路政事务部工作计划 第1篇
有序推进工程建设。省道229戴南段改扩建工程。完成项目用地计划上报，配合设计单位开展北段47公里施工图设计。2014年底基本完成右幅桥梁与路基工程，部分桥梁实现交通转换。2015年围绕9月底建成通车目标，督促施工单位加大组织力度，提前谋划可预见性矛盾，多次约谈项目单位负责人，落实工程施工方案。目前，项目西侧沥青混凝土下面层已于5月20日实现贯通，正在施工左幅水稳基层及桥梁、右幅辅道、右侧排水沟、左侧挡墙、中央分隔带路缘石、中央分隔带排水等附属设施。左幅桥梁已完成77片梁板安装，计划7月5日前完成梁板安装。菜花景区至水上森林连接线工程。路线全长，计划总投资亿元。该项目按二级公路标准实施，道路总宽12米，沥青混凝土路面宽米。3月份以来，项目办围绕总目标与年度计划，重点开展三个方面工作：一是会同沿线乡镇加大矛盾协调，跟踪障碍物清除。二是督促项目施工单位加足机械、加大组织力度，采取平行加>文秘站:通报会。352省道至时堰连接线工程。项目完成前期施工图设计、施工招标及施工前现场准备，确保上半年开工建设。233省道西北绕城公路。全力配合市审计中心进行工程审计。同时组织施工现场缺陷责任期检查与整改。提前准备项目竣工验收资料。203县道。按照项目交工验收委员会意见，完善项目安全设施。
2014年在推行交管所全面参与农村公路建设管理养护工作之后，工作效率、管理水平得到了大幅提升，再次荣获__市养护考核第一名。通过调研结合我市实际情况，印发2015年农村公路建设管理养护要点，明确阶段性目标。并围绕提出的农村公路要“建好、管好、养好、运好”的“四好农村路”要求，深化农村公路体制改革，进一步解放思想、创新思路、破解难题，以保障镇村公交开通、校车及城乡客运班车等安全通行为主要目标，加快推进农村公路提档升级工程建设，健全农村公路管理机构，加强农村公路养护管理，提升农村公路通畅水平、安全条件、沿线环境，为我市实现城乡交通运输一体化、全面加快新农村建设提供有力支撑。通过上半年的共同努力，成效显著。其中：
1、县道大中修工程进展顺利。__线冷再生工程全长公里，沥青混凝土路面主体工程完工，同步完成标线施工。下阶段重点实施绿化迁移与路肩培土。
戴南镇盐靖河桥、锈园桥、老电厂桥改造工程灌注桩全部完成，正在施工墩台帽，计划7月上旬完成梁板安装，整个项目7月底完成。
__线__博生公司前改造工程道路已全线开挖，正在施工路基，计划7月份完成。
__线（沙沟段）路基防护工程施工单位已进场，由于梅雨季节水位较高，暂无法实施。2015年度县道安保设施工程，施工单位已进场施工。
2、加强乡村道行业管理。配合乡镇完成年度农村公路提档升级工程计划编制，规范项目前期工作程序，年度项目基本完成招标工作，启动项目实施。具体进展是道路建成9个，里程公里；正在施工道路的11个公里；桥梁项目已完成30座；正在施工32座。创新思路，组织片区养护管理互查，召开县道养护座谈会，起到相互促进相互学习作用。围绕菜花节、道路路况，重点维修__线、__线、__线、__线，累计维修面积14000平方米。组织人员对张周线、__线绿化专项整治，确保绿化少占用行车道，避免安全隐患。结合道路安全专项检查，积极整改安全隐患，保证道路通行安全。树立两个典型。继续围绕南有__北有__两个典型，推进农村公路养护长效管理。定期用手机信息提醒与督促沿线乡镇领导与农路办主任加强管理，确保公路运行通畅安全。累计发送信息5000条以上
3、推进农村公路路政管理改革。因我市农村公路面广量大，结合路政管理人手少、事情多的特点，经多方争取，组织29名第一批农路办同志参加法制培训，聘任农路办主任为路政中队副队长。组织各交管所、养护公司对县道夏季打谷晒场开展专项治理，加大巡查力度，对部分道路严防死守，总体控制效果较好。开展农村公路路政管理，累计超限处罚16件，罚没收入47200元；路损处理2件，赔补费8720元。
4、提前谋划来年项目。组织工程人员会同乡镇编制2019-2020年农村公路规划库，对2013-2018年规划库回头看
，现场勘察县道路况，编制来年县道大中修计划及2016年农村公路提档升级工程建设计划。上半年，__镇的__乡镇创建工作正有序推进，新张公路、大周公路仍按县道文明样板路标准养护管理。从总体分析，各乡镇高度重视农村公路管理养护，投入巨资整治农村公路路肩与农作物。
2015年，围绕科室年度工作计划，除上半年及时、高效地完成局领导交办的中心工作外，重点狠抓学习和优质服务：
1、认真学习“三严三实”系列讲话。 要求科室所有同志积极践行提出的既严以修身、严以用权、严以律己，又谋事要实、创业要实、做人要实“三严三实”要求，进一步加强社会责任感，全面提高个人修养，为交通运输事业发展提供有力的道德支撑和思想保证。
2、尽心尽职完成科室工作。组织科室同志学习交通法律法规及业务知识，提高履职尽职能力。率先完成17份人大代表议案、政协委员提案的答复，双满意率100%，同时对议案、提案办理跟踪。积极撰写有质量的政务信息，结合“四好农村路”会同电视台开展农村公路专题系列报道。
3、全力做好其他项目服务工作。服务是工程科的职能之一。成功组织6次工程联席会议，6次各级领导视察工程保障活动。全力配合做好工程系列的个性目标考核工作。配合相关科室完成编制资金需求。跟踪交通工程项目审计。
上半年工作成绩取得一是得益于各级领导的重视与支持；二是利益于科室全体同志的大局意识、工作激情、责任心及独挡一面的工作能力的提升。
从上半年工作情况分析，主要存在两个方面问题：
1、年度建设项目推进力度不够。菜花二期项目未能如期按照序时进度完成，客观上是地方矛盾影响，主观上仍有施工单位组织不力、建设管理不硬等问题。
2、农村公路路政管理仍需加强。当前，农村公路路政管理尽管采取若干措施推进改革，但各交管所在农村公路巡查频率与管理范围上仍需加强。
下半年，对照局年度工作目标与科室计划，重点在项目推进与农村公路创新思路行业管理上强化，主要工作打算是：
1、加强统筹管理力度，确定建成优质工程
根据229省道、菜花二期工程、352省道连接线及县道大中修工程特点，分析项目实施重点、难点，找准破解项目实施难点的切入点，提前谋划后续工序。强化目标必成、质量为本、安全为先意识，加强工程现场管理，确保229省道按时优质完成，菜花二期、352省道时堰连接线按序时进度有序平安建设。同步做好233省道审计与项目竣工验收工作。
路政事务部工作计划 第2篇
我的这次实习时间是从20__年3月12日至4月15日。实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合。在实习期间能够遵守工作纪律，认真完成领导和其他律师交办的工作。在律师们的指导下，我开始熟悉这个行业并慢慢进入“律师”的状态，对律师事务所运作的程序和法律实践有了一定的认识和体会。
在实习期间，我亲身接触到了律师实务，实际参与了一些案件的诉讼过程，独立完成了几篇律师日常法律文书的写作。现将实习期间的工作经历总结如下。
一、实践经验
1 以事实为依据
事实胜于雄辩，律师实务不同于学术研究，律师在诉讼中的难点并不是解决法律如何使用，而是理清案件的客观事实。以法律为标准将生活事实整理为法律事实。因此律师在开庭前最主要的工作除了研究法律适用外，就是认真的搜集证据，掌握与案件有关的客观事实以及证据基础。并且应该注意证据的证明力问题。尽最大努力使我方主张的事实得到证据的支持。在分析证据的时候应该对全案证据作出综合判断，仔细分析每一个证据的证明事项，以及各证据之间的关系。主要工作在于检查证据之间是否相矛盾;证据对待证事实的证明力的强弱;所提供的证据与诉讼请求之间有无矛盾;以及不同的待证事实之间的证据与诉讼请求的关系、从整体上把握证据与诉讼请求之间的关系，不可割裂开各各证据之间的联系，孤立的审查证据。
例如，在一起发生在上海的交通事故人身损害赔偿案件。原告方的诉讼请求之一就是要求被告承担其交通费，而在其主张的交通费中主要的褶证据是两张价值400元的从赤壁到上海的汽车票。而其起诉书中确表明在事故发生后原告的丈夫就赶到了医院。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件若干问题解释》中规定，对于必要的交通费用，原告的主张可以支持。由于原告的丈夫已经在原告身旁，这400元的车票不属于必要的费用。显然，原告的起诉书中所承认的事实与其诉讼请求以及提供的证据之间存在矛盾，直接影响了诉讼请求的成立。
2 注重交易习惯
法律只是对社会生活的一种法律抽象，其并不是穷尽所有社会生活。对一些对社会发展没有直接影响的习惯，法律并没有作出明确规定。尤其是一些商事交易习惯，在与法律没有冲突的情形下，可能直接决定了交易双方的权利义务关系。因此在应该注意案件所涉及的交易习惯。在很多时候，交易习惯可能直接影响案件的结果。
例如，在一起房屋买卖纠纷中，双方当事人签订了《房屋定购协议》，后房屋一直没有开工。我方当事人主张对方承担违约责任。但是对方当事人主张其并没有房屋预售许可证，依据《最高人民法院审理商品房买卖合同纠纷若干问题解释》规定，合同应该无效。我方当事人无权要求违约责任。我方主张：根据交易习惯，“订购”不同于“定购”其只反应了一种交易意向，而不是交易本身。合同的标的不是房屋所有权的转让，而是以协议中约定的条款来订立买卖合同。因此《房屋定购协议》并不违反《最高人民法院审理商品房买卖合同纠纷若干问题解释》。合同有效，对方应承担责任。由此可见交易习惯在诉讼中的重要意义。
3 注重法律以外的规范性法律文件
根据我国的宪政结构，地方政府，人大有权力指定行政法规以及地方规章。这些规章虽然效力低于法律，但是确具有规范性效力，可以在诉讼中直接作为判决的法律依据，因此其在现实中的诉讼纠纷中确十分重要。而且法律的抽象性与法律的确定性之间存在矛盾。为了保证规则的涵盖面，法律不得不使用抽象语言表述规则，这样确又与客观事实之间产生一定距离。在大多数诉讼中，虽然都有法律对相关问题作出规定，但是确没有明确给出解决纠纷的方，把相关问题交给法律以外的规范性法律文件解决。因此在诉讼中一定要注意行政法规，地方规章。首先应注意对案件行使管辖权的法院所在地的政府，人大对案件涉及的问题有无规定。其次，应该注意案件争议的所涉及到的行业主管部门对此是否由规定。第三，分析各规定，法规之间有无矛盾，以及它们彼此之间的效力层次。
例如，在上文中涉及到的交通事故人身损害赔偿案件中，涉及到的法律主要是：《道路交通安全法》;涉及到的法律解释有：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件若干问题解释》;涉及到的行政法规有：《_道路交通安全法实施条例 》以及《道路交通事故处理程序规定》;涉及到的地方规定有：《上海市适用道路交通安全法条例》;《上海市高级人民法院人身损害赔偿标准》;《上海市国家机关工作人员外出补助标准》
在这样一起纠纷中，所涉及到的法律外的规范性文件的数量大于法律文件。
路政事务部工作计划 第3篇
一是根据上级统一部署，组织干部职工做好疫苗接种、核酸检测、扫码亮码、卫生消杀等防控工作，配合做好辖区高速出口、高速公路服务区疫情防控相关工作。二是关心职工生活，在节假日慰问劳模、困难职工，发放慰问金9000元，向干部职工发放春节慰问品一批，共32700元；继续做好夏送清凉工作，为一线养护工人送上清凉饮品一批，费用5818元。
二、存在问题
2022年，我中心虽然做了大量的工作，但还存在不足之处，仍然面临较大的困难。1.管辖路段因旅游度假区、饭店较多，贪图方便擅自设置小型广告牌、开设路口的违法行为屡禁不止，以及公路沿线施工企业运输车辆污染公路时有发生，给公路保洁工作带来很大的困难。2.人员老齡化、专业技术人员紧缺，给公路养护、建设带来一定困难。
三、2023年工作计划
1.继续抓好党建工作，推动党建、意识形态工作与业务工作相结合，同促进。
2.加强项目管理，加快推进龙门县国道G220线K2383+650～K2383+700重点水毁路段修复工程、国道G220线K2388+730上东桥水毁恢复重建工程、龙门县省道S254线K53+800～K53+860重点水毁路段修复工程、龙门县2022年国省道公路水毁修复工程建设、G355线K942+047大径口桥拆除重建工程和G355线K水口（1）桥维修加固工程确保按时按质按量完成。
3.持续加强安全隐患排查整治，确保公路安全畅通。
4.根据上级关于公路桥梁信息公示牌及限载标志设置要求，完成新接养的省道S254线和S380线桥梁标志牌、公里碑和百米桩进行调整完善。
5.按照《龙门县国省道交通安全文明示范路创建活动实施方案》要求，持续推进G220龙门段（平陵街道与公庄交界到蓝田瑶族乡与新丰交界）交通安全文明示范样板路建设。
6.为推进深莞惠红色干线改建工程一期项目，协助龙门县交通运输局做好G355线龙门油田至永汉段改建工程动工建设工作。
7.加强汛期、台风期间次生灾害防御等各项工作，严防生产安全事故的发生，确保安全生产形势持续稳定。
8.积极完成县委县政府及上级交通公路部门交办的各项工作任务。
路政事务部工作计划 第4篇
实施惠阳区2024年农村公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工程，完成约180公里农村公路隐患路段，目前项目正在办理施工许可，下一步将加快进场实施。
根据《关于分解下达2023年至2025年全省在役公路安全设施精细化提升任务的通知》（粤公养函〔2023〕76号）文要求，我中心今年计划实施G228线、G324线、G205线及S254线、S357线等5条国省道的安全提升工程，现以上路段正处于施工图阶段，预计总投资750万元，计划今年9月完成施工图及预算审查，10月开工，11月完工。
我区村道安防任务28公里（完善交通安全标志标线、示警桩、防护栏、广角镜等安全设施,），项目总投资约87万元。目前正在办理施工许可，计划今年6月底开工，7月底完工。
路政事务部工作计划 第5篇
一是强化责任意识，层层签订安全生产责任书。中心一把手与各分管领导签订安全生产责任书4份，分管领导与各部门、养护站签订安全生产责任书7份。
二是加强安全生产知识学习与宣传。组织开展安全生产专题学习会议31次，制作张贴宣传海报20套、横幅标语5条、宣传手册80本。
三是加大安全生产检查力度。共开展安全生产检查224次，发现生产安全隐患40处（其中37处已现场立即整改)，发出整改通知书3份，确保安全态势持续稳定。
四是加大安全生产经费投入。投入万元完善公路沿线标志牌、警示桩等安全设施。
路政事务部工作计划 第6篇
20__快到了。在我们辞旧迎新、创造未来的追求中，不能回避过去一年积累的工作成绩和工作经验。只有把从实际工作中获得的真知灼见理性地削尖，获得新的认识，才能实现自己的新进步。
每个人都必须是社会的一员，任何工作都是经济活动的一个要素，无论是社会的一员还是一个要素，都在体制内或体制外发挥作用。作为律师，他充当司法系统的法律服务职能，充当法律推进器，将纠纷或法律需求纳入法律轨道，并与其他法律组织和司法人员合作，在一定的法律程序中相互协助和制约，解决案件纠纷，提供法律知识，实现法治的结果。但是，职业律师还是天生的属性。他们需要与他人沟通，建立友好关系和信任关系，成为专业人士工作的基础。否则，它们将是没有水源的水。虽然律师执业从属于案件服务，相当一部分案件存在利益纠纷，但利益源于经济活动，利益分配涉及相关规则和原则等规范和要求。专业服务方便自己，有时候可能不适合当事人。因此，从经济活动的要素来考察工作效果，可能要做出一定的牺牲或奉献。在这种宏大的叙事建构下，我用20__年的时间，对如何认识自己以及相关问题做出了自己的判断，不断推动律师行业，并从中发展自己。
在我20__ _年的工作中，我始终认真办案，认真办理当事人委托的案件，让当事人满意，这是值得我奉献和负责的。我从来没有接到过我处理的案件的当事人的任何投诉，因为我严格遵守执业纪律和职业道德，从来没有在办案中迷恋过当事人的经济利益。我与人相处，喜欢当面批评，但反对在背后捉弄人。一个人可以反对我，因为我没有权利让别人不反对我。反对和支持是由自己的情绪、立场和原则决定的，自己的决定自由高于他人的欲望。但是，为了反对一个人，或者扳倒一个人，或者抹黑一个人，不择手段，我不知道该怎么反思，这样的人是很可恨的。
在特定情况下代表政治原则。我把握行为方向，讲求大局，讲求稳定，依法办事，可以从法律的角度说明案件的利弊，让当事人知道案件的原因，防止当事人去斗争，尽量消除斗争的倾向，充分发挥律师在注重法治理念方面的作用。
在我看来，律师服务的领域不仅仅是代理，还可能涉及互联网上的政治言论。我不仅在现实空间依法从事法律实践，还在网络虚拟空间扮演法律律师的角色，自觉肩负国家正义，忠于祖国，为一些可能背_家利益，或者心里有怨气的人辩论，用个人微博权力捍卫国家利益和社会价值观的话语权。
路政事务部工作计划 第7篇
我中心将以_报告提出“加快建设交通强国”的重要论述作为公路建设管养事业高质量发展的科学指南和根本遵循，严格按照区委、区政府关于公路养护及工程建设的统一部署和相关要求，全力配合继续抓好如下工作：
（一）进一步加大工程推进力度。做好2023年在建、拟建项目筹备管理工作，协调解决好项目建设中存在的困难和问题，加强与省市发改委等有关部门衔接协调，确保项目建设有利推进：深莞惠红色干线改建工程、新清大道改建工程、龙湖东路改扩建工程计划全线通车；惠大高速永和出口连接线改造工程计划完成交工验收；镇隆大道改造工程、万兴大道改造工程计划施工进场开工，完成全部清表工作，开展路基、路面等主体工程。
