设计提供了基础。一方面,前期策划作出的目标规划会为设计目标提供基础,使其在设计过程中按照目标规划进行设计,可以极大地满足业主方的需求;另一方面,在设计阶段可以根据在策划阶段做出的方案设计确定出的投资规划来做出投资估算、设计概算、施工图预算等投资计划,可以有效地控制设计阶段的造价,合理地设计工程图纸。

项目前期策划阶段对工程施工管理的意义

在实施策划阶段主要工作是通过施工调查、确定管理目标、优化施工方案、编制成本计划和保证措施等最终编制实施策划书,实施策划书是企业完成各项管理目标的指导性和纲领性文件,使得后期实施阶段更加有序地进行,可以最大限度地确保施工质量及施工进度。

5项目前期策划阶段出现的问题

前期策划阶段存在的许多问题使策划和决策复杂化。由于项目价值实现和效果的各种原因,不仅存在技术上的缺陷,如数据不足或技术经验缺乏等,还存在乐观主义偏见和战略性歪曲等组织层面的主观性问题。同时,工程项目前期的策划阶段工作内容多、组织系统庞杂,因此,在这一阶段难免会出现各种问题及风险。

技术层面的矛盾性

信息量与项目不确定的矛盾性工程项目的特点是每个工程项目都是独立特殊的,每个工程项目之间都是相互独立、不可复制的。因此,每个项目都存在极大的不确定性,就算是工程类别相近的工程项目也会存在工程地点、天气环境、人文环境等因素的影响。而在前期策划过程中,为了能够减少工程项目的不确定性就必须拥有一定的信息量来支撑,搜集信息是前期策划的关键。而信息的管理代价较高,大量信息容易出现管理层面问题,信息量不足会造成无法规避项目的不确定性。因此,具有信息量与工程项目不确定性之间的矛盾。

信息量与成本效用的矛盾性在项目前期策划工作中,信息量是至关重要的因素,往往需要搜集大量的信息来进行项目前期决策的分析任务,但是由于项目前期阶段,立项的许多细节都还尚未确定,项目整体的不确定因素太多。因此,无法投入过多的成本来进行相关信息的搜集工作,从而导致了成本与信息量之间的矛盾。而决定项目前期决策质量的往往不在于信息的总量而在于关键信息量的多少,也就是信息的质量。所以,在前期决策工作中,决策者需要对无效和不重要信息进行筛选,过滤出关键信息并利用其进行决策工作。不仅能提高工作效率,还能够节约成本支出,较好地解决信息量与成本效用间的矛盾问题。

组织层面的矛盾性

决策者的主观性在项目决策过程中采用的方法多为头脑风暴法、德尔菲法、专家评价法等,能够很好地发挥专业人士的专业知识,在项目前期能够极大拓展决策者的思维,使得决策能够最大限度地考虑到更多的方面。而这种决策方法也有局限性,其最大的局限性在于决策过程中人为的主观因素过多,容易导致决策结果不够客观。因此,决策往往会缺乏数据和客观因素的支持,可能会对后期项目的运营造成一定程度的影响。对此,应该在决策阶段采用主观客观相结合的方法,既使用主观讨论法进行决策,也使用客观数据对项目可行性进行评价加以补充。决策者的主观缺陷多表现于如下两方面:(1)战略性歪曲。决策者在决策过程中由于自身经验的局限性和客观事实掌握不到位,容易形成战略性的歪曲现象。即对工程项目的技术数据如工程成本、设计成本、施工工期、质量要求、进度要求等形成误判,最终导致项目事实过程中诸多数据达不到业主需求。(2)乐观主义偏见。在项目前期决策过程中,由于许多专家的参与,决策者往往容易放松警惕,对于可能出现的风险视而不见。只看到项目进展过程中积极有效的一面,对一些显而易见的风险因素却忽略。因此,在项目前期除了要讨论项目决策以外,最好对项目风险进行深入研究以防止出现盲目的乐观主义偏见。