（二）进一步加强养护工作。一是抓好养护日常管理。继续加强日常小修保养工作，重点做好日常的路面病害修补、路面裂缝灌缝修复、清理水沟及涵洞、按规定落实桥梁养护检查制度以及公路自然灾害防治等工作；全力抓好农村公路日常养护和预防性养护工作。二是做好养护工程的管理：推进预防养护及功能性修复养护工程，积极向上级争取补助资金；加强危桥养护管理；开展农村公路和桥梁检测；推进我区普通公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，将“平安村口”建设向乡道延伸；对交通量较大、车速较快的乡村道沿线主要路口开展排查治理；高标准做好“最美农村路”的建设完善和推选工作。
（三）进一步加强路政事务工作。一是继续积极协调交通综合执法、公路沿线城管等相关部门，加大对各类公路违法违章行为的管控和查处力度，全力保护好辖区公路的路产、路权。二是继续加大路面巡查力度，扎实做好防汛、防台风公路保通保畅工作。
（四）进一步加大安全生产工作力度。继续加强安全生产宣传、学习与教育工作，注重开展安全生产培训活动，不断强化全中心安全生产意识。坚持“谁主管，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，做到各司其职，各负其责，同心协力抓好安全生产工作，确保中心各项工作安全顺利进行。
（五）进一步加强党建工作。一是把学习宣传贯彻党的_精神作为当前和今后一个时期的首要政治任务和全部工作的重心，充分利用线上线下多种学习形式及宣传载体，全面营造学习宣传贯彻党的_精神的浓厚氛围；二是持续开展“庸懒散拖”问题专项教育整治活动，做好总结提升；三是完成机关党委委员和机关纪委委员的选举工作；四是认真抓好各党支部和党员管理，抓好学习制度和“三会一课”制度，建立先进性教育的长效机制；五是做好党员和入党积极分子的教育和管理，制定学习、培训计划，严格发展党员程序。
（六）进一步抓好疫情防控工作。根据上级关于疫情防控工作新的要求，及时调整防控措施，全面筑牢疫情防控防线，确保形势安全稳定，保障日常生产工作顺利开展。
路政事务部工作计划 第8篇
一、加强领导，认真贯彻实施依法行政工作
1.健全推进依法行政工作的领导机制。强化组织领导，完善依法行政考核指标，将依法行政工作情况作为考核的重要内容，充分发挥考核制度对依法行政的导向和促进作用。
2.完善推进依法行政工作报告制度。分局于2016年12月5日前将单位开展依法行政工作情况报送市局。
二、继续深化行政体制改革，加快建设法治政府部门
3.继续深化行政审批制度改革。认真做好市局取消、下放审批事项的承接落实工作，确保权力放得下、接得住、管得好。科学配置行政审批权、优化审批流程、提高审批效率。扎实开展对路政窗口工作的业务培训，全面提升路政业务服务能力和水平。
4.推行行_力清单和责任清单制度。及时开展行_力清单和责任清单的动态调整，主动接受社会监督。配合市局做好权责事项优化工作。
5.贯彻落实依法决策机制。严格执行重大事项决策制度体系，进一步规范重大事项决策行为。
三、规范行政执法行为，探索执法体制改革
6.继续加大公开运行系统应用推广工作。继续加大执法公开运行系统应用推广。积极配合市局拓展优化系统功能，充分发挥系统的平台作用，修改完善执法系统相关文书样式，试行电子执法案卷的网上评查制度。
7.继续加强“三基三化”建设工作。按照市局“三基三化”建设要求，全面加强分局和方家铺流动治超站的标准化建设，为路政执法人员配备执法记录仪，建立执法全过程记录制度，实现执法过程的全流程可视化、可查阅记录。
8.加强行政执法队伍建设。认真落实交通运输行政执法人员三年培训方案，积极参加交通运输执法人员系统轮训，提高执法队伍综合素质。全面实行行政执法人员资格管理和持证上岗制度，推进路政执法队伍职业化建设。
9.开展执法案卷评查工作。根据市局要求，积极配合市局_开展全市交通运输系统行政处罚案卷评查工作，对案卷评查中发现的突出问题，积极予以整改。
10.开展执法评议考核。开展2016年度执法评议考核工作，全面落实行政执法规范，推行行政执法公示制度，对发现的突出问题，限期予以整改，及时查处和纠正执法违法行为。
11.完善行政裁量权基准体系。加强修订后的《省公路行政处罚自由裁量权参照执行标准（公路管理机构超限运输处罚部分修订）》的宣贯工作，保障其顺利实施。
四、开展宣传教育培训，培养法治思维和法治方式
路政事务部工作计划 第9篇
有序推进工程建设。省道229戴南段改扩建工程。完成项目用地计划上报，配合设计单位开展北段47公里施工图设计。2014年底基本完成右幅桥梁与路基工程，部分桥梁实现交通转换。2015年围绕9月底建成通车目标，督促施工单位加大组织力度，提前谋划可预见性矛盾，多次约谈项目单位负责人，落实工程施工方案。目前，项目西侧沥青混凝土下面层已于5月20日实现贯通，正在施工左幅水稳基层及桥梁、右幅辅道、右侧排水沟、左侧挡墙、中央分隔带路缘石、中央分隔带排水等附属设施。左幅桥梁已完成77片梁板安装，计划7月5日前完成梁板安装。菜花景区至水上森林连接线工程。路线全长，计划总投资亿元。该项目按二级公路标准实施，道路总宽12米，沥青混凝土路面宽米。3月份以来，项目办围绕总目标与年度计划，重点开展三个方面工作：一是会同沿线乡镇加大矛盾协调，跟踪障碍物清除。二是督促项目施工单位加足机械、加大组织力度，采取平行加流水的施工方案，全面实施路基与桥涵工程。目前道路与桥梁施工基本有序，重点是灌注桩与路基软土处理。三是整合管理力量，加强项目管理考核力度，最大程度发挥总监办与检测中心的作用。强化项目安全管理。重点是下官河大桥与边封路边施工的段面，加强安全设施的完善与检查工作，确保工程安全生产。加强项目履约管理。针对部分标段管理人员出勤率不满足要求的情况，约请重大办对该单位组织专项约谈。召开履约考核专项通报会。352省道至时堰连接线工程。项目完成前期施工图设计、施工招标及施工前现场准备，确保上半年开工建设。233省道西北绕城公路。全力配合市审计中心进行工程审计。同时组织施工现场缺陷责任期检查与整改。提前准备项目竣工验收资料。203县道。按照项目交工验收委员会意见，完善项目安全设施。
2014年在推行交管所全面参与农村公路建设管理养护工作之后，工作效率、管理水平得到了大幅提升，再次荣获泰州市养护考核第一名。通过调研结合我市实际情况，印发2015年农村公路建设管理养护要点，明确阶段性目标。并围绕提出的农村公路要“建好、管好、养好、运好”的“四好农村路”要求，深化农村公路体制改革，进一步解放思想、创新思路、破解难题，以保障镇村公交开通、校车及城乡客运班车等安全通行为主要目标，加快推进农村公路提档升级工程建设，健全农村公路管理机构，加强农村公路养护管理，提升农村公路通畅水平、安全条件、沿线环境，为我市实现城乡交通运输一体化、全面加快新农村建设提供有力支撑。通过上半年的共同努力，成效显著。其中：
1、县道大中修工程进展顺利。兴沙线冷再生工程全长公里，沥青混凝土路面主体工程完工，同步完成标线施工。下阶段重点实施绿化迁移与路肩培土。
戴南镇盐靖河桥、锈园桥、老电厂桥改造工程灌注桩全部完成，正在施工墩台帽，计划7月上旬完成梁板安装，整个项目7月底完成。
陈张线__博生公司前改造工程道路已全线开挖，正在施工路基，计划7月份完成。
兴沙线（__段）路基防护工程施工单位已进场，由于梅雨季节水位较高，暂无法实施。2015年度县道安保设施工程，施工单位已进场施工。
2、加强乡村道行业管理。配合乡镇完成年度农村公路提档升级工程计划编制，规范项目前期工作程序，年度项目基本完成招标工作，启动项目实施。具体进展是道路建成9个，里程公里；正在施工道路的11个公里；桥梁项目已完成30座；正在施工32座。创新思路，组织片区养护管理互查，召开县道养护座谈会，起到相互促进相互学习作用。围绕菜花节、道路路况，重点维修兴沙线、陈张线、昌合线、戴昭线，累计维修面积14000平方米。组织人员对张周线、兴沙线绿化专项整治，确保绿化少占用行车道，避免安全隐患。结合道路安全专项检查，积极整改安全隐患，保证道路通行安全。树立两个典型。继续围绕南有__北有安丰两个典型，推进农村公路养护长效管理。定期用手机信息提醒与督促沿线乡镇领导与农路办主任加强管理，确保公路运行通畅安全。累计发送信息5000条以上
3、推进农村公路路政管理改革。因我市农村公路面广量大，结合路政管理人手少、事情多的特点，经多方争取，组织29名第一批农路办同志参加法制培训，聘任农路办主任为路政中队副队长。组织各交管所、养护公司对县道夏季打谷晒场开展专项治理，加大巡查力度，对部分道路严防死守，总体控制效果较好。开展农村公路路政管理，累计超限处罚16件，罚没收入47200元；路损处理2件，赔补费8720元。
4、提前谋划来年项目。组织工程人员会同乡镇编制2019-2020年农村公路规划库，对2013-2018年规划库回头看，现场勘察县道路况，编制来年县道大中修
计划及2016年农村公路提档升级工程建设计划。上半年，安丰镇的东范乡镇创建工作正有序推进，新张公路、大周公路仍按县道文明样板路标准养护管理。从总体分析，各乡镇高度重视农村公路管理养护，投入巨资整治农村公路路肩与农作物。
2015年，围绕科室年度工作计划，除上半年及时、高效地完成局领导交办的中心工作外，重点狠抓学习和优质服务：
1、认真学习“三严三实”系列讲话。 要求科室所有同志积极践行提出的既严以修身、严以用权、严以律己，又谋事要实、创业要实、做人要实“三严三实”要求，进一步加强社会责任感，全面提高个人修养，为交通运输事业发展提供有力的道德支撑和思想保证。
2、尽心尽职完成科室工作。组织科室同志学习交通法律法规及业务知识，提高履职尽职能力。率先完成17份人大代表议案、政协委员提案的答复，双满意率100%，同时对议案、提案办理跟踪。积极撰写有质量的政务信息，结合“四好农村路”会同电视台开展农村公路专题系列报道。
3、全力做好其他项目服务工作。服务是工程科的职能之一。成功组织6次工程联席会议，6次各级领导视察工程保障活动。全力配合做好工程系列的个性目标考核工作。配合相关科室完成编制资金需求。跟踪交通工程项目审计。
上半年工作成绩取得一是得益于各级领导的重视与支持；二是利益于科室全体同志的大局意识、工作激情、责任心及独挡一面的工作能力的提升。
从上半年工作情况分析，主要存在两个方面问题：
1、年度建设项目推进力度不够。菜花二期项目未能如期按照序时进度完成，客观上是地方矛盾影响，主观上仍有施工单位组织不力、建设管理不硬等问题。
2、农村公路路政管理仍需加强。当前，农村公路路政管理尽管采取若干措施推进改革，但各交管所在农村公路巡查频率与管理范围上仍需加强。
下半年，对照局年度工作目标与科室计划，重点在项目推进与农村公路创新思路行业管理上强化，主要工作打算是：
路政事务部工作计划 第10篇
xxxx路政所将以xxx局提出的“xxx工程”工作思路为重点，全面部署好今年的路政管理与治超工作。
一、队伍建设方面
1、按照“xxx工程”在九个方面下功夫中提出的要加强对执法人员的准军事化管理，严肃执法纪律，提高执法水平。今年我所将继续坚持每月不少于两次军事及交通指挥手势训练，同时积极参加当地人武部组织的基层民兵集训和桂中局组织的军事训练活动。从而全面提高路政执法队伍整体素质和路政执法人员综合执法水平，建设一支责任意识强、履行职责好、纪律严明、素质高超、执法严格、依法行政、公平执法、热情服务、遵纪守法、廉洁奉公的路政执法队伍。
2、加强廉政教育，保证执法队伍的纯洁性。xxxx年xxx月份xxxx公路局聘请了xxxx法院党委书记给全体执法人员进行了一次廉政教育，达到了预期目的。刚参加路政工作的几位年轻人刚刚接触社会对于反腐自律的自控制能力还较差，所以今年我所计划每半年聘请一位法官给全所执法人员上廉政教育课，同时还计划组织执法人员进行一次警示教育参观活动。
二、路政管理方面
面对本所管辖公路点多、线长、面广的实际情况，今年本所主要还是以加强宣传为主，xxxxx我们在xxxx日报发表以《火烧公路》为典型的宣传报道收到了良好效果，使公路沿线村民爱路护路意识有
了改关。虽然，去年我们采取了多种形式的宣传工作，取得了较好的成绩。但是，在宣传的力度上还存在广度不够，深度不足的问题。为此，新的形势、新的任务、新的要求需要我们在宣传时要在广度和深度上狠下功夫。一是要利用各种报刊、广播、电视台及互联网上进行宣传；二是采用张贴标语、散发宣传单等形式在沿线村镇；三是充分利用公路沿线路堑挡墙、护坡等构造物上刷写宣传标语进行宣传或设置宣传牌，严格禁止广告类标语侵占公路沿线构造物。使宣传工作既要轰轰烈烈，又要扎扎实实，把公路法规和治理超限工作宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知。在不断巩固往年宣传成果的基础上，继续按照自治区公路管理局的要求，做到有规模、有影响、有声势，以更进一步地优化公路路政管理工作和治超工作环境。
其次进行路政巡查时，加强对危桥、危涵的监视。近年来，由于超限运输车辆的增多和增大，使桥梁、涵洞损坏现象频频发生，对安全行车构成了极大的威胁。因此，对危桥、危涵的监视也是路政执法人员义不容辞的责任，一旦发现险情，立即通知养护部门，并采取措施进行交通管制，确保车辆和行人安全，避免责任事故的发生。
今年本所还将重点对一些沙土路段进行监控巡查，因为沙土路面在天晴久汗的时候车辆一通过就会黄沙满天飞，影响沿路村民的正常生活。
2、严格对公路范围内非交通标志的审批，对审批的标志牌要求按《非公路标志设置技术规范》进行设计安装，对未经审批的非交通标志出现一经发现坚决拆除。
三、治超方面
根据治超工作涉及面广，困难多，政府干预多，情况复杂，矛盾易于发生的特点，我们将与*等部门实行联合执法，加强部门间的沟通和各部门执法人员之间的团结协作十分必要。去年本所与xxxx*中队、xxxx局联合执法取得了不错的效果。同时继续做好对车货总重超过55吨以上的车辆进行严厉打击及监控工作，以保护桥涵的安全。另外在治超过程中教育路政执法人员树立“客人”意识，尊重违法当事人，支持他们的合理要求，倾听他们的建议，努力为治超工作创造良好的合作环境，努力做到和谐治超。
四、内业管理方面
xxxx年我们将迎来五年一次的全国普通干线公路大检查，因此今年的路政内业管理工作十分重要。今年继续按照《路政案件和涉路项目审批材料归卷标准》完善档案管理。按时上报报表和相关材料，做到准确、整洁。同时对新吸收的路政员进行法律文书填写进行辅导，从现阶段实际工作中发现新吸收的路政人员对于填写法律文书的水平还有待提高。
路政事务部工作计划 第11篇
一、交割设立律所前的业务本所三合伙人来因志同道合分别从三个不同的律师事务所走到一起，在为设立本所期间，三人的执业业务受到了不同程度的影响。设所期间所承接业务仍以原执业所在律师事务所承接，在承接业务时综合考虑了业务的紧迫性及办理周期。对所承接的业务在保证办理质量的前提下提高效率，在本所设立完毕时已基本处理完毕，未结事务已与原律师事务所就业务及账目进行了交接。
二、明确了合伙人的分工协作
本所设立后，在律师事务所章程及合伙人合伙协议的基础上，经合伙人共同协商，制定了具体的分工协作办法。徐士军律师执业二十余年具有丰富的执业经验，本所在业务办理中以徐士军为核心，对案件的质量予以把关;李丽律师也具有多年的执业经历，接触各类诉讼及非诉讼案件较多，在本所招聘新的成员后作为业务主管，负责业务的分配及律师之间的协调;董兆强在与合伙人协商后行使律所负责人的职责，并承担业务承揽及洽谈事务。在此基础上，根据律所发展及业务开展需要确定招聘人员并作相应调整。同时本所确定了周五下班后作为业务碰头会制度 ，以便对当周工作小结、制定下周计划，并共同学习新法新规。
三、建立了本所自己的网站并在相关推广网站做了推广性尝试
为了尽快建立本所的客户群，并为客户群搭建结识的平台，本所设立后即建立了自己的网站。建立网站的目的在于对向公众传递本所的业务范围及特长，以使法律服务需求群体能在寻求法律服务时能够有针对性的作出选择，同时在争得仍保持法律服务关系的业务单位及个人同意的前提下，将服务对像的信息及在网站中作适度的公开，以促进本所服务客户之间的相互了解，共享资源。同时为了初步建立本所的影响力，在相关法律服务推广网站中亦做了相应网络推广尝试，在一定时期内视推广效果调整推广方案。
本所现仅是设立初期，虽然只有合伙人三名律师，但我们已经拟定了相应的营销方案及推广策略，同时会根据业务开展情况必然吸纳新的合伙人或执业律师及实习律师，在新的一年里我们必然致力于新的发展。
一、树立了榜样律师
在某某年初，我所被评为年度十佳红旗单位，我所徐永祥、曹广要、刘自林三位律师被评为年度服务标兵，这是对我所及我所律师上年度司法行政工作的肯定。为了更好开展工作，某某年以来，我所律师以以上三位律师为榜样，严于律己，牢记为人民服务的宗旨，积极参加市、区司法局组织的各项活动。
二、完善了律师事务所章程及合伙人协议，行政管理更加制度化，规范化
本年度内，通过合伙人的充分协商及合伙人会议的充分讨论后决定，我所合伙人由原先的夏彪、武建平、张新华变更为夏彪、徐永祥、万正大，我所主任由原先的夏彪变更为徐永祥，已报上级行政主管部门备案。并且在修改原有的章程及合伙人协议基础之上，完善并出台了一系列新的制度，使我所能够更好的适应外部环境的变化。这些制度包括：收案审查审批制度、集体讨论制度、奖惩制度、财务制度、执业公示制度、案件归档制度、责任赔偿制度、律师管理制度等，力争每项工作都能做到有章可循，有据可依，为贯彻这些制度，我所先后利用星期天时间多次组织集体学习，为我们所未来的发展提供了有力的保障和奠定了坚实的基础。
三、扩建了律师团队，组织全所律师坚持每星期五下午学习，力求打造专业化、规模化律师事务??
目前我所执业律师12名，实习律师5名，行政办公人员3名，聘用人员的素质进一步提高，新加入了一批优秀的年轻律师，为打造专业化、规模化的律师事务所，合伙人聘请本所老律师或外所的大律师，以谈心得、谈体会、谈经验等交流方式组织全所律师共同学习，以促进以老带新、新老律师交流的共同发展的局面。
四、承办了大量非诉讼案件，诠释“调解年”
截止目前，我所共办理当事人委托的案件100余件，在办理当事人委托的事项时能认真履行职责，积极维护委托人的合法权益。但同时我们又注重社会效益，尽量化解当事人的矛盾，促成当事人和解，在我们承办的诉讼案件中有近一半是调解解决的，获得了当事人的好评，取得了良好的社会效果。
五、积极参与“送法进社区、进乡村”的法律咨询等公益活动
本年内，我所主动联系了“富田丽景”社区和“南阳新村社区”两个社区服务点，开展长期的法律咨询与宣传工作，每月定期选派我所的资深律师为小区居民提供义务法律服务，并每月按时向区司法局汇报当月接待情况，取得了良好的社会效益。本年度的信访接待工作我所也顺利完成。某某年法制宣传日当天，我所派遣6人律师小团队前往省人民大会堂进行法制宣传活动。
路政事务部工作计划 第12篇
2015年11月根据《定西市人民政府关于岷县综合执法试点工作实施方案的批复》（定政函〔2015〕116号）批准，我县实行城市管理综合行政执法试点，我局执法职能由原来的8个方面47项扩展到目前的15个方面525项，内容涵盖了城市管理、农业、畜牧、农机、林业、水务、水保、乡村路政、违法用地等多个方面，面对新增加的工作，全体执法人员本着“学好新业务、不忘老本行”的精神，直面矛盾，勇于担当，敢于负责，在摸爬探索中各项工作取成了初步成效。由于时间关系，其它一些常规工作我不再赘述，现就几项重点工作向各位领导作以简要汇报，不妥之处，敬请批评指正：
一是进一步厘清了内部机制、充实了执法人员。改革后，根据三定方案，及时调整了各股室队人员，进一步优化组合，科学合理地增设了机动中队、综合股。并根据工作需求和执法办案实际情况，设立了办案室及涉案物品保管室，确定了保管人员。在县财政资金紧张的情况下，积极协调各方力量，购置了4辆执法电辆车，从车头到车尾方向统一喷涂了“综合执法”字样，在日常检查工作中，起到较好形象宣传作用。为了配合执法工作全记录的要求，配备了摄像机4台，执法记录仪40部。同时在县上领导的关心支持下，于去年5月，招聘协管员20名，从其他县直部门划转执法人员4名，10月份从各乡镇选调执法人员10名，共充实执法人员34名，有效解决了执法力量相对薄弱的问题。
二是城区市容市貌工作进入常态化。通过建立错时上下班管理制度，明确管理责任，对重点区域、重点地段实行全天候、不间断巡查等方式，特别是20名协管的加入，巡查力量的加强，现在基本做到了无缝隙、全天候监管。同时多次联合县公安、工商、食药监等部门对重点区域进行了联合执法，对市民反映强烈的面行、大南门、人民街、县幼儿园通道、人民公园等占道摊贩突出的地段进行了集中整治。在市容市貌管理工作中我们一贯坚持“疏堵结合、以疏为主”，坚持处罚与教育相结合，推进城区市容市貌管理工作进入常态化。
三是违法建设查处工作中取得了突破性进展。拆违工作呈现以下新气象：一是拆除数量多。二是首次拆除永久性建筑物。三是首次拆除多层违法建筑物。四是首次一天拆除多座违法建筑物。五是首次出现当事人积极配合、主动拆除。去年12月我局对212线寺沟过境段（火车站对面）林某下发了责令改正违法行为通知书后，当事人也认识到了自己的违法行为，主动拆除框架结构违法建筑物6间。六是强力强制拆除违建，彰显法律法规尊严。于2016年12月23日由我局牵头对位于岷阳镇陈家崖村北门大桥西侧齐某12间违法建筑物予以依法强制拆除。在依法强制拆除了齐某违法建筑物的震慑下，周边8户违法建设户也自行拆除了违法建筑物。七是从源头上综合治理，对已建成的违法建筑，协调供电、供热、工商、食药等办证部门采取限制措施，综合执法链条予以延伸。八是从制度层面有了保障。成立了全县违章违法建筑专项整治工作领导小组，县委办、政府办出台印发了《违章违法建筑整治工作联席会议制度》。近期我局对已青年林袁爱宗砂场内修建的14户违建户进行了约谈,下发了相关文书,正在制定实施强制拆除的相关方案和应急预案，近日汇报县政府后将依法予以强制拆除。
四是非法采砂专项整治工作取得了初步成效。第一时间制定专项整治行动方案，联合公安、水务、国土资源等相关职能单位，对重点乡镇的非法采砂行为进行联合执法，全县共有非法采砂企业（场、点）102户，截止目前，已全部依法取缔，依法扣押采砂船12艘，装载机1台，共送达《行政处罚决定书》78户，已缴清39户，共收缴罚款200余万元。有效遏制了非法采砂行为的势头，维护了良好的砂石资源开发秩序。
五是执法办案程序进一步规范，队伍建设得到加强。结合综合执法工作实际，建立一些制度，包括机关考勤、案件办理、票据管理、公务用车、印章管理、值班制度、信息报送、财务管理、收发文管理、物品采购等各个方面。明确了关键岗位、每项工作、每名执法人员的岗位职责和工作分工。同时结合年初开展的“三查三治”纪律专项整治行动和“明察暗访督查年”活动，重点解决了执法人员纪律作风方面存在的“庸、懒、散、慢、混、拖、卡”和不作为、慢作为、乱作为的问题，初步形成了以制度管人、管事、管权的内部运行机制。但就效果而言有些制度的目的和作用还是没有完全发挥出来，如分管领导对分工没有亲自抓、具体任务落实不彻底、新划转职能没引起高度重视、督考合一的督查机制还不够完善等等，造成了平均主义、吃大锅饭、出工不出力的现象，这些问题在下一步工作中我们将尽快解决，全面落实，发挥作用。
二、下一步工作计划
今天，县委、县政府首次召开城市规划建设管理工作座谈会，表明了县委、县政府对加大城市规划建设管理工作的信心和决心。接下来，我们将以本次会议精神为契机，重点抓好以下几个方面的工作。
一是结合全国城管队伍“强基础、转作风、树形象”活动，进一步提高执法人员的整体素质。任何工作归根到底是人的工作，建设一支高素质的执法队伍是搞好城市管理工作的基础，我县城市管理工作滞后的原因之一就是城市管理执法队伍长期存在厌战、畏战情绪，不作为、慢作为以及庸、懒、散、慢等不良习气抬头，导致队伍执法水平低、能力素质差，城市管理效果不佳，所以，提升队伍素质，提高执法水平是我们当前急需解决的主要问题。要继续以正在开展的“强基础、转作风、树形象”和“明察暗访督查年”活动为抓手，从教育培训、队伍管理、执法规范、监督考核等方面，强化制度机制建设，探索建立督考合一的督查体系，用有效的机制保障，来保证队伍正规化、执法规范化、管理科学化和市容精细化。
二是坚持守土有责、履职尽责，充分发挥城市管理工作的生力军作用。抓好县城市容市貌和环境卫生工作，我们是主力军、排头兵，这一点毋庸置疑，理应挑起担子，会后我们将进一步鼓舞士气，提高责任意识和办事效率，按照住建部倡导的‘721’工作法，70%的问题用服务手段解决，20%的问题用管理手段解决，10%的问题用执法手段解决。坚持处罚与教育相结合，灵活运用说服教育、劝导示范、行政指导等非强制行政手段，下大力气在全面推进城乡环境卫生综合治理、流动摊贩占道经营、违法建设乱搭乱建、道路抛洒滴漏、工地扬尘污染、交通秩序综合整治、噪音污染、户外广告设置、乱贴乱画等方面取得实实在在的成效，让群众可以看的见、得实惠，从而用实际行动来提高群众的认可度。
三是继续直面现实，勇于担当，当好“办公室主任”。城市管理对我县而言，既是新问题也是老大难，一方面，在具体工作中，我们要严格依法办事，把法律赋予我们的权力用足、用够，用到位，以保证城市管理的有序进行，另一方面，由于城市管理工作的特殊性，会出现一些执法依据不足甚至法律空白区的现实问题，在这种情况下，我们要勇于探索，敢于担当，深刻把握和理解县委政府对城市管理的意图，不等不靠，实事求是的解决存在的问题。特别要在近期对个别无视法律尊严，挑战政府权威的违建户，坚决彻底的予以依法拆除。
四是实现重点难点突破，加大对市容市貌和违法建设的管理力度。城市管理工作，重在一个干字，小干大难，大干小难，不干更难，我们将尽快探索实现网格化管理，最大限度调动每个执法人员的工作积极性。一方面继续加大对市容市貌的常态管理，落实长效机制，并在重点行业、重点领域严管重罚，巩固好管理成效。另一方面继续加大违法建设查处力度，争取把违建遏制在萌芽状态，保证县城各项规划的顺利实施。
五是积极衔接将综合执法改革工作落实到位。一是根据中央、省、市、县的统一部署和安排，全面推进城市管理体制改革，积极探索城市管理新模式、有效建立城市管理新机制，争取将农、林、牧等部门的机构和人员划转到位，解决我局与其他职能部门之间职能交叉、范围划定不清的问题。按照方案要求，加快推进划转，尤其对职能部门人员和专业技术人员要加快划转力度，确保综合执法各项划转工作准确、彻底。二是进一步理顺运行机制，盘活乡镇综合执法所的职能和力量，使其正常运转，充分发挥乡镇综合执法所的职能作用。三是积极协调相关部门，争取给各乡镇综合执法所配备必要的执法装备。如执法车辆、执法取证设备和执法人员服装等。四是建立健全行政执法公示制度和执法全过程记录制度。对执法行为进行记录并归档，实现全过程留痕，可回溯管理。
六是广泛开展舆论宣传造势，赢得市民理解支持。继续以舆论宣传为主要抓手，进一步拓展与宣传部门和新闻媒体的合作与沟通，积极向广大市民宣传城市管理相关法律法规、工作程序等与城管执法工作相关的事项。积极开展“城管宣传进社区”、“城管知识进校园”和“城管志愿者”等活动，打造城管与市民互动的平台。通过媒体曝光不文明行为和脏乱差现象，引导市民养成文明卫生的生活习惯和行为方式，动员和鼓励市民积极参与卫生创建和文明创建活动，形成全社会参与城市管理的良好氛围。
路政事务部工作计划 第13篇
一、指导思想
按照“管养一体、综合治理、预防为主、依法治路”的方针，采取宣传与治理同步、教育与处罚相结合的方式，大力宣传相关法律、法规，切实加强农村公路路政管理，提高广大农牧民守法意识，从严治理危害公路畅通的行为，维护好农村公路路产路权，积极创新农村公路管理机制，不断提升地区农村公路的整体服务能力，为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。
二、目标要求
进一步完善公路交通安全设施，有效消除各类公路安全隐患，严厉查处各类公路违法行为，确保公路工程施工现场规范；整治不合理限速标志，营造安全、畅通、舒适的公路通行环境，开展路容路貌专项整治，保持路容路貌整洁美观；着力解决“垃圾乱扔、广告乱贴、摊位乱摆、车辆乱停、污水乱排、杂物乱堆”的公路“六乱”问题；加强超限超载运输车辆治理工作，强化源头监管和路面执法，严厉打击重点路段的短途超限运沙、运碎石等车辆，保障公路完好、安全和畅通。努力提高城乡群众文明意识，营造城乡环境优美、生态良好、风貌协调、村容整洁、乡风文明的新气象，使整治活动大见成效。
三、治理范围和内容
（一）治理范围
国道212线（路段）和乡村公路。
（二）治理内容
1、清除公路及公路用地内的违法堆积物、非公路设施、占道经营摊点和在公路两侧建筑控制区内严重危及公路设施完好或行车安全的违法建筑、进行集中清除。
2、对桥梁、涵洞等内的堆积物进行及时清理，对于一时难以清理的，可以联合相关部门进行集中清理，加强公路边沟、截水沟等排水设施的检查，做到公路排水顺畅。
3、对于近年来建筑控制区内搭建的各类违法建筑，要下决心排除干扰，采取有力措施予以清理，及时发现制止新增违法建筑，做到发现一处清除一处，把违法建筑物遏制在萌芽状态。
4、进一步完善公路标志标线，对不符合规范或者缺失的要及时整改修复；对于事故造成的交通安全设施损坏要及时进行修复，确保公路安全畅通。
5、对未经审批的非公路标志牌一律拆除，违规审批的按期清理，破损、锈蚀、歪斜等影响路容路貌和行车安全的、要求设置者及时采取修复、加固等措施。
6、督促施工单位在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，并采取防护措施，对于未按照国家标准规范设置标志标牌，施工路面情况不符合的要及时纠正。施工人员着反光背心作业，施工完毕后，及时清理路面上的抛洒物和障碍物，对未中断交通的施工作业公路，施工单位安排专人维持施工作业现场秩序，确保该路段安全顺畅。
四、职责分工
（一）公安局：维护执法现场工作秩序，确保相关职能部门执法人员人身安全。对纠集聚众、蓄意占道、恶意堵车、强行闯关、威胁恐吓执法人员暴力抗法行为，实行严厉打击，构成犯罪的，依法追究其刑事责任。
（二）交警队：维护公路交通的正常通行，根据实际情况实施交通管制，引导、分流、疏导各类机动车辆，开展道路巡查，及时处理公路沿线各类交通事故。
（三）建设局：对村镇过境段、公路沿线规划区、开发区内的商铺、门面、临时建筑物进行有效管理，与乡镇政府、工商、路政部门联合执法，清理、拆除影响道路行车安全的违法建筑物。
（四）国土局:依法审批公路建筑控制区内各类地面建筑物、构筑物、会同乡镇政府、路政部门勘验公路沿线违法建筑，并依据《土地法》和《公路法》及相关法律法规进行依法拆除。
（五）交通局和运管局：协调处理各有关部门和公路沿线乡镇公路路政管理中出现的困难和问题，并督促检查各路段整治进展情况。
（六）公路段：负责做好212线的整治工作，加强上路巡查，维护公路的正常通行，配合交警部门开展施工路段道路巡查，协助引导、分流、疏导各类机动车辆通行，做好过往车辆运行，做好过往司助人员和乘客的解释、宣传工作。
（七）工商局、商务局和公路沿线各乡镇人民政府：工商局和商务局结合马路市场整治，对公路沿线摆摊设点、占道经营行为审查，对未办理营业执照坚决取缔，有经营执照但占道经营影响交通安全的，采取严管重罚的方式，督促业主在不影响交通安全通行的前提下依法经营；各乡镇人民政府结合城乡环境卫生整治和文明长廊建设，协助各职能部门做好各类公路路政违法行为的调查取证工作，对违法当事人进行解释、劝导、宣传，同时对违法行为按照事前预防、事中监督、事后善处的管理原则，及时和相关职能部门沟通，共同拟定处理方案并予以实施。
（八）夏收季节各单位要严厉打击公路打场晒粮行为，分段管理。交通局及各乡镇人民政府负责各自辖区内县乡道路；公路段负责212线城关以下路段；运管局负责212线城关至官亭路段；交警队负责212线官亭以下至沙湾路段。
五、实施步骤
（一）宣传发动、调查摸底阶段（2012年5月6日-5月31日）
1、成立县公路路政管理集中整治工作领导小组，制定实施方案、考评办法，安排部署整治工作任务，明确相关部门职责。
2、按照整治内容、标准和要求，全面调查摸清本县区公路基础设施、公路行业综合管理、路域环境方面的情况和存在的问题。县交通局、县公路段、县公安局分别负责全面调查摸清公路用地范围以内的公路基础设施、公路行业综合管理、道路通行秩序方面存在的问题，并提出整治意见、制定整治工作计划、实施细则。
（二）综合整治阶段（2012年6月1日-7月15日）
1、公路段具体负责组织对国道212线公路用地范围内的公路基础设施及公路行业管理方面存在的问题，进行集中整治，所经乡镇应全力配合。
2、公安局、交通局、公路段、交警大队等有关职能部门负责对道路通行秩序和超限超载运输车辆进行集中整治，各有关职能部门，要各负其责，加强工作协调，密切搞好配合，确保通过综合整治，道路通行秩序井然有序，超限超载现象得到有效遏制。
3、公路沿线各乡镇政府负责组织对国道212线公路用地外沿线可视范围内的路域环境进行集中整治，并负责组织实施农村公路综合整治工作。
（三）巩固完善、检查、验收阶段（2012年7月15日-8月10日）。
为推进全县路政管理集中整治活动工作，公路路政管理集中整治活动领导小组将分别于2012年7月对全县公路路政管理集中整治活动工作进行检查考评，为此，公路路政管理集中整治活动领导小组将在加强日常工作指导、督促、协调、调度、检查考评，并结合市检查考评反馈情况，于2012年8月对全县路政管理集中整治活动工作进行全面总结评比。对在路政管理集中整治活动工作和2012年干线公路养护与管理大检查工作中取得突出成效、作出积极贡献的乡镇政府、县直部门和个人进行表彰奖励，对工作不力、整治成效不明显的进行通报批评和处罚，并进行责任追究。各乡镇政府要成立相应的领导机构和工作机构，并根据职责分工，加强对本辖区公路路政管理集中整治活动工作的组织领导，制定具体实施方案和整治工作计划，对整治任务进行分解，明确整治目标，层层落实责任，定期向县公路综合整治年活动领导小组办公室报送整治工作进展情况，加强监督检查，确保取得良好的整治成效。
六、组织机构
为了确保政治工作取得实效，县上成立公路路政管理集中整治活动领导小组。
组长：
副组长：
成员：
七、工作要求
（一）加强组织领导。为确保我县公路路政管理集中整治活动取得实效，县政府成立了由分管县长任组长，有关部门负责同志为成员的县公路路政管理集中整治活动领导小组，全面负责公路路政管理集中整治活动的组织领导和综合协调，定期听取整治工作情况汇报，研究解决整治工作中的重大问题。领导小组下设办公室，办公室设在县交通局。各乡镇和有关部门也要高度重视，加强组织领导，落实责任，成立相应的组织机构，按照各自职责和整治活动的总体要求，认真研究，精心组织，全面部署，制定具体、操作性强的实施方案，层层落实工作责任制。要加强监督检查，并于每月25日定期向县公路路政管理集中整治活动领导小组办公室报送整治工作进展情况，确保完成整治任务。
路政事务部工作计划 第14篇
对照2023年全省国省道公路技术状况检测结果，涉及我中心管养路段中次差路段为公里，该项目估算总投资为190万元；计划实施的有公里，由其他单位实施公里（即交通运输局组织实施的白云路改造二期工程）。
根据农村公路技术状况检测结果和结合路面中次差评价，我中心对2024年惠阳区淡水街道坏烂路面修复养护工程、2024年惠阳区秋长街道坏烂路面修复养护工程，2024年惠阳区三和街道乡道B95线修复养护工程等90条线路进行路面整治工作，目前正在开展前期工作，计划年底完工。
路政事务部工作计划 第15篇
路政执法公示栏
为增加公路路政执法的透明度，接受社会监督，规范交通路政执法行为，提高依法行政水平，树立良好的交通路政执法队伍形象，制定本制度．
执法主体
1、xxx交通运输局
2、xxx交通路政管理所
执法监督台
义务监督员
执法依据
(1997)(2011)(1995)(交部令2003第2号)(交部令2000第2号)>(豫治超2005第4号附件)(1996)(2004)(交部令1996第7号)(交部令2004第10号)
执法程序
一、.路政许可：
1.路政许可项目：(1)申请占用挖掘公路或者使公路改线的许可(2)申请跨越穿越公路修建桥梁渡槽或者架设埋设管线等设施，以及在公路用地范围内架设埋设管(杆)线电缆等设施的许可(3)申请因抢险防汛需要在大中型公路桥梁和渡口周围二百米范围内修筑堤坝压缩或者拓宽河床的许可[该许可应当事先报经省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同水行政主管部门批准，并采取有效的保护公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的措施](4)铁轮车履带车和其他可能损害公路路面的机具确需行驶公路的许可
(5)超限运输车辆行驶公路的许可(6)申请在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的许可(7)申请在公路上增设平面交叉道口的许可(8)请在公路两侧的建筑控制区内埋设管(杆)线电缆等设施的许可(9)申请更新砍伐公路用地上的树木的许可．
2.路政许可办理流程：
1、当事人向县级以上公路管理机构提出申请并提供相关资料；
2、公路管理机构法规部门对申请资料进行审查，符合条件的予以受理，并在20日内作出决定．情况复杂不能在20日内作出决定的，经本公路管理机构负责人批准可以延长10日，并将延长期限的理由书面告诉申请人；
3、公路管理机构组织人员现场勘验；4作出审批决定．作出准予或者不予许可决后，应当在10日内向申请人送达或者
5、县级以上公路管理机构制证、颁证。注：第二、路政处罚
(一)路政处罚项目及依据：
(1)擅自在公路上设卡、收费的处罚:依据是第７４条规定：责令停止违法行为，有违法所得没收违法所得，可以处违法所得３倍以下的罚款；没有违法所得，可以处二万元以下的罚款；对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分．[执法主体：县级以上交通运输主管部门]
(2)未经有关交通主管部门批准擅自施工的处罚：第７５条规定：责令停止施工，并可以处五万元以下的罚款．[执法主体：县级以上交通运输主管部门]