项目参与者的局限性项目前期策划的参与者多为投资人,少有专业技术人员参与。因此,在此阶段过程中,项目参与者也存在一定的局限性,包括过于追求技术要求、对技术实施盲目乐观、忽视信息的效用、对项目组织形式的建立不够了解等。具体表现如下:(1)追求技术极致。投资者往往为了追求工程项目的影响力,都想能够运用比较新的技术而忽视使用新技术的外在条件。是否使用新技术应该站在项目整体层面进行考量,包括项目实施过程中是否拥有实现新技术的条件,是否能够对工程项目带来实际的经济效益,而不是盲目追求社会影响力。(2)缺乏组织意识。前期决策过程中缺乏组织意识,没有在决策过程中定立组织形式,容易造成后期实施过程中组织管理的混乱。

6结语

工程施工前期策划书 第6篇

一、楼市分析

个性化、形象化竞争日益激烈,将成为xx市地产发展的潮流。物业项目要取得优异的销售业绩,就必须把握时机,尽竭利用自身的个性资本和雄浑的势力,把自身打造成极富个性和口碑,拥有良好公众形象的楼盘。

二、项目物业的优势与不足

优势:

1、位置优越,交通便捷

位置优越:处于xx区的成熟社区之中心;徒步分钟即可到达酒店、食府、剧院、商场、超市等社区设施一应俱全。

交通便捷:公共交通比较便捷,有三趟公交线路途径。

2、区内康体、娱乐、休闲设施一应俱全

室外设施:活动广场、小区幼儿园、医院、购物广场、篮球场。

室内设施:桑拿浴室、健身室、乒乓球室、桌球室、卡拉酒廊。

3、小户型

房厅、房厅,面积x平方米之间的小户型,以及提供菜单式装修,对于事业有成、家庭结构简单、时尚、享受的目标购房群极具吸引力。

不足:

(1)环境建设缺乏吸引性景观

环境建设缺乏吸引性景观,不利于引发目标购房群兴趣;不利于提升花园在公众中的`知名度、美誉度和造成记忆;同时也不利于满足区内居民的荣誉感。(现代住宅不仅要满足居住的需要,还要满足居住者特殊的心理需求)

(2)物业管理缺乏特色服务

物业管理方面未能根据目标购房群的职业特点和实际需求(事业有成、时尚、享受)开展特色服务,使花园在服务方面缺乏了应有的个性和吸引力。

三、目标购房群

1、年龄在x岁之间经济富裕有投资意识或有习惯在北城生活的中老年人。

家庭构成:x口、中老年夫妻或带一小孩、单身中老年。

2、年龄在x岁之间事业蒸蒸日上月收入在元以上时尚、享受在北城工作的管理者或小私营业主。

家庭构成:x口、中青年夫妻或带一小孩、单身中青年。

四、项目物业营销阻碍及对策

(一)阻碍:

1、花园内朝向差、无景、背阴的单位难于销售。

2、区内商铺经营状况不景气,销售业绩不佳。

(二)对策:

1、把区内朝向差、背阴、无景的单位作为特别单位重新命名炒作,作为特价单位适时限量发售。通过广告炒作、整体形象和价格之间的落差以及增值赠送来促进销售。

2、商铺经营不景气,销售业绩不佳,究其原因有二。

(1)区内人气不旺,

(2)花园离大型购物中心太近。

故对策有二:

(1)引爆住宅销售,带旺区内人气,促进商铺的经营和销售。

(2)根据区内居民的职业特点、年龄结构、心理特征、追求喜好和实际需求开展特色经营。例如:高品味的酒廊、咖啡厅等。

五、形象定位

根据物业项目的自身特点和目标购房群特殊的身份、社会地位和所处的人生阶段,我们把物业项目定位为:凸显人生至高境界,完美人生超凡享受的非常住宅。

主体广告语:辉煌人生,超凡享受,xx提供的(给您的)不止是称心满意的住宅。

花园的目标购房群大部分是事业有成的中青年老板和管理阶层,或者是有固定资产投资的中老年。因此,他们的人生是与众不同的,是辉煌的。

工程施工前期策划书 第7篇

关键词:建设工程;前期策划;问题;对策

1前期策划的重要性

由于工程项目涉及到政策调控、市场竞争、施工工期、建设环节、资金调配等方面,外界制约因素多且复杂多变,存在较多的不确定性因素和较高的风险。因此面对这些未知风险时,需要做到在项目开发前期进行全方位的统筹兼顾,对未知的风险进行管控,完善前期策划可为后续工作的开展保驾护航。前期策划对于整个项目的生命周期和项目实施过程中管理上突况的处理都有着重要的作用,同时有效的前期策划还对项目的上层系统有着重要的影响,因此,做好项目开发前期的策划工作对整个项目的成败起着至关重要的作用。

2项目前期策划阶段存在的主要问题

对未来实施计划进行有效的评估

一个科学的实施计划需要取得多方认可并进行全方位地论证,项目策划需要先进行构思、规划和定位,然后再通过对现场有效的调查论证和科学分析,才能找准项目市场定位,做出切实可行的方针策略,有效地降低建设过程中出现不确定性因素造成的影响,从而规避风险。如东屿水产品市场项目,政府定位为中型水产品批发市场,旨在推动城市化的进程和解决“三农”的问题,虽然项目开发建设意义重大,但由于对项目盲目乐观,前期对项目市场、环境、用户需求等缺乏足够的调查分析,造成项目建成后功能定位不能满足用户的使用要求,同时在运营和物业管理阶段发现存在诸多问题,未能形成批发市场的规模效果和预期效益,导致项目投资失败。

选择有实力的设计单位进行方案设计

在设计方案的招标中,建设单位还存在以下问题:1)任意压低设计费用,并缩短设计周期;2)重视设计方案的外观造形、追求高标准、多功能,对设计方案造价因素不重视;3)重视设计方案的招标过程,当方案中标时,表示技术设计、施工图设计应当为设计单位一揽子工程,因此,建设单位需权衡多方面,选择经济合理、科学技术的设计方案,且设计单位应当具有实力。

3前期策划设计阶段造价控制的思考与对策

项目前期策划工作及设计阶段是工程造价控制与管理的关键,根据有关资料统计,前期工作费用虽只占项目总投资的1%左右,但前期工作对整个项目总投资的影响程度却高达80%~90%,设计费约占项目总投资额的3%,但设计阶段对项目总投资的影响程度高达60%~80%,而施工阶段对项目总投资的影响程度还不足40%,由此可见,项目前期策划工作及设计阶段对整个项目的投资控制是非常重要的。

提高设计单位对工程造价控制的经济意识,优化技术经济指标

当前,在现行的管理体制下,设计单位及项目负责人对工程设计质量承担总体责任,为避免被追责,设计单位普遍存在“重视技术层面,忽略经济因素”的思想观念,一般情况下,以工程的使用功能不受大影响为前提,在设计方面较为保守,且对资源利用等经济方面的问题未做考虑,如设计中存在平面布置不合理、厚板、胖柱、肥梁等现象,进而导致投资资源的浪费。再如曾经参与评审的某多层阳光公寓的初步方案设计图纸会审时,发现每平方米的含钢量68~72kg,比同类工程的含钢量要高出很多,针对这个问题,设计院通过合理的结构布置、正确的选择荷载取值和计算参数、优化结构构造措施等方法对设计方案进行优化设计后,经初步测算,优化后每平方米的含钢量为60kg,节省造价近30万元。设计阶段对工程造价的影响非常大,工程项目在造价上是否经济合理,在设计阶段已基本定型,因此要重视设计阶段的工程造价。