(3)擅自占用挖掘公路的处罚：第７６条第一款规定：责令停止违法行为，可以处三万以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(4)未经同意或者未按照公路工程技术标准的要求修建桥梁、渡糟或者架设、埋设管线、电缆等设施的处罚：第７６条第二款规定：责令停止违法行，可以处三万以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(5)从事危及公路安全作业的处罚：第７６条第三款规定：责令停止违法行，可以处三万以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(6)铁轮车、履带车和其他可能损害路面的机具擅自在公路上行驶的处罚：第７６条第四款规定：责令停止违法行，可以处三万以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(7)车辆超限使用汽车渡般或者在公路上擅自超限行驶的处罚：第７６条第五款规定：责令停止违法行，可以处三万以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(8)损坏、移动、涂改公路附属设施或者损坏、挪动建筑控制区的标桩、界桩，可能危及公路安全的处罚：第７６条第六款规定：责令停止违法行，可以处三万以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(9)遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施架设管道悬挂物品，可能危及公路安全的处罚：第六十条第一款规定，责令改正，可以处3万元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(10)造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，或者将公路作为试车场地的处罚：第７７条规定：责令停止违法行，可以处五千元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(11)造成公路损坏未报告的处罚：第７８条规定：处一千元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(12)在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志的处罚：第７９条规定：责令限期拆除，可以处二万元元以下的罚款；逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由设置者负担。[执法主体：县级以上公路管理机构]
(13)未经批准在公路上增设平面交叉道口的处罚：第８０条规定：责令恢复原状，处五万元元以下的罚款．执法主体：县级以上公路管理机构]
(14)在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管线、电缆等设施的处罚：第８１条规定：责令限期拆除，并可以处五万元以下的罚款；逾期不拆除的，由交通主管部门拆除，有关费用由设置者、构筑者承担．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(15)在公路建筑控制区外修建的建筑物地面构筑物以及其他设施遮挡公路标志或者妨碍安全视距的处罚：第五十六条第二款规定，由公路管理机构责令限期拆除，可以处５万元以下的罚款．逾期不拆除的，由公路管理机构拆除，有关费用由违法行为人承担．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(16)利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业的处罚；利用公路桥梁(含桥下空间)、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道蝗处罚：第五十九条规定，责令改正，处2万元以上10万元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(17)涉路工程设施影响公路完好安全和畅通的处罚：第六十条第二款规定，责令改正，可以处3万元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(18)未经批准更新采伐护路林的处罚：责令补种，没收违法所得，并处采伐林木价值３倍以上５倍以
下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(19)租借转让伪造变造超限运输车辆通行证的处罚：第六十五条第三款规定，没收租借、转让、伪造、变造的超限运输车辆通行证．对租借、转让的，处罚1000元以上5000元以下的罚款；对伪造、变造的，处３万元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
（20）采取故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点等方式扰乱超限检测秩序的处罚：第六十七条第一款规定，强制拖离或者扣留车辆．处３万元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(21）采取短途驳载等方式逃避超限检测的处罚：第六十七条第二款规定，强制拖离或者扣留车辆，处３万元以下的罚款．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(22）未按_交通运输主管部门规定的技术规范和操作规程进行公路养护作业的处罚：第七十条规定，责令改正，处1万元以上5万元以下的罚款；拒不改正的吊销其资质证书．[执法主体：县级以上公路管理机构]
(二)路政处罚程序
1简易程序
(1)适用范围：适用于违法事实确凿并有法律依据，对公民处以50元以下，对法人或者其他组织处1000元以下罚款或者警告的行政处罚类案件。
(2)办案程序：
1、立案；
2、调查取证，听取当事人的陈述和申辩；
3、对违法事实确凿并有法律依据的，制作《当场处罚决定书》；
4、执行处罚；
5、结案．2一般程序
(1)适用范围：适用于违法事实确凿，并有法律依据，不适用简易程序的行政处罚类案件。
(2)办案程序：
1、立案；
2、调查取证，收集证据；
3、案件调查人员在初步调查结束后，制作《交通违法行为调查报告》；
4、负责人对《交通违法行为调查报告》审核后，认为应当给予行政处罚的，制作《交通违法行为通知书》，送达当事人，并告知当事人可以在收到该通知书之日起３日内进行陈述和申辩，符合听证条件的可以要求组织听证；
5、对违法事实清楚，证据确凿充分，不需要经过听证程序的案件，根据情节轻重，作出处罚决定，制作《行政处罚决定书，宣告后当场交付当事人，当事人不在场的应当在７日内按照的有关规定送达当事人；
6、执行处罚；
7、结案。
3听证程序
(1)收到对属于责令停产停业吊销证照较大数额罚款的违法行为通知书之日起3日内进行陈述和申辩，或者要求听证；(2)对符合条件当事人要求听证的，应在20内组织听证，并应在举行听证会的7日前向当事人送达，告知其有关事项和权力．(3)组织听证并应当在听证会结束后将听证情况和处理意见制作成(4)根据作出行政处罚决定．(5)，制作《行政处罚决定书，宣告后当场交付当事人，当事人不在场的应当在７日内按照的有关规定送达当事人；
6、执行处罚；
7、结案。
三、路政赔(补)案件
（一）适用范围：适用于公民、法人或者其它组织造成的路产损失案件。
(二）简易程序：对路产损坏事实清楚，证据确凿充分，赔偿数额较小，当事人无争议的，可以当场处理．当场处理公路赔(补)偿案件，应当制作、送达收取公路赔(补）偿费，出具收费凭证．
(三)一般程序：
1、立案；
2、调查取证，听取当事人的陈述和申辩或听证；
3、制作并送达《公路赔（补）偿通知书》；
4、当事人对《公路赔（补）偿通知书》认定的事实和赔补偿数额有疑义的可以申请复核，实施机构自收到该申请书之日起15日内完成复核，并将复核结果书面通知当事人．(5)收取公路路产（补）偿费，出据收费凭证；
5、结案。
(四)听证程序
(1)对较大数额的赔(补)偿费当事人要求听证的，应当在告知其权力起3日内提出，实施机构应在20内
组织听证，并应在举行听证会的7日前向当事人送达，告知其有关事项和权力．(2)组织听证并应当在听证会结束后将听证情况和处理意见制作成(3)根据作出公路赔(补）偿决定．(4)，制作的有关规定送达当事人；(5)收取公路路产（补）偿费，出据收费凭证；(6)结案。
四、路政强制措施案件
（一）、适用范围：适用对公路造成较大损害、当场不能处理完毕的车辆；在公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志，依法责令限期拆除，而设置者逾期不拆除的；在公路建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物或者擅自埋设管（杆）线、电缆等设施，依法责令限期拆除，而建筑者、构筑者逾期不拆除的．
(二)路政强制措施依据：
1、第79条、81条、85条第2款；
2、(2000政府令54号)第30条、32条；
3、(2011_令第593号）第56条、65条第1款和第2款、67条、72条第1款。
(三）办案程序：
1、实施前向行政机关负责人报告并经批准
2、由2名以上行政执法人员实施，制作并送达《路政强制措施告诫书》；
2、听取当事人陈述和申辩；复核当事人提出的事实、理由和依据；制作现场笔录；
3、经督促告诫，当事人逾期不拆除非法标志或者设施的，制作并送达
4、实施路政强制措施，制作《路政强制措施笔录》，并应在实施路政强制措施之日起30内作出处理决定，情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过30日．法律行政法规另有规定的除外；
5、当事人在公路管理机构决定的期限内不履行义务的，实施机关依法强制执行或申请人民法院强制执行；
6、强行执行决定前书面催告当事人履行义务，并充分听取当事人的陈述和申辩；
7、对当事人提出的事实理由和证据记录、复核．理由和证据成立的，实施机关应当采纳；
8、理由和证据不成立的，且催告书送达十日后当事人仍未履行义务的，公路管理机构实施强制执行或申请人民法院强制执行；
9、结案。五路政管理职责
1、负责宣传贯彻执行公路管理法律、法规，并对执行情况进行监督检查;
2、负责管理和保护公路路产、路权，依法检查、制止、处理各种侵占、损坏、污染、违法利用公路及其他违反公路管理法律、法律的行为;
3、负责实施公路巡查，并依法在公路、公路两侧建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位进行监督检查;
4、负责管理公路两侧建筑控制区;管理和审批办理在建筑控制区及公路、公路用地范围内埋设各种管线设施的事宜;依法管理和审批办理穿越、跨越公路的其他工程建设事宜;
5、负责管理和审批办理公路、公路用地、公路两侧建筑控制区非公路标志（广告）的设置事宜;
6、负责管理和办理超限运输车辆行驶公路的审批手续；
7、负责对公路经营者、使用者和其他有关单位、个人执行公路管理法规情况进行监禁督检查，对公路标志、标线等安全设施情况及养护现场安全情况进行监督检查;
8、负责公路路政管理的行政诉讼或行政复议工作;
9、负责路产损失赔偿费的收取，管理、使用和监督检查工作;
10、负责路政装备的配备和管理工作;
11、负责全所路政人员的教育和培训工作;
12、公路管理法律、法规赋予的其他职责．
六车辆号牌
七执法监督机构 举报电话
路政事务部工作计划 第16篇
路政中队周工作计划
本周，为了确保道路的安全畅通，路政中队制定了一份详细的工作计划。通过加强交通管理、巡逻执勤以及应急处置等工作，确保道路的安全和交通的顺畅。以下是该工作计划的详细内容：
一、交通管理
1. 加强交通信号设备的维护和检修，确保信号灯的正常运行。特别是繁忙的十字路口和转弯处，要加强巡视和维护，减少事故发生的风险。
2. 严格落实道路交通管理相关规定，特别是在学校和医院周围，加强相关交通指示标志的设置和维护，确保交通秩序。
3. 加强对交通违法行为的处罚和整治，重点打击酒驾、超速行驶、闯红灯等严重违法行为，维护道路交通秩序。
二、巡逻执勤
1. 加强对主干道和次干道的巡逻执勤工作，确保道路的畅通。重点关注拥堵现象，及时疏导交通，避免交通堵塞。
2. 加强对重点部位的巡逻执勤。特别是施工现场、大型商场和交通枢纽等地，加强警力布控，维护交通安全。
3. 加强对客运车辆和货运车辆的巡逻执勤工作，重点检查车辆的安全状况和驾驶员的从业资质，保障交通安全。
三、应急处置
1. 组织开展应急演练，以提高应急处置能力。每周安排一次模拟事故的处置演练，提升队员的专业技能和应变能力。
2. 加强对突发事件的应急处置。当发生交通事故、道路故障等突发事件时，立即组织力量前往现场，疏导交通，保障人员和财产的安全。
3. 配备足够的应急设备，包括灭火器、急救箱等，以应对各种突发情况，确保及时有效的应急处置。
四、宣传教育
1. 加强对驾驶员的交通安全知识宣传教育。通过发放宣传资料、开展交通安全知识讲座等形式，提高驾驶员的交通安全意识。
2. 加强对学生和青少年的交通安全教育。通过在学校开展交通安全教育活动，提高学生的交通安全意识和道路交通规则的遵守程度。
3. 加强对社会公众的交通安全宣传。通过媒体宣传、社区活动等形式，普及交通安全知识，提高公众对交通安全的关注度。
以上是本周路政中队的工作计划，通过加强交通管理、巡逻执勤以及应急处置等工作，旨在确保道路的安全畅通。笔者相信，凭借路政中队的辛勤工作和专业能力，一定能够做好以上各项工作，为市民提供更安全、更便利的交通服务。
路政事务部工作计划 第17篇
一、认真引领职工积极参与，充分发挥主人翁作用
在二九年二月二十四日召开的××公路 分局第四届一次职代会上张海同志在工作报告中，关于深化改革和xx年工作任务的话题最多，他说“xx年我们是取得了一些成绩，而成绩只能代表过去。明确今年的工作任务是使我们的广大职工在工作中有目标，前进中有方向，才能更好的完成今年的各项任务。”会上代表们还结合了××分局的实际，分别就路政管理、公路建设、公路养护、文明创建、党风廉政，及县委、县政府布置的任务等进行了畅谈。职工代表们明确工作任务后，纷纷表示，回去后一定要将职代会的精神传达给每一个职工，适应改革，扎实工作，决不辜负分局党支部和职代会的希望。因此，工会工作也重点抓了以下几项工作。
1、结合公路工作总体目标和工会委员会的工作计划，充分发挥了职代会的职能作用，切实关心职工生活，维护职工合法权益，为改革的顺利实施作出不懈努力。
2、为接受职工监督，搞好局务事务的公开，利用多种方式公开公布职工关心和有知情权的一系列热点工作，实行阳光操作，让群众心知肚明，深得职工拥护。
3、结合当前工作特点，分局工会积极协助有关科室认真抓好职工的政治思想工作，分别举办了两费人员转岗培训，“兼职路政员培训班”和有利于广大职工身心健康的文体等活动，大力支持一线职工坚持自学养路技术，机械驾驶维修技术。
4、认真完成分局和上级工会所布置的各项工作任务。
5、在机关工作效能、及局务管理上以及文明创建、社会治安综合治理、计划生育等活动中，做到了相互配合，全面开花。充分发挥阵地宣传作用，在各级报刊、网站、等新闻媒体发表文章篇，编发《漆园公路信息》期，多层次全方位地反映了公路工作和文明创建的成果。
二、以劳动竞赛为主线，全面推动各项工作向前发展
根据年初分局制定的工作目标，认真结合公路工作的实际，由工会牵头，各科室大力配合，配合文明创建工作在全局范围内开展了社会主义劳动竞赛活动，并在各道班设立了“劳动竞赛擂台”，根据不同的工作岗位开展了“我的工作为养护，我的工作为工程”等为内容的劳动竞赛。
各道班采取多种形式，加强了路面和路肩的养护，针对公路养护的特点，一改过去传统的养护模式，认真将油路养护新技术加以推广和应用，确保了省道公路的畅洁绿美。
参加省道203线城南拓宽改建和省道305线六中段改建工程及参加省道305线治超站路面加宽施工的同志，发扬能打善战的精神，克服各种困难，加班加点，战斗在施工第一线，以实际行动投入到了“振兴××崛起”活动中。
路政大队的同志为了路政管理上台阶，外树形象，内强素质，虽然在一中队抽去搞治超，但二中队在人手的情况下，仍坚持上路巡查，清除路障，夜以继日的工作在路政管理第一线。
办公室、人教科、安机科、工养科的同志们在搞好本职工作的同时，局务管理大小工作不放松，使分局的文明创建锦上添花。
路政事务部工作计划 第18篇
员工个人工作计划最新版1一、做好路政日常管理工作
1.做好路政巡查工作，定期对桥梁、涵洞、通道检查，对巡查中发现的问题及时整改;
坚持每日3趟巡逻，做到有勤必出，快速出勤，力争在第一时间赶赴事故现场进行处理并做好巡逻记录。
2、做好队伍管理工作，加强学习，每月定期召开中队会议、开展政治业务学习，通过学习、培训提高路政员政治素养及业务水平，为迎接路政大队业务考核做好充分准备。
3、加大对辖区内车辆救援服务监管力度，坚决不允许出现乱收费、服务态度恶劣等不良现象。
4、进一步规范路政内业管理。
值班员要按时值班，及时传达来电信息。内勤要保持政令畅通，定期开展自检，及时完善内业资料并归档。
5、做好安全管理工作。
上路巡查前对车辆进行检查，发现故障，及时维修，坚持做到“不带病”出车。定期对所辖路段各收费站、停车场、服务区和队内的消防器材进行检查，杜绝安全隐患。
二、做好国庆小长假及冬季安全保畅工作
国庆小长假期间，高速免收小型车辆通行费，出行人数会大幅增加，车流量也随之上升，这期间安全工作尤为重要，妥善安排好值班人员，做好信息报送和突发事件应对工作;冬季冰雪恶劣天气频繁，要加强与株洲管理处、高速交警、茶陵养护应急队、茶陵县应急办等
单位的联系，做到信息互通，确保出现紧急情况时获得支援，保障路政工作的有效开展。
三、做好宣传走访
“路政宣传月”活动有终点，但宣传重任一直存在，4季度我中队将继续对收费站、服务区、加油站以及沿线居民进行走访宣传，提升他们守法爱路的意识，为所辖区域道路安全畅通奠定良好的群众基础。
四、完成上级交办的其他工作。
员工个人工作计划最新版2从x年基于自身职业规划的考虑，从建筑施工企业顺利转行至房地产开发企业，甲、乙方财务会计身份转换的同时，对自已也是一个新的起点和挑战!
房地产行业会计与施工行业相比，有诸多的相同之处，但其又有自身鲜明的行业特点与独特的核算方法。
刚入职上家盘龙城的置业公司时，正逢公司楼盘已热销过大半，首先就从开发产品的销售流程入手，从客户预交定金，签合同交纳首期款，办理银行贷款，客户按揭款全额到账，开具售房税控发票，填写各楼栋房屋销售明细表，按期同销售公司对账;同时还要对照前期的各项施工合同，清理开发成本费用账务明细，清结各施工队工程尾款;并兼任物业公司的会计。
在各项业务刚刚就轻驾熟，工作步入正轨之时，又恰逢国家对房地产企业宏观调控加紧，国税由各区局长负责牵头错片交叉成立清查专班，下点进驻各开发企业。
从x年11月黄陂区国税局开会通气之后，一直到x年3月底将近半年的时间，除完成日常财务常规工作以外，其他时间全部用于项目自查、清算，配合国税专班、审计事务所等相关人员清查账务，整理、收集、复印各类涉税合同、单据、资料等，提供相关财务数据，填写各种表格。
这段期间的工作，可用“煎熬”两字来形容，借助自身较为扎实的财务理论根基及实践工作经历，应对税务清查不是难事，但应对公司上层不切合当前实际的纳税构想却是难之又难!
因为这家公司前期开发花园项目时，税务稽核力度不大，可操作空间很大，交纳的税额不高，所以公司决策层在家园这个项目的税务支出这块，计划预算额做得很低，楼盘销售前期，所得税纳税额为零，后期就每季度象征性的'交纳5万元，进入项目清算阶段，税务专班驻点清税时，需补付的大额欠税是一方面，另一方面因为。决策层要求将纳税额控制在某某点以内，但基于，所造成的不利局面，几乎难以扭转。
常言道“屋漏偏逢连天雨”，这头国税所得税还未清结，那边地税的土地增值税清查又在全市范围内全面铺开，又是一番发票清查、资料整理、数据填报，这都不难，到了交税这一环节，又卡壳了，决策层又是惊呼“税款要交这么多吗”?众所周知，流转税环节是一旦售房发票开具后，纳税义务就无可规避，但这种浅显的道理我已不想反复解释了。已熟韵领导性情的我，平静地强调：“这只是站在财务角度列示的数额，您愿意交多少就交多少，现在不交也行!”
实践出真知，税务清查专班借助房产部门的售房数据和清查账务的结果，开具了补罚合计的巨额税单，补税部分和我上报给公司的纳税数额相差无几，而且已是我尽最大可能和税务斡旋削减后的结果。当税务限期纳税通知书摆在决策层的案头，当真金白银交纳入国库时，相信事实已给决策层上了最生动的一课。
通过这半年零距离地和税务专班的接触配合，学到了不少他们查税的切入点和方法，对个人的房地产涉税实操能力，绝对是一个长足的提高!
员工个人工作计划最新版3一、项目测量工作总体目标
20x年3是佛山轨道交通二号线铁路公司项目正式于广东佛山成立，这标示着铁路公司及二公局正式进入了地铁盾构业务阶段，开创了我局在地铁盾构市场上的空白，也是我局在城市轨道交通建设的一个里程碑。针对我们未知的一个专业技术较强的行业，我们要在工作中学习，学习中进取，争取早日了解并掌握地铁上的测量技术。并为中交二公局培养一批地铁施工测量技术人才。
二、积极开展“管理效益年”活动，做好服务保障工作
20x年，我们继续坚持把“工作按时、数据准确、资料齐全”作为部工作的出发点和准则，并紧紧围绕公司的方针目标，积极开展“管理效益年”活动，从人员、技术质量、设备、等方面做好了服务保障工作。
我们严格按照质量体系文件要求把好重要测量技术文件的审核关。如对测量技术设计书、测量控制网点验证报告、项目工程归档资料等的审核，做到认真细致，层层把关，确保技术文件的准确性和可靠性。
并在学习新知识的过程中少走弯路，组织学习并到其他施工中的现场去学习我们的不足之处并加以改正。
三、进一步加强员工队伍建设
继续加强对年轻技术人员的锻炼和培养，建立合理的技术骨干梯队。因公司生产发展需要，对技术过硬、能独立工作的技术人员需求不断增加。我部绝大部分技术人员都是近年新进的员工，加上近年不断引进了新设备，如何提高他们的业务水平，进而逐渐成长为骨干力量是我部员工队伍建设的重要课题。我们主要采取了以下措施：我们在组建测量组时，根据技术人员的特点以及工程特点进行合理的组合，充分发挥年轻技术人员的作用。对于刚进的学生，要求所在测量组做好传帮带，并定期向上级部门汇报新员工的工作学习情况。
四、抓好安全生产工作
安全工作是一项常抓不懈的工作。我们继续按照公司有关安全工作的指示精神，结合施工生产的实际，认真做好安全防范工作。一是经常督促，时刻提醒测量人员，特别是测量主管，在施工生产忙、工作任务重、人手不足的情况下，都不能忘记安全工作，树立安全第一的思想。二是每次新工程项目开工进场前或人员调动时，都提出做好安全防护的相关要求。三是特殊的季节或天气，如雪季、雨季，利用月例会、季度主管例会特别提醒，并由专人负责跟踪督促落实，确保人身、仪器安全。确保20x年，全年安全生产无事故。
员工个人工作计划最新版4首先，认真负责地完成x小组里自身的分担的每一份工作。与x小组的成员齐心协力，从客户的需求出发，在电话，在邮件，或拜访中，了解客户的需求，从而带给满足客户需求的产品和服务。与小组成员一齐，集思广益，一点一点共同解决我方的合作过程中引起对方不满意的问题，实现更顺畅更愉快的长期合作。
第二，在阿里巴巴平台拥有自身的业务账号。作为x小组的一员，在确保完成小组业务的同时，能够发展自身的个人业务。在实习期，我也曾尝试透过谷歌搜索引擎和其它国家B2B平台上寻找买家，发过无数封开发信，但回复者甚少。相信，透过公司付费的阿里巴巴平台，若有机会参加阿里巴巴平台的相关培训，我会学习的更快、更专业。
第三，全面的了解公司和产品，培养自身的业务潜力。透过了解公司和产品，进而了解目标市场和竞争对手，做到能够专业的回答客户提出的问题，用自身的专业知识留住客户。丰富与产品相关的原材料、包装等相关知识。
第四，至少拥有一个自身的业务，培养自身的业务技巧。没有实战的话，只能是纸上谈兵。透过一个自身独立操守的业务，就能将理论与实践相结合，培养自身的业务技巧，熟悉一整套外贸流程。从开发客户、签订单、下生产通知、报关、发运到最后收款结束，一边学习一边实践。然后，透过一次一次地总结经验教训，使自身的业务潜力逐渐趋于成熟。
第五，提高自身的业务素质。做一个诚实、热情、有耐心、有自信心的外贸业务员。做朋友做业务要诚实。对待自身的职业要有热情，有激情。在开发客户的过程中要有耐心。在与客户洽谈和沟通时要有自信心。
第六，业余时光多加练习英语口语，接待客户时做到完全无障碍的沟通和交流。多朗读、多背诵，立志实现向E哥那样任何对话，随听随翻。
第七，重新学习日语，掌握日语的基本对话和交流。制定日语学习计划，从词汇和句型开始，重新学习、重新掌握，让日语成为自身名副其实的第二外语，以备不时之需。
员工个人工作计划最新版5为加强我社信贷管理，提高信贷工作质量，树立风险、责任意识，做到职责分明，有序地开展信贷工作，促进我社信贷工作规范、稳健地发展，全面地完成信贷工作任务目标，现对公司业务部20x年工作作出以下计划：
一是加强业务培训，提高队伍素质
在新的一年里，从“以内控防范优先，加强制度落实”的角度加强客户经理队伍建设。20x年，着重抓好一线信贷人员的培训，计划在第一季度以金融法规、各项制度、经营理念和信贷业务规范化操作程序及要求等内容为重点进行普及培训，在较短时间内培养造就一批政治过硬、品质优良、业务素质高、能适应改革步伐的员工队伍。定期组织学习金融方针政策和上级文件精神，努力提高政治觉悟和业务素质，增强依法合规经营的自觉性。同时对贷款五级分类等新业务进行专项培训。
二是加强信贷管理，规范业务操作，提高信贷资产质量
在确保新增贷款质量上，一是加强对各社及信贷员贷款权限的管理，严禁各社及信贷人员发放超权限贷款。二是加大对跨区贷款、人情贷款、垒大户贷款等违章贷款的查处力度，发现一起，处罚一起。三是认真开展贷前调查，准确预测贷户收益，确保贷款按期收回。四是严格执行大额贷款管理制度。五是严把贷款审批关，严格审查贷款投向是否合法、期限是否合理、利率是否正确、第一责任人是否明确、抵押物是否真实、合法，担保人是否具备担保实力、贷款档案是否齐全等，通过以上措施，确保信贷资产质量逐年提高。六是全面进行信贷档案统一模式、规范化、标准化管理，实行专柜归档、专人保管，并建立调用登记制度，保证档案的完整性。人员调离或换片，贷款档案应办理移交手续，由交出人、接交人及监交人共同在移交清单上签字，促进全辖信用社的信贷档案管理工作提档升级。
三是加大金融新产品的营销力度
近年来，我社加大信贷产品的创新力度，贷款品种不断增加，信贷服务水平明显提高。但在贷款还款方式和贷款期限的确定上还存在一些不足，为此省联社于20x年11月14日印发了《山东省农村信用社贷款分期还款暂行办法》。为满足贷款客户的不同需求，缓解集中还贷压力，进一步提高信贷管理水平，防范信贷风险，公司业务部将于20x年在信贷管理中引入贷款分期还款，以完善信贷服务功能的需要，杜绝部分客户对信贷资金长期占用，风险持续积累、暴露滞后，加大信贷风险的后果。
四是加大信贷规章制度的执行力度
路政事务部工作计划 第19篇
（1）强化公路日常养护管理。继续加强日常小修保养工作；（2）开展安全隐患性处置；（3）开展日常性常态化养护管理；（4）提前做好预防性防汛防台风准备工作，特别是今年雨水多，更加注重桥涵、边坡排查和公路的巡查工作；（5）严格按公路基建程序和区政府投资管理办法要求，做好工程交（竣）工验收和决算等相关工作，抓好公路路基、路面、桥涵、沿线设施、绿化等养护工程质量，加快推进养护工程建设，确保项目按计划完成，资金按有关要求及时完成支付。
路政事务部工作计划 第20篇
2023年完成政府投资计划项目7个，组织实施8个日常养护项目。
养护工程完成情况。投入368万元完成了龙门县国道G220线K2383+650-K2383+700重点水毁路段修复工程、投入295万元完成了龙门县省道S254线K53+800-K53+860水毁边坡修复工程、投入315万元完成了龙门县省道S254线K39+700-K42+580段预防性养护工程、投入249万元完成了国道G355线沙迳长滩至太湖居段预防性养护工程等，按时保质量完成2023年政府投资计划项目。另外结合日常管养工作情况，投入646万元组织实施2023年养护专项、安全提升、水毁抢险修复等项目。
积极推进储备项目实施。根据省市工作要求，积极推进省道S380线龙门麻榨至龙门迳段改建工程前期工作。力争2023年12月前完成工可审查、用地用林预审报批、立项批复、二阶段勘察设计、社会稳定风险评估、生态环境影响评价和有关专项评估等工作。
积极做好S353线溪口桥拆除重建工程、国道G220线K2388+730上东桥水毁抢通便桥工程的交工、结算、决算及上东桥拆除重建工程、大径口桥、水口一桥维修加固工程各项工作。
路政事务部工作计划 第21篇
一、指导思想
坚持科教兴业战略，认真贯彻部、省厅和市局有关工作会议精神。紧紧围绕交通工作目标，加强交通人才队伍建设，围绕为交通建设服务开展交通职教工作，以不断提高交通职工队伍素质为目标，优化教育资源配置，实现科技和人才培养的有机结合，积极推进在职教育、继续教育和学习型单位建设，不断提高职工队伍整体素质，为交通事业发展和深化学习型单位建设，提供强有力的智力保障。
二、教育目标及任务
一全面完成省厅局调训、培训工作
1.完成省厅（局组织的科局级领导干部调训8人；
2.完成西部教育培训2人；
3.完成省厅（局组织的其他培训、调训任务。
认真参加市交通局及其相关部门举办的各类培训，二积极组织路政、运政、海事、公路管理等方面人员。全面完成市局下达的目标任务。
三积极组织系统职工参加本区组织的各类培训工作
1.完成区人事部门组织的公务员年度培训任务（按照区人事局公务员培训计划落实
2.组织系统职工参加本区党政工团组织的相关人员参加的各类适应性培训。
四认真组织搞好系统内部的适应性培训工作
搞好系统职工的理论学习、法制学习和新知识新业务培训工作。1.进一步加强学习型单位建设。
2.组织好系统收费人员的适应性培训工作。
切实组织好道路运输行业相关从业人员的培训和考核工作。3.按照市运管处的安排。
做好普通话推广工作。4.积极组织45岁以下职工参加普通话水平等级达标测试工作。
鼓励在职职工参与不脱产的文化进修。年内通过自考（函授完成中专、大专及以上学历教育各1人。五继续抓好交通系统在岗工作人员的学历教育。
按《四川省交通系统专门人才继续教育实施办法》要求，六加强继续教育工作。认真做好专门人才的继续教育工作。
三、认真落实“十二五”教育规划
做好人才需求预测。一建立人力资源信息管理系统。
为本区交通建设可持续发展服务。二确定人才培养和人才储备工作。
四、认真做好其他基础性工作
完成教育工作安排和教育目标任务分类计划，6月1日前。并及时上报市局。
7月1日前报送教育经费计划。
7月20日前报送目标任务半年完成情况自查表。
12月30日前完成年度目标任务完成情况自查报告。
路政事务部工作计划 第22篇
为解决存在安全隐患的桥涵，今年计划实施惠阳区公路事务中心2024年国省道三类桥整治工程、S357线K26+380光汉桥维修工程，以上项目总投资共85万元，现处于施工图阶段，计划计划8月完成施工图及预算审查，10月开工，2025年2月完工。
我区X198线松元坑桥危桥改造任务，项目总投资约435万元。项目于2023年12月1日进场，目前累计完成总体工程量50%，计划今年7月份完工。
惠阳区县道X198线和X822线涵洞病害处置工程，涉及3道涵洞。主要建设内容为对X198线K0+689、X822线K8+180处涵洞维修加固、对X822线K9+800处涵洞拆除重建。目前正在招取施工单位，预计9月完工。
路政事务部工作计划 第23篇
1、 通行费征收实现了稳步增长。
截止10月底，通行费征收 万元，通过收费站区车流量达 辆。通行费的征收管理更加严密规范。一是规范通行费征收行为，先后制定完善了：《收费管理考核办法》、《XX年度目标管理奖惩考核办法》、《XX年度目标管理奖惩考核办法补充规定》等制度。成立收费管理考核小组，并以此做为对各科室、中队每月、每季度及年终评优、评先和奖励、处罚的基本依据，按责、权、利、分工不同捆绑考核兑现，使目标管理有章可循。理顺通行证、统缴证办理环节。通行证的申报、检查、发放等每一道程序从票据管理员到科室负责人到分管领导主管领导层层把关，职责明确。二是坚持文明服务，宣传收费品牌，塑造良好窗口形象。我站始终贯彻“以人为本”的宗旨，努力推行文明服务，便民措施到位。收费人员挂牌服务，倡导使用文明用语。服务箱、便民水桶、等便民措施落实到位，营造高效良好的文明服务氛围。日常收费工作中，严格一车一杆制度，认真贯彻“四坚持”、“六不准”的原则。免费车、季票车等一车一看证，做到了“应征不漏，应免不征”。同时我站积极与当地政府机关、公安、交警等单位密切协调，严厉打击使用假证、闯岗等违纪车辆，营造了良好的收费环境，达到了强化管理，堵漏增收的`目的。三是狠抓目标管理，努力完成收费任务。今年市局下达的“征费”计划为 万元，比去年增加了 万元。在此基础上要实现超收的目标，任务非常艰巨，因此我站加强了征费目标管理，确定中队考核进度表。按照“按月考核、严格考评、拉开档次、每月兑现”的奖罚原则，实行“全年计划、分段考核、超收奖励、按月兑现”的收费目标管理办法。全站上下自加压力，增强动力，确保完成今年收费任务。
2、文明创建工作进一步深化。
按照市局“创建文明行业、构建和谐公路”活动要求。我站坚持内强素质、外树形象。规范征费行为，优化征费环境。职工队伍建设是我站常抓不懈的一项工作，根据XX年工作安排，组织全体干部职工进行教育与培训。除日常每周一次的小组学习外，自5月中旬至6月中旬集中一个月的时间，在 部队驻地对全体干部职工进行了分批次的全封闭军事、业务培训。通过军事、业务培训、参加市局组织的业务骨干培训，专题讨论等多种形式，深入开展职业道德教育和业务技能培训，提高了收费人员的综合素质，为创建文明行业工作打下良好的基础。为了丰富职工的文化生活，充分发挥工会、团支部作用，我站先后举办了“职工春季运动会”、“三・八”妇女节参观学习活动、“清明”革命烈士祭扫活动、“五・一”参观学习孔繁森纪念馆活动、“八・一”走访慰问驻地部队，组织“爱岗敬业”演讲比赛，同时积极参加了当地政府部门组织的乒乓球比赛、“五・四”青年联欢会等活动。通过开展，一系列丰富多彩的群众性活动，增强职工的集体荣誉感和团结协作精神，增加了全体干部职工的凝聚力、向心力。以活动为契机，在市局业务科室支持帮助下，我站先后在 电视台报道 篇、 日报社报道 篇、 广播电台广播 篇，提高了公路系统品牌知名度。 月份被市委市政府授予“ ”荣誉称号。
3、行政综合管理工作进一步提高。
路政事务部工作计划 第24篇
一、指导思想
以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“巩固原有达标成果、提升达标等级水平、扩大企业创建面、保证达标质量”的原则，以《企业安全生产标准化基本规范（）》为依据，在全镇深入开展企业安全生产标准化建设工作，进一步落实企业安全生产主体责任，着力创新安全生产监管体制机制，全面夯实安全生产工作基础，提高企业防范事故能力，提升安全生产监管水平，为推动企业转型升级，加快转变经济发展方式提供安全保障。
二、范围目标
（一）实施范围。按照巩固、提升、扩面、保质的原则，在以下企业全面开展安全生产标准化建设工作：全镇冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织等工业企业；危险化学品、烟花爆竹、矿山等高危行业企业；大型商场超市；三星级以上饭店；建设工程；道路交通运输企业等。
（二）目标任务。从今年起，用5年左右时间，全面完成全镇企业安全生产标准化建设工作任务。具体工作目标如下：
1.年底前，规模以上（指主营业务年销售收入2000万元以上，下同）的冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织等工业企业和大型商场超市、三星级以上饭店安全生产标准化建设达标率（含往年已达标的）达到30%以上；危险化学品、烟花爆竹、矿山等高危行业企业安全生产标准化建设达标率达到80%以上；
2.年底前，规模以上冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织等工业企业安全生产标准化建设达标率达到65%以上；所有危险化学品、烟花爆竹、矿山等高危行业企业和大型商场超市、三星级以上饭店安全生产标准化建设全面达标；
3.年底前，规模以上冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织等工业企业安全生产标准化建设全面达标；
4.年至2014年期间，每年新增的规模以上冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织等工业企业、高危行业企业和大型商场超市、三星级以上饭店企业，列入下一年度安全生产标准化创建计划。
年底前，所有冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织等工业企业；建设工程；道路交通运输企业安全生产标准化建设全面达标。
三、考评办法
（一）考评等级。根据《_安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》（安委〔〕4号），各行业（领域）企业安全生产标准化等级规范为一、二、三级。原省级标准化达标和我镇规范化企业创建将于今年底前完成扫尾工作，以后逐步引向全国统一的考评等级。我镇今年规范化复评企业原则上全部开展标准化创建。
（二）考评标准。有国家标准、行业标准的工贸企业按照国家安监总局制定的工贸企业（不含建设工程、道路交通运输企业）安全标准化评审标准进行考评，国家暂无标准的，原则上按照《企业安全生产标准化基本规范评分细则》，并参照有关评定标准，进行二级、三级安全生产标准化企业的评定。
（三）考评程序。根据国家安监总局《关于印发全国冶金等工贸企业安全生产标准化考评办法的通知》（安监总管四〔〕84号）精神，企业安全生产标准化考评的基本程序如下：
1.企业自评。企业成立自评机构，按照评定标准的要求进行自评，形成自评报告。企业自评可以邀请专业技术服务机构提供支持。
2.机构评审。企业根据自评结果，经相应的安全生产监督管理部门同意后，提出书面评审申请。评审单位收到评审通知后，应按照相关评定标准的要求进行评审。
3.媒体公告。市、区安监局依据评审机构的评审结果以文件形式予以公告。一级企业由国家安监总局公告，二、三级企业分别由省、市安监局或委托区安监局公告。
4.发证授牌。由相应的评审组织单位负责对达到安全标准化企业颁发等级证书、牌匾，并负责标准化企业证书、牌匾的管理工作，安全生产监督管理部门负责分级监督管理；各级证书、牌匾的格式统一按照国家安监总局监制。
5.证后管理。企业取得标准化证书后，每年进行一次自我评定，及时发现和解决生产中的安全问题，持续改进，不断提升达标等级；区安监部门、乡镇安监所和其他区级部门加强对达标企业进行日常检查或抽查，并对检查或抽查情况进行通报；对达标企业三年到期后，安监所将督促达标企业做好每3年一次的复审工作。
四、组织领导
（一）成立机构。为全面推动我镇企业安全标准化建设规范、有序、有效开展，成立由镇政府主要领导任组长的云龙镇开展企业安全生产标准化建设工作领导小组（名单附后），领导小组办公室设在镇安监所。安委会成员单位、规模以上企业要成立相应的组织，负责组织、部署和实施本部门、本行业、本系统的生产经营单位安全生产标准化建设工作。
（二）工作分工。按照条块结合、以块为主的原则，在镇政府的统一领导下，各部门分工负责，密切配合，认真组织开展企业安全生产标准化建设工作。具体分工如下：
1.冶金、有色、建材、机械、轻工、纺织、危化、矿山、烟花爆竹等工业企业安全生产标准化建设工作，由安监所牵头组织实施，工商、国土、质监、交通、公安等部门配合。
2.大型商场超市企业安全生产标准化建设工作，由云龙派出所牵头组织，镇综治办、文化站、工商、各行政村等配合。
3.三星级以上饭店企业安全生产标准化建设工作，由云龙派出所牵头组织，镇综治办、文化站、工商、各行政村等配合。
4.房屋建筑工程企业、市政基础设施工程企业安全生产标准化建设工作，由镇城建办牵头组织，安监所、各行政村等配合。
5.水利建设工程企业安全生产标准化建设工作，由镇农办牵头组织，各行政村等配合。