推行限额设计,对工程造价实行全过程跟踪控制

设计阶段应严格按照批准的工程概算做出投资分配计划,在前期策划方案设计、扩大初步设计和施工图设计过程中,投资方的造价工程师要全程跟踪设计进程,针对不同阶段的设计进行估算、概算和施工图预算的审核、评估,设计人员和造价管理人员必须密切配合,严格推行限额设计,如有突破,应找问题查原因,对图纸中存在的问题提出合理化建议,对不同建设方案进行技术经济比选分析和效果评价,以确定技术与经济相结合的最佳设计方案。如在南部市政环卫设施基地改扩建桩基和基坑支护方案比选中:1)原桩基方案设计冲孔灌注桩,桩径1000mm,共260根,平均桩长约42m,总造价为1747万元,经过多方案比选及论证,最终桩基方案采用静压沉管灌注桩,部分区域进行引孔,设计桩径800mm,共336根,平均桩长约32m,工程造价1250万元,共节省造价497万元。2)基坑支护原设计方案采用冲孔灌注桩+高压旋喷桩+2道混凝土内支撑,工程造价约1400万元,造价高且工期长,通过不同建设方案的技术经济比选,最终基坑支护方案采用不放坡+围护桩+止水桩+坑底加固+1道钢支撑+1道腰梁,工程造价约1282万元,节省造价118万元。由此可见,通过多层次限额设计的实施是项目全过程造价控制系统中非常重要的环节。

健全设计方案审批制度,减少设计变更,有效控制投资

目前开发商普遍存在“轻前期决策和设计阶段、重施工管理”的思想观念,其实忽视工程建设项目前期决策与设计阶段的投资管理、控制会导致事倍功半,因为建设项目良好的投资效果和较好的经济效益,在一定程度上都是由正确的决策和优化的设计决定。前期策划阶段不重视方案设计,再加上设计人员水平参差不齐,建设单位和设计单位没有认真做好图纸的审查工作,图纸审查传统地只是依靠施工图审查机构,但审查机构只是按照有关法律、法规,对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准的内容进行的审查,然而设计方案在技术和经济上是否合理并不属于其审查的内容,施工过程中经常出现设计深度不够或图纸错漏现象,导致后续施工阶段增加设计变更或工程签证。因此应加强重视项目前期决策与设计阶段,健全设计方案审批制度,把设计变更、工程签证尽量控制在设计阶段,确保工程投资得到有效的控制。

4前期策划工作对施工全过程管理的主要影响

项目前期策划是对整个项目实施过程的战略性总体规划,对后续项目的实施和管理起着决定性作用,完善细致的前期策划工作主要包括综合效益评估、技术质量、施工组织设计、大小临时规划、分包情况等,可为项目建设全面顺利实施提供有力的保障,详细深入的前期策划能够有效地规避施工过程中发生不必要的麻烦,即使发生一些突况,也能迅速地采取措施予以解决,同时也有利于提升工程质量品质和安全文明施工。

工程施工前期策划书 第8篇

一、校核起始依据,建立建筑物控制网

1.校核起始依据

定位测量前,应由甲方提供三个衣刷相互关联的坐标控制点,和两个高程控制点,作为场区控制依据点。以坐标控制点为起始点。作二级导线测量,作为建筑物平面控制网。以高程控制点为依据,作等外附合水准测量,将高程引测至场区内。

平面控制网导线精度不低于1/10000,高程控制测量闭合差不大于±30√Lmm(L为附合路线长度以km计)。

在测设建筑物控制网时,首先要对起始依据进行校核。根据红线桩及图纸上的建筑物角点坐标,反算出它们之间的相对关系,并进行角度、距离校测。校测允许误差:角度为±12〃;距离相对精度不低于为1/15000.