6.交通建设工程企业安全生产标准化建设工作，由镇城建办牵头组织，下应路政中队、姜山交管站、各行政村等配合。
7.道路交通运输行业企业安全生产标准化建设工作，由姜山交管站牵头组织，横溪交警中队、各行政村等配合。
五、实施步骤
我镇企业安全生产标准化建设工作分三个阶段组织实施：
（一）部署阶段（年7月30日前）
各安委会成员单位要结合各自实际，抓紧制订本部门实施方案，明确指导思想、目标任务和工作重点。成立组织机构，明确职责分工，层层动员部署，并建立健全目标考核责任制和各项工作制度。
各责任单位请于7月28日前报镇开展企业安全生产标准化建设工作领导小组办公室
（二）实施阶段（年8月至2015年10月）
各相关部门要加强对企业安全生产标准化创建工作的领导，帮助指导辖区内（本行业）企业创建安全生产标准化达标工作，要组织开展多形式、多方法、多渠道的检查督导活动，及时掌握工作进展情况，及时协调解决工作中出现的问题和困难，务求实效。各相关部门请于每年11月25日前，将本部门的企业安全生产标准化建设工作年度总结，报送镇开展企业安全生产标准化建设工作领导小组办公室。
镇开展企业安全生产标准化建设工作办公室将充分发挥牵头协调作用，不断完善信息管理、激励约束等工作制度，总结阶段性工作经验，对各相关部门开展标准化工作进展情况组织进行监督检查，及时发现新情况，解决新问题，确保顺利推进。
各相关企业要按照当地政府、行业主管部门的统一部署，制定企业安全生产标准化达标工作计划，成立达标组织，明确达标目标，开展动员培训。要从组织机构、安全投入、规章制度、教育培训、设备设施、现场管理、隐患排查治理、重大危险源监控、职业健康、应急管理以及事故报告、绩效评定等方面入手，严格对照标准，进行逐项自查整改，整改完毕后形成自评报告，符合要求的，及时向有关部门提出考评申请。
（三）总结提升阶段（2015年11月至2015年12月）
按照工作目标要求，认真总结安全生产标准化建设工作经验，做好巩固总结提升工作，着力探索完善企业安全生产标准化建设长效工作机制。镇开展企业安全生产标准化工作领导小组办公室将组织对各部门开展安全生产标准化建设工作进行考核验收。各相关部门请于2015年10月25日前，将本部门五年来开展标准化建设工作情况，报送镇开展企业安全生产标准化建设工作领导小组办公室。
六、保障措施
（一）统一思想，落实责任。开展企业安全生产标准化工作，是夯实安全生产基层基础，推动和促进企业安全生产管理上水平的需要；是企业落实安全生产主体责任、实现转型升级和提升竞争力的需要；是政府部门履行公共服务职能、落实政府监管责任、创新社会管理方式的需要。各单位要进一步统一思想，提高认识，将其列入安全生产工作重要议事日程，抓紧抓好。继续发扬“求实、敢为、争先”的鄞州精神，落实责任、强化措施，确保“十二五”期间全镇企业安全生产标准化建设工作再创佳绩。
（二）密切配合，形成合力。各有关部门要各司其职、各负其责，加强沟通、密切配合，努力形成开展安全生产标准化建设工作的合力。要把“三思三创”的工作要求和精神贯彻落实到具体行动当中，深入基层、企业，加强专题服务指导，对问题集中、整改难度大的重点企业，要组织专业技术人员进行“会诊”，提出具体办法和措施，集中力量，重点解决。要督促企业做到隐患排查治理的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，帮助指导企业开展标准化达标工作，注重整改落实，确保企业达标质量。要建立推进安全生产标准化建设联动工作机制，开展部门联合执法，强化安全生产委托执法，对在规定期限内仍达不到最低标准、不具备安全生产条件以及发生各类非法违法生产经营建设行为的企业，要依法关闭取缔;对在规定时间内未实现达标的，要依法暂扣其生产许可证、安全生产许可证，责令其停产整顿。
路政事务部工作计划 第25篇
在我县抗震救灾工作告一段落的时候，经县委、政府研究决定，召开全县创建“平安畅通县（区）”活动的工作会议，这次会议的主要任务就是分析我县目前道路交通安全形势，研究部署下步预防特大道路交通事故专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动工作，明确各职能部门的职责任务，狠抓各项工作措施的落实，强化监管，确保创建“平安畅通县（区）”活动各项工作目标的圆满实现。下面，我讲四个方面的内容：
一、对我县当前预防特大道路交通事故专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动工作的基本估价
目前，我县的道路交通安全主要工作方式是以预防特大道路交通事故专项整治行动为平台，创建“平安畅通县（区）”活动为目标，加强道路交通安全管理，切实保障道路交通的安全与畅通。7月16日县政府印发了《__县预防特大道路交通事故专项整治行动实施方案》；县委、县政府联发的《__县创建“平安畅通县（区）”实施方案》本应该于8月初印发，由于抗震救灾工作的原因，于9月3日才印发。但是，自7月16日至今，我县一直都在有条不紊的开展两项行动的具体工作并取得了一定成绩，这一点也得到了市政府安全督察组的充分肯定。
（一）立足严防死守，道路交通安全形势持续稳定
1至8月，全县共发生道路交通事故79起，死亡2人，受伤44人，经济损失万元，与去年同比，事故起数持平，死亡人数下降75，受伤人数下降6，经济损失下降40。死亡人数下降幅度比较大，是我县近几年来形势较好的。
（二）立足齐抓共管，明确并落实了各级各部门责任
一个多月以来，我县的预防特大道路交通事故专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动，全面开展了清理整顿客运企业、清理整顿低速载货汽车、三轮汽车和整治拖拉机违法载人、整治公路危险路段和道路施工路段安全隐患、路面行车秩序、交通安全宣传教育等工作，强化了车辆、驾驶人的源头管理和驾驶人的管理教育工作。各乡（镇）、县安监、公安、交警、交通、运管、农机、公路管理段、工商以及辖区客运企业紧密配合，推行联系会议制度。公安、交警还制定了本部门开展预防特大道路交通事故的专项整治行动实施方案。交警部门取消了节假日和双休日，实行全警动员，全员上路，严防死守，克服巨大困难，紧紧围绕抗震救灾，全面开展两项行动的各项工作。派出所也全面参与道路交通安全管理；运管部门加强了对客运企业的清理整顿；交通和道路养护部门加强了道路清障、加强对道路及道路附属设施设置的维护。
（三）立足严管重罚，道路交通安全责任得到强化
交警、派出所、运管等部门严格道路交通安全行业监管、严格执法，坚持严字当头，严格管理，严肃查处，严厉打击，严格追究，不断加大教育和处罚力度，对道路交通安全事故都按照“四不放过”的原则，从严进行了查处。
（四）立足相互配合，形成整体合力
公安、交警与交通、农机等部门加强协调配合，开展每月二次的联合执法集中统一行动，进一步加强县乡农村道路交通事故预防工作，严防低速载货汽车、拖拉机违法载人引发的重特大交通事故发生。
（五）立足夯实基础，道路交通安全条件有所改善
以专项整治为突破口，道路交通安全投入同比大幅提高，道路交通安全监管力度进一步加大，全县交通安全生产保障条件进一步改善，交通安全生产基础进一步得到夯实。
二、充分认识当前道路交通安全面临的严峻形势，增强两项行动工作的责任感和紧迫感
在充分肯定成绩的同时，我们对当前的道路交通安全形势及其规律、特点，必须有一个客观的清醒的认识。在工作中也存在一些不容忽视的问题和不足。
（一）8月19日，市政府安全督察组到我县进行第一次督察时，明确指出了我县预防特大道路交通事故专项整治行动及创建“平安畅通县（区）”活动工作的不足，提出了七点反馈意见，并要求我们抓好落实，找准差距，及时完善和改进。一是资料在收集方面存在散、乱等现象。二是应急预案中未规定明确的应急时间和方法，精化、细化方面不到位。三是责任书的层层落实、分解细化方面资料不健全。四是部门在治理黑点、盲点时，没有图片资料，痕迹资料，未建立文书档案；五是要加强对石花公路的改造进度。六是需及时对兴隆车队在从事客运经营方面进行重点整顿。七是部分的微型车、三轮车还没有纳入规范管理。因此，在我们开展下步道路交通安全生产工作中应对上述存在的问题进行一一整改。
（二）我县境内道路等级低，路面状况比较差，路窄、弯急、弯多、坡长（盐电线最为典型）是阻碍我县搞好两项行动工作的重要因素。特别是“722”、“825”、“829”地震发生以后，作为主干线的盐水线、盐电线和柿花线都不同程度地受到毁损，而且由于地震造成山体表面土 块、岩石松动，随时都可能发生严重的滚落和跨塌。境内道路依山临岩，交通环境差，发生交通事故的后果一般都比较严重，过境我县车辆交通流量很大，部分驾驶人尤其少数本地驾驶人的素质不高。所以，人、车、路、交通环境等各个交通要素的矛盾较为突出，我县的道路交通安全形势是相当严峻的。
（三）机动车超速、客运车辆超员、货车违法载人、酒后驾驶、疲劳驾驶、无牌无证车辆上路等严重交通违法行为时有发生。
（四）对客运企业、三轮车、乡村微型车的管理工作存在时紧时松。
（五）“五进”宣传工作也还存在一些薄弱环节。
三、进一步明确目标任务，以创建“平安畅通县（区）”为载体，抓紧落实预防特大道路交通事故专项整治行动的各项工作措施
（一）做好对照检查工作，抓好道路交通事故隐患排查整改工作
今天的各参会单位，要根据市政府督察组反馈的情况和今天会议的精神，对照市、县创建“平安畅通县（区）”实施方案和预防特大道路交通事故专项整治行动方案，按照职责分工，认真进行对照检查，明确应当采取哪些措施、应当做那些工作，弄清楚我们已经做了什么工作，还应当做些什么工作并逐一抓好落实。各个职能部门要积极协调配合，根据专项整治行动方案和创建“平安畅通县（区）”实施方案的要求，及时排查涉及道路交通安全的各种隐患，落实责任，加强整改。
（二）深入整治客运经营秩序，强化客运安全管理
客运安全管理历来是预防重特大道路交通事故重中之重的工作。只要遏制住道路客运交通事故的发生，预防特大道路交通事故工作必然取得实效。公安、交警、安监要与_门密切配合，在前一阶段完成对客运车辆及其驾驶人一车一户一人建档实行户籍化管理的基础上，认真按照8月14日全省道路运输安全生产电视电话会议要求，督促客运企业、业主搞好自查自纠，建立、完善并深入抓好客运安全制度的落实，坚持源头堵、路上查、高限罚，全力遏制客运交通事故发生。
（三）加大宣传力度，提高全民交通安全意识
我们县公路里程已经达到公里，其中，县、乡、村道路占绝大部分，多为等外级公路，道路隐患多。前一段时间，县政府已划拨20万元专款用于道路隐患的整改。下步工作中，交通和道路养护部门要多方筹集资金，增设交通标志、标牌，进一步加强主干线道路隐患特别是道路交通事故多发（危险）路段的整治的同时，努力改善县道、乡道、村道现状，改善通行条件；继续推动道路交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭的“五进”工作；大力加强道路交通安全宣传教育，增强全民交通安全意识，提高广大人民群众遵章守法的自觉性和自我保护能力，是预防和减少道路交通事故、维护道路交通安全的治本之策。负有道路交通安全宣传职能的相关部门，要切实肩负起道路交通安全宣传的职责任务，多形式、多层次、多途径地做好道路交通安全宣传工作，努力解决道路交通事故发生的根本性问题。
（四）加大重点路段的巡查力度，强化公安派出所的管理职能
一是公安交警部门要以交通流量较大的盐电线、水麻线盐津段、柿花线和交通事故多发（危险）路段、城市主干道为重点管控区域，加大巡逻检查力度。特别是盐电线，冬季已临近，冰雪路面将会突出，加之坡长、坡陡，安全隐患相当大,应重点布控,加强管理,确保各种车辆安全通行。
二是今年8月份，我县公安派出所已经全面参与道路交通安全管理工作。这是省公安厅针对近年来我省重特大道路交通事故高发的严峻形势和县乡道路、乡村道路失管失控突出的实际，为了进一步加强农村道路交通安全管理工作，有效整合警力资源，全面构建社会防控体系，推进道路交通安全管理由专业化向社会化转变的进程，结合公安“三基”工程建设和创建“平安畅通县（区）”活动的总体部署和要求实施的一项重大举措。《云南省公安派出所全面参与道路交通安全管理暂行办法》和《盐津县公安派出所全面参与道路交通安全管理实施细则》对公安派出所及其民警的管理职责、权限、管辖路段等作出了明确规定，全县公安派出所民警要切实履行道路交通安全管理职责，在乡镇党委、政府和上级公安机关的领导下，狠抓落实，认真开展预防特大道路交通事故工作。
三是加强队伍建设，严格认真执好法。_指出，“全部公安工作，队伍建设是根本、是保障”。这句话有普遍性的指导意义，我们就是要进一步提高自己的执法能力和执法水平，增强素质，政治要过硬，业务要精通，纪律要严明，作风要优良，执法要严格、公正、文明。决不允许粗暴执法和在执法中有违法的现象发生。这次参与道路交通管理工作也是对我们这支队伍的检验。
（五）强化机关单位车辆管理，杜绝重特大事故的发生
各乡镇、各部门要进一步建立健全车辆管理制度，加强本单位机动车特别是载客车辆管理，大力清理整顿公车私用行为，加强本单位驾驶人的安全教育。对机关单位车辆违章行为要重罚重处，不能讲情面，从而杜绝单位车辆发生重特大道路交通事故。
（六）落实专职交通协管员，加强队伍建设
一是我县各乡镇道路交通安全监管队伍人员严重不够，对乡村道路交通的安全做不到位。在乡村道路上，农用车辆、三轮车违章载人违法行驶现象经常出现，屡禁不止，一旦发生事故，后果将非常严重。因此，经政府研究决定,将从交警大队抽调安排给每个乡（镇）派出所三名专职交通协管员，专职从事本辖区的道路交通安全管理工作，人员和经费的调配由交警大队统一安排。
二是由各乡（镇）牵头，公安、交警、农机、运政等部门要密切配合，加大监管力度，强化路检路查。
三是由于我县道路交通安全监管队伍素质参差不齐，队伍的整体水平都有待进一步提高。因此，加强对各乡（镇）、安监、公安、交警、农机、运政等部门监管队伍素质的提高显得尤为重要。
（七）加强部门协作，认真履行部门职责
按照县委、县政府联发的《盐津县创建“平安畅通县（区）”实施方案》和盐津县政府下发的《盐津县预防特大道路交通事故专项整治行动实施方案》文件规定，每月15日、25日都要对道路交通进行统一的行动整治，行动时由领导组办公室统一组织协调指挥，各单位必须要抽人配合。平时的日常工作就按其职责抓好工作，城镇这块的整治工作主要由县城监大队负责。
（八）加强痕迹资料的管理，为道路交通动态勤务的管理提供依据
一是各项工作都必须有记录，乡（镇）人民政府和各职能部门要做到在预防特大道路交通事故专项整治行动和创建“平安畅通县（区）”活动工作开展情况时有图片资料、文字资料；有研究安全和道路交通安全工作的专门会议记录；并将涉及两项活动工作开展的所有资料报两项行动领导组办公室。同时，每季度应报告创建“平安畅通县(区)”活动的工作情况 ，便于领导组及时掌握各成员单位的工作进度，加强督促、检查和指导。
二是按照管理权限，县人民政府将对各乡镇人民政府和有关部门的道路交通安全管理责任制的落实情况开展专项督查，并通报督查情况。
（九）强化责任追究，严肃查处各类违规行为
一是道路交通安全各职能部门要树立“宁可当恶人，绝不当罪人”的思想，进一步强化执法，坚持严字当头，实行严格管理，严格查处，严厉打击，严格追究。下一步，由安委办牵头，监察局、安监局、公安局、农业局、交通局、_和交警大队抽人组成县道路交通检查督导组对全县的道路交通工作进行检查和指导，对发生的道路交通安全事故和事故隐患，要坚决按照“四不放过”的原则一抓到底，及时查处。
二是县政府将对有法不依、疏于管理、忽视安全而发生道路交通安全事故的责任人，该处分的要处分，该移送司法机关的要移送司法机关处理，决不姑息迁就，不搞法外开恩。对有案不报，故意隐瞒案情的，依法从重处罚，从严打击。
四、认真做好国庆节期间安全生产工作，防止重特大事故的发生，确保人民群众生命财产安全
（一）要高度重视，加强领导，落实节日安全生产责任
当前，全县安全生产形势仍然十分严峻，国庆长假期间，是事故的易发事段。各乡镇、各部门要高度重视，加强领导，强化措施，狠抓落实，逐级建立健全严格的节日安全生产责任制，按照“谁主管、谁负责”的原则，落实领导责任，做到分兵把口。
（二）要周密部署，精心组织，认真排查事故隐患
一是各乡（镇）主要负责人和部门领导要亲自组织，深入实际和一线，进行检查。特别是要深入到矿山井下、生产车间、人员密集场所、重点水域等安全生产重点场所、重点部位和重点环节进行检查。要坚持“谁检查，谁签字，谁负责”的原则。
二是对排查出的事故隐患要采取有效措施立即进行治理。整改工作要有具体的实施方案，要明确责任人、完成时限、措施和经费等。安全监管部门和煤矿安全监察机构要加强监督检查，跟踪了解情况，促进整改措施的落实。对一时难以整改的隐患和重大危险源要制定监控措施，落实专人负责进行监控，做到万无一失。
（三）要突出重点，强化监管，确保节日期间的安全生产
一是各有煤乡（镇）和县安监、煤管、国土、公安等部门要加强以煤矿为重点的矿山安全监管，禁止假日期间出现放松巡查的现象，严防出现假停真开、假关真采、死灰复燃等违法行为，特别是边远山区的非法小煤窑，一经发现，要坚决关死、要严厉打击。
二是要在国庆节到来之前，各乡（镇）和县卫生、消防、质监、交通、文体旅游等部门组织对各类旅游景点进行一次全面安全大检查，特别是对汽车、渡船等游客运载工具，容易发生火灾、食物中毒以及群死群伤事故的各种旅游住宿、经营场所，各类特种容器设备等必须逐一进行重点检查，彻底排除事故隐患。对达不到安全要求，存在严重事故隐患的娱乐场所，要立即停业，限期整改；对整改不合格或达不到安全条件的坚决不准营业。
三是道路交通安全监管部门要加强巡逻执勤和路检路查，及时纠正和严厉打击国庆节期间违章驾驶、超速超载等违法行为。采取有力措施，对危险路段、桥梁事故隐患进行整治，全天候监控，同时要坚决取缔各类非法营运工具。
四是要加强公共聚集场所的安全监管。公安消防、工商、文体部门要加大监督检查和执法力度，对不具备安全生产条件的各类人员密集场所要坚决停产停业整改，特别要重点加强对学校、车站、码头、商场、市场、宾馆饭店、网吧等人员密集场所的消防安全检查和整治，严肃查处锁闭、封堵或占用疏散通道、疏散楼梯、安全出口等违法行为，及时消除火灾事故隐患。对国庆节期间举办的节庆和其他大型聚集场所活动，要按照“谁主办，谁负责安全”的原则，制定严格的安全保障措施，并由公安机关严格审批把关，坚持安全“一票否决”制度，防止群死群伤事故的发生。
五是要加强危险化学品、烟花爆竹的安全监管。安全监管部门和公安、交通、发改、质监等有关部门要以防范危险化学品运输事故为重点加强安全监管。要继续抓好“五整顿、两关闭”工作，依法取缔各类非法经营的企业和销售网点，严防危险化学品运输过程中发生泄漏和爆炸事故。加强对烟花爆竹生产、储存、运输、销售、燃放等环节的安全管理，坚决打击、取缔非法生产、销售、运输烟花爆竹行为。
六是要加强建筑施工安全监管。_门要重点加强对建筑施工现场脚手架搭设、临边洞口防护、施工用电、塔吊和施工电梯、施工机械及安全管理的监督检查，严格落实特种作业人员持证上岗的规定，落实各项安全措施。对现场管理秩序混乱、问题突出、隐患严重的施工工地要停工整顿，经有关部门验收合格后方可恢复施工。
此外，其他与人民群众生活密切相关的供水、电、气等部门，也要加强监督检查，检修和维护工作，确保国庆期间安全生产。
（四）要加大宣传，加强教育，营造良好的安全氛围
各乡（镇）、各单位要运用多种形式，广泛开展群众性的安全生产宣传教训活动，努力提高公众的安全意识，营造“遵章守法，关爱生命”的安全文化氛围。努力提高公民的安全素质，做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”。特别要注意针对 节日期间火灾、中毒、人员踩踏等易发事故情况，宣传普及群众性的自防、自救、互救及逃生知识，提高各种人员的自防、自救和互救能力。
（五）要加强值守，健全机制，努力做好应急救援工作
各乡（镇）、各单位要建立节日期间信息沟通和事故响应联动机制。一是要加强国庆期间的值班工作，坚持做到24小时领导带班值班制度。一旦发生事故或遇到紧急情况，领导干部和有关人员要按规定及时赶赴现场组织抢险和处置，妥善处理事故善后工作，确保社会稳定。二是要建立国庆期间生产安全事故的预测和预警机制，制定和完善有针对性的事故应急救援案，并组织好演练，落实各项条件，有效组织事故施救。三是要建立安全生产信息专报制度。对国庆期间发生的重大事故要及时、如实按程序向有关部门上报。
路政事务部工作计划 第26篇
市政工作与市民生活息息相关。在工作中，我们牢固树立全心全意为人民服务的思想，认真处理群众投诉，努力为群众解决问题。两个月来，共办理市长热线 件，办复率100%；办理行风热线 件，办复率100%；办理群众反映 件，办复率100%。切实做好群众反映问题的办理、落实、回复工作，并认真举一反三，查找辖区内存在的管理盲区和薄弱环节，促进市政道路设施整体管理工作水平的提高。所有反映案件均按时完成答复意见。满意率达100%。
路政事务部工作计划 第27篇
（1）全面开展路产登记工作。
贯彻落实省交通运输厅《广东省公路路产登记工作制度》文件以及全市普通公路路产登记工作会议精神，执行《惠阳区普通公路路产登记工作实施方案》。上半年，我中心已全面完成辖区国、省、县道合计约公里普通公路的路产登记，同时开展路产登记数据复核工作，抽取G228线、S357线、X822线部分路段开展现场验收工作；此外，积极统筹各镇街积极完成农村公路乡道和村道的路产登记工作，目前已完成了8个镇街的农村公路路产登记。
（2）做好公路路产损坏追偿工作。
依据《关于重新制订<损坏公路路产赔偿标准>的通知》（粤交路〔1998〕38号）及《关于增补公路路产赔偿项目标准的通知》（粤交路〔1999〕263号）等相关文件标准，协助交通行政执法大队公路处理违法案件16宗；依法处理路政赔偿案件9宗，结案率100﹪，收到损坏路产赔偿费17691元。
（3）加强路政巡查力度。
截至6月19日，累计上路巡查118天，累计巡查里程12456公里，联合路域环境整治行动1次，清理占道经营乱摆乱卖10宗；在重大节假日、极端天气上报辖区内路况交通合计上报98天、242次路况信息。
（4）依法协助办理路政许可。
严格贯彻执行《广东省公路路政许可实施办法》，协助市交通运输局规范办理路政审批许可勘验3宗。完成超限运输车辆行驶现场勘验报告1615宗。
（四）精细化公路养护，构筑高质量发展安全屏障
路政事务部工作计划 第28篇
一是继续做好扶贫挂点村帮扶、人居环境整治等工作。二是关心职工生活，继续做好中青妇及困难职工慰问工作。三是积极做好招商引资工作，引进苏宁易购集团股份有限公司到龙城投资设立购物商场，总投资800万，经营总面积3500平方米。
二、存在问题
上半年，我中心虽然做了大量的工作，但还存在不足之处，仍然面临较大的困难。一是随着公路等级不断提高，养护工作任务明显增加，养护资金不足。二是项目建设资金筹措困难，个别项目上级补助或财政配套资金未能及时拨付，影响工程进度。三是在人工养护转向机械化养护的同时，缺乏特种机械操作人员，如装载机、挖掘机、高空作业车、洒水车、扫路车等机械操作人员。
三、2024年工作计划
1.继续抓好党建工作，推动党建、意识形态工作与业务工作相结合，同促进。
2.继续抓好日常养护、养护专项工程工作，按要求完成上级下达的路面预防性养护和安全提升工程，稳步提升道路路况和综合服务水平，确保公路安全畅通。
3.全力推进省道S380线改建工程（一期）、（二期）建设，严格按照工程管理规定和责任分工表，保质保量完成建设任务。
4.加强养护巡查巡检，做好汛期、台风期间次生灾害防御等各项工作，严防生产安全事故的发生，确保安全生产形势持续稳定。
5.积极完成县委县政府及上级交通公路部门交办的各项工作任务。
路政事务部工作计划 第29篇
半年来，区总路长办多次召开惠阳区农村公路“路长制”工作会议，通报评价全区农村公路日常养护管理情况；协调解决农村公路“路长制”工作中的困难问题；听取各单位关于路长制工作的计划和建议；提出工作要求并对下一阶段重点工作进行周密部署。我中心每月会同相关部门实施考核工作，今年以来共发出检查通报5篇，督导各镇街立即整改相关问题，整改率100%；各级路长在例行巡查_发现侵占、污染公路等违法违章行为18宗，完成查处率100%。今年下达资金合计约万元至各镇街，为我区农村公路乡村道日常养护管理工作的正常运作和巩固“四好农村路”的建设成果提供了资金保障。
路政事务部工作计划 第30篇
投入约800万元，组织实施G205、G228、S357线路面功能性修复养护项目，现已完成总投资的75%；投入约965万元，完成X204线、X226线、Y846线、YB84线等路面功能性修复养护及修补；根据《广东省公路事务中心关于报送普通国道“十四五”预防养护及功能性修复养护工程有关材料的通知》（粤公养函〔2022〕101 号）要求，对全区国省道路况进行摸排，现已按上级要求，对符合条件的G228、S254、S357线等满足预防养护及功能性修复养护工程报入省库，并根据基建程序将方案设计报市公路事务中心。
路政事务部工作计划 第31篇
一、加强组织领导，落实安全责任制
成立以大队长为组长，副大队长为副组长、各中队（室）负责人为成员的领导小组，坚决落实“一岗双责”工作制度，坚持“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”、“管业务必须管安全”的原则，强化对安全工作的监督管理。
二、加大宣传教育，提高安全意识
安全教育建设是预防事故的基础性工程，我大队为了给职工树立“安全第一、警钟长鸣”的思想，不定期组织职工进行安全生产学习，教育职工牢固树立安全第一的思想，提高职工的安全生产意识。大队将通过形式多样的安全生产教育活动，利用学习日以各种案件和事故为教材，认真吸取全国交通系统特大案件的沉痛教训。有针对性地抓好安全生产管理工作，经常组织开展“应知、应会、应做”和“新知识、新技能”的学习训练，不断提高全队职工的综合素质，增强安全防范意识和自我保护意识。
三、严抓安全管理，确保安全无事故
（一）、进一步落实安全生产主体责任认真贯彻落实安全工作有关文件精神的规定和要求，与各中队（室）签订责任书，明确各自的职责，层层落实安全生产责任制，完善安全生产工作责任制和激励约束机制；
（二）、加强大队各项安全工作的检查和定期召开安全工作例会，分析安全生产形势，分析安全生产动态，有针对性的解决工作中存在的问题；
（三）、不断提高施工安全监管水平，落实安全措施。督促施工单位根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患。交纳保证金，加强责任监管力度。加强路面施工现场的巡查，狠抓施工现场安全管理，凡发现隐患的，及时督促施工单位现场停工整改。
（四）、及时排查隐患，积极落实整改。由分管领导牵头，每月分别对辖区公路、公路桥梁、涵洞进行安全检查，对存在安全隐患问题的，下发安全整改通知书，督促整改、验证；加强对恶劣天气、事故多发路段、临崖险路的路况进行监管，与公路养护部门相互配合共同做好巡查工作；
（五）、积极完善各类预案。针对恶劣天气的影响，对恶劣天气和重、特大交通事故应急预案等应急预案进行修订和完善；
（六）、积极采取措施，确保安全畅通。路政加强与辖段交警部门的联系与协作，及时沟通，互通信息，增加巡逻密度。积极消除安全隐患，营造良好的行车环境。确保24小时不间断巡查，及时清障，保障畅通，履行好自己的职责；
（七）、认真开展道路交通安全综合整治，全面治理货运车辆超限运输治理，对超限运输车辆坚决执行“不消除违法状态、不放行”的原则，确保道路完好畅通；
（八）、加强路政大队巡查车辆的安全检查，杜绝车辆带病上路，确保车辆技术状态的良好；
（九）、做好各重大节假日和我县重要活动前的安全检查工作，排查安全隐患，确保万无一失。
路政事务部工作计划 第32篇
今年是我镇各项工作大发展的一年，特别是新城的启动，面对上级部门来人和群众来访，在实际接待工作中，我们办公室要做到，热情接待、坚持首问责任制、对于拿不准的问题，及时向领导汇报，给领导当好参谋和助手。作为办公室的工作人员要找准自己的定位，做到办事不越权、不越位、工作不拖拉、不含糊。
二、做好后勤保障
政府办公室人员多，是一个大办公室。政府办公室的工作直接关系到政府的形象。作为我们办公室的全体人员，在新的一年都要树立“我是办公室、办公室就是我”的理念，从一言、一行、一举、一动为同志们做出表率。大了说是为政府争光，小了说是办公室争光。首先、为了确保领导和同志们的乘车安全，办公室积极组织司机师傅认真学习新的《交通法规》，加强安全教育，加强岗位责任心教育，要求广大司机不断提高自己业务水平和服务水平。要确保领导和同志们出行安全，并积极参加“争做模范驾驶人活动”为广大驾驶人树立榜样，在车辆管理上，按照车辆执行。
第二、食堂管理工作：
1、为了提高机关食堂的饭菜质量，在伙食委员会和全体机关干部的指导下，多提意见和建议，伙食委员会定期召开会议，根据同志们的意见和建议不断改进，加强管理，并制定伙房管理的各种制度。
2、食谱要每周调换一次，根据季节变化调换饮食，尽量达到同志们满意。
3、食堂工作人员对每天的食堂卫生要做到日清日扫、生活垃圾不过夜，确保同志们有一个良好的就餐环境。
4、对于蔬菜和米面油的采购，做到蔬菜新鲜、米面油质量好、不过期，确保每天饭菜的质量。
5、上级部门来人，对待客人热情接待，对客房的卫生和饭菜的卫生做到干净整洁。
路政事务部工作计划 第33篇
（1）深莞惠红色干线改建工程累计完成产值亿元，占合同金额亿元的，本年度已完成产值约亿元，占年度计划8亿元的。（2）新清大道（原S358线惠阳新圩至东莞清溪段）改建工程完成投资8095万元，占年度计划7800万元的104%。2022年申请专项债券资金23100万元并按时完成使用。（3）龙湖东路（塘吓路口至龙湖路段）改扩建工程完成投资7488万元，占年度计划6900万元的108%。2022年申请专项债券资金10100万元并按时完成使用。
路政事务部工作计划 第34篇
今年，我中心扎扎实实推进了各项工作落实，取得了实实在在的成绩，但在工作中还存在一些问题与不足。在人事管理方面，目前仍存在人手较为紧缺问题，各类专业人员较为缺乏且未能及时充实，影响工作效率。在公路养护方面，一是辖区公路点多、线长、面广，养护资金与养护人员配备不足，一线养护工人存在招工难等问题；二是交通量大，养护作业安全防护难度大，风险系数高，工作效率较为低下。在工程建设方面，征地拆迁、管线迁改推进难度大、影响工程项目进展。在路政事务方面，部分民心工程抢工期进度，在未取得交通公路许可时即凭有关纪要、其他行政主管部门的文件，擅自在我区农村公路上开挖路面、破坏水沟埋设管网，部分公路刚修好就被开挖，破坏了我区来之不易的“四好农村路”建设成果。
路政事务部工作计划 第35篇
20xx年是实现路政管理“十三五”发展目标的重要一年，按照提升公路发展质量和效益、提升公路运输服务品质的总基调，路政执法管理工作的任务越来越繁重，要求越来越高，责任越来越大。为了全面完成省厅局下达的各项工作目标任务，推动工作不断向前发展。根据全省公路路政执法管理工作要点，结合实际，制定本工作安排：
一、总体思路
以党的及十八届历次全会精神为指引，认真贯彻落实全省交通运输、路政管理工作会议精神，以“护路产、维路权、保畅通”为中心，以“从严治党、挺党建、抓班子、带队伍”为保障，着力打造“服务路政、法治路政、数字路政、品质路政”，落实工作责任，强化各项考核，巩固“四方”联动机制，努力提升“三个服务”的能力和水平。
二、主要目标
全面落实目标责任，不断完善各项管理考核机制；路政案件发现率达到98%以上，查处率达到100%，赔补率达到100%；许可办结率达到100%；路域环境努力实现“八个无”要求；超限车辆控制在4%以内；公路应急保障任务完成率达到100%；努力再建多个标杆作用显著、业务能力过硬的“三基三化”示范单位；党建工作迈上新台阶，继续在有条件的单位创建规范化党支部；安全生产管控到位，无事故发生；公路通行应急保障和养护施工现场安全监管有力，突发事件处置及时；考核机制进一步健全，精神文明创建成效明显；培育先进路政文化，打造武威路政服务品牌。
三、重点工作
（一）履职尽责，保障公路完好、安全和畅通
1、落实路政监督巡查。各单位要结合实际。加强法制路政建设。推进“七五”普法，结合区域实际深入开展5月份“路政宣传月”、“124法制宣传日”等活动，通过多种途径，多种方法进行路政宣传，提高公路沿线群众爱路护路意识，营造良好的舆论氛围。自觉运用法治思维和法治方式推动路政管理工作，以路政执法规范化建设为根本，落实执法责任，建立重大案件办理审核监督制度。定期开展好案卷评查、执法评议考核等活动，案件评查率不低于20﹪，无错案。制订案卷文书填制标准模板。同时强化经常性监督，确保制度落实到位，开展“双随机一公开”监管方式，强化路政管理行政执法事中事后监管。保障信访、举报、投诉渠道畅通，深入开展行风评议座谈会，确保“六公示”内容公开透明。严格执行错案责任追纠，提高办案质量。做好落实职权责任清单、执法流程运行的监督工作，做好执法主体资格证、收费许可证、执法证件的登记、审核、注销等工作。
（二）严查严管，推进超限超载治理
1、贯彻国家治超法规政策。认真落实国家五部局治超《意见》、全国治超会议及全省治超视频会议精神，推进交警驻站、路警联合执法常态化工作机制，合理调度各所、高速大队力量，依托收费站、停车区、卸载场、服务区等场所开展流动执法，严厉查处避站绕行违法行为。同时有重点、有针对性地开展治超专项和区域联合整治行动，通过与运输企业签定责任书，与相关源头监管部门协作配合，及时将查处的违法超限超载车辆及货运源头信息抄告监管部门，实行 “一超四罚”， 切实维护良好的治超秩序和环境。强化执法监督，完善超限检测站视频监控系统，实现治超现场执法全覆盖、零死角监管。
2、深入开展联合治超。继续坚持“政府领导、部门联动”的工作格局，按照省厅、局要求，以优化公路治超执法环境为目标，以路警联合整治为手段，切实推进全处超限运输治理工作。同时，青林治超站要加强单位内部管理，规范职工轮班机制，建立一把手负责，层层落实治超责任体系，认真执行24小时不间断检测、卸载、处罚，坚决杜绝只收费不卸载的现象发生。对现有治超检测设备进行升级改造，实现自动识别功能，治超数据实时上传，实现超限超载检测数据全省共享。建立违法超限超载运输车辆黑名单制度。针对新建公路及路情、社情复杂，超限超载车辆绕行严重的路段，制定专项整治方案，开展集中整治。发挥路警联动优势，积极协助公安机关打击堵塞交通、强行冲卡、暴力抗法、破坏相关设施设备等违法行为，维护良好治超秩序和环境。
3、严格大件运输审批许可管理。严禁未办理超限运输通行证的大件车辆驶入高速公路，积极协助收费运营部门实施入口劝返。对已许可大件运输车辆加强监护通行，确保道路、车辆安全。严格按《超限运输车辆行驶公路管理规定》及省路政机构规定的权限范围、程序和相关规范进行办理许可，需护送的审查护送方案的配置、人员、路线操作是否合理。
4、加大治超政策宣传力度。通过各类途径，积极宣传治超新政，使超限超载的危害性家喻户晓，形成不敢超、不能超、不愿超的舆论压力，营造社会理解、关注、支持和参与的良好氛围。同时，加强执法人员的政策、业务学习，开展治超业务培训和岗位练兵，严明 “十条禁令”、“五个严禁”等执法纪律，坚决杜绝违规违纪违法问题的发生。
（三）推进“三基三化”建设，提升精细化管理
1、推进“三基三化”建设。在巩固现有建设成果的基础上，不断推进“队伍职业化、站所标准化、制度规范化”建设，在条件成熟的单位继续创建“三基三化”示范单位。结合工作实际，研究执法人员法律素养和执法水平的整体素质提升措施，以适应新形势下路政执法管理工作的需要，为构建权责清晰、分工合理、运转高效、法治保障的路政执法管理工作体系提供强大的智力保障。同时，鼓励职工参加在职教育，考取专业技术职称，妥善安排新进大学生到基层进行岗位锻炼，同时结合人员新老更替，逐步提高法律、工程、管理等专业人才的补充，不断优化执法队伍结构，有效提升全处整体实力。
2、加强执法队伍建设。健全培训机制，制定培训计划，改进培训方法，强化执法评议考核和案卷评查，不断提升依法行政水平和案卷文书制作能力。落实干部职工学法用法制度。整章建制，细化完善各项管理制度，建立健全路政巡查、训练培训、着装举止、办公秩序、考勤值班、会议学习、安全防务等制度。大力开展岗位练兵，加强队伍军事化训练和标准化考核，有针对性地分类别开展业务轮训，技能比武活动，推行准军事化管理。
3、加强基层基础设施建设。以所、大队、站标准化建设为目标，积极争取省局支持，更新现有老旧执法车辆，合理配置必需的执法装备。加大投入，改善基层单位基础设施条件，加快业务、生活用房维修改造步伐，为干部职工创造良好的工作生活环境。
4、加强路政信息化建设。加快“数字路政”建设，根据省局相关工作要求，积极推进“互联网+路政执法”、治超联网管理信息系统等建设任务。与省局加强沟通协调，早日建成我处路政巡查监控分中心，与局监控指挥中心实现信息互联互通，形成立体式监控指挥网络。充分应用现有信息技术手段，实现执法案件网上办理、执法文书网上填制、执法现场全程录像、执法过程视频传输、执法证据实时采集。
5、加强财务资产管理。严格落实预算管理及国有资产管理各项制度，严格执行“收支两条线”，路产赔(补)偿费、罚没收入等各项非税收入及时足额解缴省财政国库专户。加强资金监管，提升财政资金安全运行和统筹保障能力。
路政事务部工作计划 第36篇
关键词:思想政治教育;协同理论;问题;路径
一、协同理论的内涵及其主要观点
(一)协同理论的内涵
协同理论由来已久，上世纪七十年代，德国物理学家HermannHaken创造了协同学理论。HermannHak-en认为，一切事物都由多个系统组成的统一体，统一体可看作为一个大系统，而其他元素则是一个小系统。无论何种属性的系统，在整个大环境中，大系统和小系统之间呈现相互制约、相互促进的作用，进而构建出一个平衡的系统结构。协同理论是透析事物自组织规律的行为科学，它从演变的角度来探究人类社会系统和外界信息、物质之间的相互联系［1］。
(二)协同理论的主要观点
首先，各个子系统之间内在联系构成协同效应，整个系统整体产生的效应大于子系_立运行累计总和。在一个相对开放的大系统内，不仅存在各个子系统的独立运动，同时也存在子系统之间的关联运动，在一定条件下，关联运动作用会逐渐凸显，进而产生协同效应［2］。其次，自组织是大系统内事物根据一定规律形成的有序功能，是一种无外部指令也可自主运行的功能。从客观角度看，自组织是相对他组织而言的一个概念，自组织功能实现来自于系统内部，他组织则来自于外部。
二、高校思想政治教育工作引入协同理论的必要性
(一)共同的培养目标
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》(2010－2020)中对针对德育教育提出了详细的指导战略，即“立德树人，坚持德育先行地位，将社会主义核心价值观融入国民教育，强调将德育渗透在教育系统方方面面，同时加强家庭、社会方面的引导，进而形成系统合力。同时，要不断丰富德育形式、内容，通过各种有效途径来提高德育工作有效性”。由此可见，《纲要》中的指导内容，对高校德育教育系统的协同提出了一定要求，高校思政教育中子系统能够构成协同效应，也必须协同，这样才能实现我国国民教育目标［3］。
(二)系统的整体性
高校德育中各项教育措施虽然有不同功能，但是通过有序整合，可构成一个合理的运作整体。也就是说，只有高校德育教育中各个子系统能够构成一个合理的运作整体，才能够充分发挥其德育功能。高校思政教育系统应该是一个完整的系统，而不是子系统之间的累积、相加，子系统之间呈现相互促进、相互渗透的关系，每个子系统也需要体现其独特的存在价值。