对起始高程点应用附合水准测量进行校核,高程校测闭合差不大于±10mm√n(n为测站数)。

2.建立建筑物控制网

以导线点为依据,测设出距建筑物外边7米的矩形平面控制网ⅠⅡⅢⅣ。建筑物平面控制网点必须妥善保护。

二、主轴线的测设

1.主轴线的选择

该工程的结构主体分为裙房和主楼两部分,裙房为3层,主楼为26层,中间留有后浇带。因此,定主轴线时,按流水段的划分将该工程分三部分进行主轴线的控制。选择3轴、5轴、6轴、11轴、12轴、14轴作为X方向的主轴线;B轴、G轴作为Y方向的主轴线。

2.主轴线的测设

根据图纸尺寸在Ⅰ点上架设经纬仪,后视Ⅱ点,在此方向上量测出3轴、5轴、6轴、11轴、12轴、14轴桩点,再后视Ⅳ点并量测出B轴、G轴桩点。同样在Ⅲ点架设经纬仪,分别测设出东侧、北侧的主轴线桩,并分别测设出引桩。测设完的主轴线桩及引桩应用围栏妥善保护,长期保存。

3.高程控制

利用高程点进行附合测法在场区内布设不少于八个点的水准路线abcdefgh,这些水准点作为结构施工高程传递的依据。

三、±米以下及基础施工测量

该工程的基础标高为米。标高传递采用钢尺配合水准仪进行,并控制挖土深度。挖土深度要严格控制,不能超挖。

在基础施工时,为监测边坡变形,在边坡上埋设标高监测点,每10米埋设一个,随时监测边坡的情况。

清槽后,用经纬仪将3、14、B、G四条轴线投测到基坑内,并进行校核,校核合格后,以此放出垫层边界线。

按设计要求,抄测出垫层标高,并钉小木桩。在垫层砼施工时,拉线控制垫层厚度。

地下部分的轴线投测,采用经纬仪挑直线法进行外控投测。垫层施工完后,将主轴线投测到垫层上。先在垫层上对投测的主轴线进行闭合校核,精度不低于1/8000,测角限差为±12〃。校核合格后,再进行其它轴线的测设。并弹出墙、柱边界线。施测时,要严格校核图纸尺寸、投测的轴线尺寸,以确保投测轴线无误。

地下部分结构施工的高程传递,用钢尺传递和楼梯间水准仪观测互相进行,互为校核。

四、±米以上施工测量

1.轴线竖向传递

本工程的轴线竖向传递采用激光铅直仪内控法。在首层地面设置投测基点。在首层地面钢筋绑扎施工时,在欲设置激光投测点的位置预埋100×100mm铁板,铁板上表面略高于砼上表面。激光投测点的选择要综合考虑流水段的划分,分别在3轴、6轴、12轴东侧、5轴、11轴、14轴西侧;G轴南侧、B轴北侧布设激光投测点。各点距主轴线距离均为米。

施工至首层平面时,对各主轴线桩点进行距离、角度校核,校核合格后再进行首层平面放线。放线后,再将各激光投测点测定在预埋铁板上,并再次校核,合格后方可进行施工。

每层顶板应在各激光投测点相应的位置上预留150×150mm的接收孔。投测时将激光铅直仪置于首层控制点上,在施工层用有机玻璃板贴纸接收。每个点的投测均要用误差圆取圆心的方法确定投测点。即:每个点的投测应将仪器分别旋转90°、180°、270°、360°投测四个点,这四个点形成的误差圆取其圆心作为投测点。每层投测完后均要进行闭合校核,确保投测无误,再放气其它轴线及墙边线、柱边线。

主楼高85米,为保证竖向投测的精度,轴线投测采用两次接力投测。在十层砼施工前,先在北侧投测点的南侧500mm处;南侧投测点的北侧500mm处预埋四块铁板。待地面轴线投测完后,精密校核,合格后将原投测点分别向南和向北移动500mm,将这四个点作为十层以上轴线投测的'起始点。轴线竖向投测的精度不应低于1/10000,且每层投测误差不应超过2mm。

2.高程传递

首层施工完后,将±米的高程抄测在首层柱子上,且至少抄测三处,并对这三处进行附合校核,合格后以此进行标高传递。

±米以上标高传递采用钢尺从三个不同部位向上传递。每层传递完后,必须在施工层上用水准仪校核。由于高程超过一整尺,因此,在十层标高投测后,精确校核,合格后,以此作为十以上结构施工高程传递依据。

标高传递误差主楼不应超过±15mm,裙房不超过±10mm,且每层标高竖向传递的不应超过±3mm,超限必须重测。

每层结构施工完后,在每层的柱、墙上抄测出米线,作为装修施工的标高控制依据。

五、装修施工测量

在结构施工测量中,按装修工程要求将装饰施工所需要的控制点、线及时弹在墙、板上,作为装饰工程施工的控制依据。

1.地面面层测量

在四周墙身与柱身上投测出100cm水平线,作为地面面层施工标高控制线。

根据每层结构施工轴线放出各分隔墙线及门窗洞口的位置线。

2.吊顶和屋面施工测量

以1000m线为依据,用钢尺量至吊顶设计标高,并在四周墙上弹出水平控制线。对于装饰物比较复杂的吊顶,应在顶板上弹出十字分格线,十字线应将顶板均匀分格,以此为依据向四周扩展等距方格网来控制装饰物的位置。

屋面测量首先要检查各方向流水实际坡度是否符合设计要求,并实测偏差,在屋面四周弹出水平控制线及各方向流水坡度控制线。

3.墙面装饰施工测量

内墙面装饰控制线,竖直线的精度不应低于1/3000,水平线精度每3m两端高差小于±1mm,同一条水平线的标高允许误差为±3mm。外墙面装饰用铅直线法在建筑物四周吊出铅直线以控制墙面竖直度、平整度及板块出墙面的位置。

4.电梯安装测量

在结构施工中,从电梯井底层开始,以结构施工控制线为准,及时测量电梯井净空尺寸,并测定电梯井中心控制线。

测设轨道中心位置,并确定铅垂线,并分别丈量铅垂线间距,其相互偏差(全高)不应超过1mm。

每层门套两边弹竖直线,并保证电梯门坎与门前地面水平度一致。

5.玻璃幕墙的安装测量

结构完工后,安装玻璃幕墙时,用铅垂钢丝的测法来控制竖直龙骨的竖直度,幕墙分格轴线的测量放线应以主体结构的测量放线相配合,对其误差应在分段分块内控制、分配、消化,不使其积累。幕墙与主体连接的预埋件,应按设计要求埋设,其测量放线偏差高差不大于±3mm,埋件轴线左右与前后偏差不大于10mm。

六、放线质量检查工作

每次放线前,均应仔细看图,弄清楚各个轴线之见的关系。放线时要有工长配合并检查工作。放线后,质检人员要及时对所放的轴线进行检查。重要部位要报请监理进行验线,合格后方可施工。

所有验线工作均要有检查记录。

对验线成果与放线成果之间的误差处理应符合《建筑工程施工测量规程》的规定:

1.当验线成果与放线成果之差小于1/√2倍的限差时,放线成果可评为优良;

2.当验线成果与放线成果之差略小于或等于√2限差时,对放线工作评为合格(可不必改正放线成果或取两者的平均值);

3.当验线成果与放线成果之差超过√2限差时,原则上不予验收,尤其是重要部位,若次要部位可令其局部返工。

七、精度要求

轴线竖向投测精度不低于1/10000。平面放线量距精度不低于1/8000,标高传递精度主楼、裙房分别不超过±15mm、±10mm。

八、仪器选用

该工程测量选用TOPCON电子一台,2_级经纬仪两台,DS3水准仪两台,50m钢卷尺两把。激光铅直仪一台。

九、测量工作的组织与管理

施工测量管理工作由项目部主任工程师负责,测量技术员负责具体实施,由测量班进行操作。每次放完线后,由质检人员进行验线。各级人员均要遵守各自的岗位责任制,互相监督。测量工作按照《建筑工程施工测量规程》进行操作。