(三)经济社会发展的需要
自改革开放以来，我国经济发展速度令人侧目，社会经济的快速发展引发了诸多问题，比如城乡二元经济结构、精神文明建设落后等等，针对这些社会问题，国家提出相应的协调发展理念，旨在解决社会上存在的不协调问题。高校思政教育引入协同理论，不仅是为了提高高校思政教育质量，也是为了顺应经济社会发展需求。
(四)抢占思想意识领域的需要
思想政治教育是社会机构通过有组织、有计划、有目的的思维引导，让受教育者形成符合当前社会情况的思想品德，是我国精神文明建设的重要组成部分。在不断变化的社会环境下，多元文化碰撞、国际化程度深化、互联网快速发展对高校学生人生观、价值观、政治观、道德观造成了诸多影响。而高校作为我国意识形态建设前沿阵地，高校学生的思想观念直接影响了我国社会主流意识形态。将协同理论引入高校思政教育，有助于引导意识主流阵地，提高高校思政教育作用，让学生的思想行为和国家需求高度统一，促使学生形成可抵御不良思想的正面力量。
(五)提升思政教育效能的需要
我国高校思政教育在长时间发展中取得了一定成果，但仍旧存在一些问题，这些问题约束了高校思政教育的良性发展。而协同教育机制能够让系统中各个子系统发挥有效合力，能提升高校思政教育效能，促进思政教育体系中各个主体的有机互动，进而形成一个高效联动机制，解决高校思政教育现存问题，从而为国家培养出合格的社会主义接班人。
(六)优化学生素质结构的需要
我国人均受教育水平在不断提高，接受高等教育的人数在不断增多，但是人数和当前学生素质结构却出现了矛盾。我国历来将“立德树人”作为我国教育体系中的指导思想，但是诸多高校却忽略了“立德树人”思想指导意义，高校教育学院化、专业化、技能化的情况屡见不鲜，这就在一定程度上降低了高校学生总体素质。将协同理论引入高校思政教育中，有助于协调高校中各项教育活动，从而促进学生全面发展，提高学生实践能力、社会适应力。
三、协同理论视域下高校思想政治教育工作机制存在的问题
(一)职能部门间缺乏有效的沟通
我国高校思政教育工作由学生处、共青团委、教学部门三个组织承担，三个组织在思政教育中发挥不同的教育效能，承担不同的工作职责。教学部门思政课教师对学生进行理论方面的教学;学生处负责指导学生的日常生活、学习;共青团委则负责政治思想教育方面的内容。从客观角度看，三个部门的工作目的，都是为了让学生形成良好的思想价值观，但是在实际工作中，三个队伍工作却各司其责，缺乏有效沟通，这就严重削弱了高校思政教育效果。
(二)教育资源间缺乏有效的优化措施
高校心理健康教育、辅导员、班主任等等工作并没有构建起一个系统性、多层级的教育体系，在开展工作的过程中，往往只从自己工作角度出发，没有从整体教育成效上进行考虑，没有形成一个“思政教育共同体系”，各个组织、各个主体教育资源没有得到充分利用，立德树人教育理念无法落到实处。从客观角度看，高校是我国教育资源最为丰富的机构，但是高校中教育资源却没有充分利用起来，理论教育、实践教育各自为战，从而导致高校思政教育效果大打折扣。
(三)缺乏完善的保障机制
保障机制的取法主要体现在以下两个方面:第一，高校思政教育相关制度不够健全，许多教师在制定规章制度的过程中，存在不严谨、不规范等等问题，“形式化”的问题屡见不鲜，导致高校中思政教育制度成为了“空中楼阁”，无法真正发挥保障效能;第二，学校方面对高校思政教育工作重视程度不足，投入高校思政教育方面的人力、财力、物力无法支撑高校思政教育工作的发展。
(四)高校思想认知存在偏差
路政事务部工作计划 第37篇
一、工作目标
通过开展路政执法专项整改“回头看”活动，继续巩固和发展前期交通公路执法专项整改工作成果，打造一支阳光廉洁、风清气正的交通公路行政执法队伍，有效推动公路系统党的群众路线教育实践活动取得实效，为我市经济社会发展和群众安全便捷出行，提供更加优质高效的公路交通服务。
二、组织领导
分局成立路政执法专项整改“回头看”活动领导小组，组成人员如下：
三、工作重点
（一）对问题的排查与整改工作进行“回头看”。要重点围绕前期路政执法专项整改工作中发现的问题进行再排查、再梳理，确保一个也不放过，一个也不漏掉，实现执法整改的全覆盖。重点对照是否存在以下十个问题：
1．有关路政、治超管理机构违规上路检查执法。
2．无执法资格人员上路执法。
3．对非法超限运输车辆只罚款（收费）、不卸载。
4．为非法超限运输车辆办理罚款“年票”、“月票”。
5．伙同社会闲散人员通过收费带车、放车或以其他约定形式，擅自放行非法超限运输车辆。
6．违规收取检测费和车辆保管费。
7．利用职权参与或者让亲友参与对非法超限运输车辆实施卸载的经济活动。
8．随意提高或降低路政、治超执法标准。
9．向治超工作机构或执法人员下达或者变相下达罚款、收费指标。
10．使用无检定合格证或超过检定周期的汽车衡（地磅）。
凡以上“十个问题”排查没有真正覆盖到每一名执法人员的，都要重新“回炉”，认真补课，确保问题排查无隐瞒、无遗漏。对排查发现的每一个问题，对群众反映以及相关部门明察暗访中发现的每一个问题，都要认真核查、及时反馈，建立整改台账，实行销号管理制度，并确保100%销号。对违纪违规的人员，分局将依纪依规进行严肃处理；对违反法律法规，构成刑事犯罪的人员，分局将移交司法部门进行处理。
（二）对规章制度的建立和执行情况进行“回头看”。
建立健全七项基本制度，并落实到位。一是健全和落实教育培训制度，加强公路执法人员全员培训，不断提高公路执法人员政治、业务素质和依法行政能力；二是健全和落实上路执法管理制度，监督公路路政执法人员严格遵照“五个严禁”等纪律要求，杜绝违规上路执法；三是严格执行我省交通运输行政处罚自由裁量权执行标准制度，实现违法情节、危害程度与处罚结果的对应统一，并制作处罚案卷卷宗，做到有据可查；四是健全和落实公路执法“六公示”制度，全面公示执法主体、执法依据、执法程序、执法结果、执法监督机制和当事人权利，推行阳光执法；五是健全和落实公路执法监管责任制度，明确相关责任人的监管责任，强化公路执法监管责任考核奖惩与责任追究；六是健全和落实公路执法督导检查工作制度，通过定期、不定期的明查暗访，严肃查处违规违纪执法行为；七是健全和落实公路执法举报投诉受理制度，畅通举报投诉渠道，实行24小时受理，及时反馈处理结果，全面接受社会监督。以上七项基本制度还没有健全和落实的单位，要进一步修订和完善，确保在“回头看”活动中落实到位。
（三）对全面加强依法治路工作进行“回头看”。要结合“回头看”活动，认真查找和分析本单位路政工作中存在的薄弱环节，研究制定强化公路路政工作的实施方案，主动向当地政府汇报交通公路执法专项整改工作情况，争取得到当地政府及有关部门的大力支持，从制度上保障公路路政执法工作经费和机构编制，坚决杜绝趋利执法行为的发生。进一步建立健全对非法超限超载车辆较多路段的上路执法工作机制，加快推进路政执法人员配备现场执法记录仪工作，强化对路政执法和路政巡查的全过程监管和实时监控，及时查处不规范执法行为。
四、工作步骤
“回头看”活动从20xx年5月1日至6月15日，为期一个半月。
（一）5月1日至10日为部署启动阶段。路政科要结合本单位实际情况，认真总结分析前期开展的交通公路执法专项整改工作现状，制定“回头看”实施方案，并做好相应的部署、落实工作。
（二）5月11日至20日为自查自纠阶段。分局领导要指导、督促路政人员按照“回头看”有关要求，认真开展自查自纠，对发现的问题要及时予以纠正。
（三）5月21日至31日为检查督导阶段。路政科要在自查自纠的基础上，继续对照“十类问题”和“五个严禁”的纪律要求，逐项抓好排查整改，对排查中发现的问题和隐患要立查立改，建立整改台账，实行销号管理制度，确保100%销号。
（四）6月1日至15日为总结完善阶段。路政科要对“回头看”开展情况进行全面总结分析，健全和落实“七项基本制度”，于6月15日前形成书面总结报告报送分局。分局将全面总结路政执法专项整改“回头看”活动开展情况，形成总结报告报市局。
五、工作要求
（一）精心组织，迅速行动。路政科要结合正在开展的党的群众路线教育实践活动，充分认识“回头看”活动的重要性和紧迫性，精心组织，迅速深入开展大排查、大检修、大扫除、大整改，切实整改公路执法工作中存在的突出问题，确保整改工作取得实效。分局领导是本单位公路路政执法专项整改“回头看”活动第一责任人，要高度重视，确保活动有力、有序、有效开展。
（二）加强督导、强化监管。分局领导对路政科执法要开展督查指导工作，将督导、暗访工作贯穿“回头看”活动的各个阶段。对“回头看”活动开展不力、顶风违纪的人员，将从严、从重予以处理，绝不姑息迁就。
（三）完善机制，常抓不懈。要以开展“回头看”活动为契机，坚持治标与治本相结合，加快健全完善“分局主要领导牵头，分管领导负责、路政部门落实、纪检_门问责、新闻媒体舆论监督”的长效整改机制，推进公路路政执法工作深入开展，更好的维护公众的合法权益，保护人民群众的生命财产和公路基础设施安全。
（四）总结经验，扩大效果。既要着眼当前，及时解决公路路政管理中存在的突出问题，又要立足长远，按照标本兼治的原则，以“回头看”活动促进公路安全保护中心工作，以工作成效检验整改成果，要及时宣传“回头看”活动的工作部署、先进典型和经验做法，为“回头看”活动的顺利开展创造良好的氛围。
路政事务部工作计划 第38篇
开展形式多样的路政宣传工作，全力做好2022年国省干线公路迎小国检工作，加强公路巡查，切实保障公路、桥梁的完好、安全和畅通。一是加大路面巡查密度。累计上路巡查206天，巡查里程26000公里，上传告知交通行政执法大队公路违法案件203宗。二是做好路政许可涉及现场勘验、日常检查等事务性、辅助性工作。协助市交通运输局办理路政审批许可勘验15宗；完成超限运输车辆行驶现场勘验报告367宗。三是做好公路路产赔偿。依法处理路政赔偿案件35宗，结案率100﹪，收到损坏路产赔偿费万元。四是全面开展路政宣传。围绕“保防疫、保畅通、保运输、保稳定”主题，在辖区普通公路悬挂宣传横幅共30幅；5月30日，我中心联合市公路事务中心、区交通运输局分别走访了国辉石材公司、深汕西改扩建TJ1项目等企业，围绕宣传主题深入开展宣传活动，增强沿线群众的爱桥护路意识。
路政事务部工作计划 第39篇
一、基本情况
我所现有路政管理人员15名，配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具，管辖国道G107线（清新路段），省道S114线（清新路段）、S350线、S348线（五一至含光路段）、S354线（清四公路），县道X368线，以及清禅线，太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日常巡查，及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块，协且清理公路两旁堆积物442立方米，清理路障108立方米，协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑25处193平方米，清理乱摆5处，发出交通违法行为通知书3份，处理其它案件1宗，审批利用公路用地开设进出路口案件1宗，审批砍伐树木案件1宗，查处损坏公路树木案件1宗，制止擅自开设路口案件2宗，协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份，追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。
二、主要做法和体会
（一）加强安全监督管理，确保公路交通安全畅通
近年来，为了加大招商引资力度，S354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇，S350线的石马镇，X368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点，吸引众多企业落户清新县。基建期间，经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全。为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治理，防治情况进一步蔓延。其次，对因安保工程建设需要利用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的，立即采取相应的措施设置警告标志，并主动协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。
（二）开展新建公路产权调查，确认公路路权
公路路产路权，防止因产权不明导致公路产权遭到侵占破坏，根据粤公路函〔1999〕227号“关于对公路路产路权进行调查统计的通知”的内容要求，及我局新建公路工程已全面
为切实维护新增及改道竣工的实际情况；按今年我所路政管理工作计划安排，在取得局生产部门的全力协作前提下，于6月份对新建成的X368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、S350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工作提供了有力依据。
（三）积极配合，开展创旅游强县工作
为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进行建设，提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求，对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查，对设置不合理，牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协调辖下线路各旅游景点在G107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾车人士，有效提高县旅游信息服务水平。
（四）深化改革，明确分工
根据20xx年全市路政管理工作会议精神，在局领导的指导下，我所结合实际情况，与局里签订了路政管理责任书，制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工，明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的同时，局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。
（五）迎国检，做到“内强素质，外树形象”
今年是公路国检年，我所在人手紧张的情况下，仍积极配合省治理超限运输工作，抽调部分路政人员参与联合治超执法队伍，以确保治超工作的顺利进行。为做好迎国检工作，根据公路国检的具体要求，在省、市上级主管部门指导下，经县委县政府的协调，在城管、公安、工商等职能部门的
的 协助下，对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中，清拆公路两旁违章广告牌 38块平方米，拆除违章临时棚屋13间168平方米，清理公路沿线两旁堆积物55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治，提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、美化”的公路环境，树立了良好的清新形象。另在准备过程中，我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作重点，在规范审批程序，完善审批手续的同时，对内业进行了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规定，在进一步巩固专业知识的同时，提高了我所整体执法水平。
三、努力方向
（1） 加强对公路两旁堆积物的管理；
（2） 加强日常巡查，及时制止各类违章行为；
（3） 通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；
（4） 尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；
（5） 继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；
路政事务部工作计划 第40篇
关键词：会计基础工作 乡镇财政 规范行为 促进发展
当前随着国家的经济发展水平越来越高，特别是对农村的综合改革以来，乡镇工作开展也带来了日新月异的变化，目前乡镇财务工作对于稳定农村的发展已经取得了一定成绩，在完善和改善乡镇财务体制以及财政职能方面也进行了一定的发展和改革。这些突破和成绩是值得肯定的，但是随着改革的不断深入，乡镇财务管理工作于会计工作在具体的实施过程还有待完善，还需要进一步的加强和完善。
一、会计基础工作的重要性
二、乡镇行政事业单位财务管理工作中存在的主要问题
（一）财政管理机构不健全，财务管理制度有待完善
当前乡镇事业单位会计基础工作中存在着一定的问题，主要存在会计机构搭建的不够合理、财务人员的变动以及财务规范管理制度还有待完善等等。首先，会计工作的委派制以及集中核算制度都是有相关的财务监管机构进行监督和管理，由于财务管理人员的会计基础工作的不到位和相关工作人员的不重视，导致财务管理工作中对于职务的具体分工和制约都不能很好的达到规范的要求，具体岗位的职责没有具体明确，而财务管理人员的任用也不规范合理，相当一部分的财务管理人员没有达到具体的任职资格要求，更加缺乏必备的专业知识和素养。在乡镇事业单位中的财务管理工作中的很多规章和制度都不合理和完善，没有符合本单位的具体特点进行制定和管理，缺乏行之有效的监督和管理职能，在实际工作由于涉及到很多因素，不能进行有效制止和管理，管理监督机构形同虚设，缺乏执行力。
（二）对会计基础工作认识不足，会计从业人员业务水平和职业道德有待提高
（三）会计核算工作不完善
对于会计核算工作的原始票据把关不严，没有按照《会计基础规范》的具体要求进行规范工作，存在签章不全，数量、单价不详以及原始票据大小不一、制单人、经办人签章不齐或者涂改刮擦等问题。这些问题都严重的影响了会计核算工作的真实有效性。
三、乡镇行政事业单位会计基础工作规范化的具体措施
路政事务部工作计划 第41篇
自接手市政道路工作以来，共完成3条新建工程项目：次干路1条：北山路延伸工程（xx路—xx，长618米，宽米，沥青混凝土路面）；支路1条：青年路（昆明路——文化路，宽6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段计划明年续建）；在建道路1条：奈古山路（世昌大道——古寨南路，长427米，宽8米，次干路，沥青混凝土路面）。科学组织，精心施工，每条道路施工前及时召开管线协调会议，使各管线单位就工程实施中遇到的一些实际问题达成一致意见，与道路工程施工单位密切配合，满足道路工程的质量和进度要求，确保各项工程同步实施，避免重复建设；并在施工过程中对施工质量进行了有力的检查督导；确保按期保质完成每项工程建设任务。
路政事务部工作计划 第42篇
1、对市区所辖养护路段的规模及技术指标进行详细调查。重点对世昌大道、文化路、统一路、新威路、青岛路、海滨路六条主干道的检查井进行现状调查。对新威路、统一路、昆明路三条道路的人行道进行现状调查。
2、对～年市政公司已修建完成的十四条城市道路进行质量检查及验收。
3、确定望岛路、文化路工程勘察设计队伍并督促设计工作的开展。
4、初步拟定路政科工作职责及路政科道路工程建设、道路破挖修复、道路设施维护等各种办事程序。