运营策划工作计划书范文 第1篇
关键词 宠物营销 电商模式 定制化
中图分类号：F719 文献标识码：A
1核心要点阐述
起步阶段“小而美”――专注于狗的市场
起步阶段没有足够的精力做全面市场，尤其不同物种的用品制造规格不同，这将带来成本的急剧上升，而专注于一类细分市场（比如狗，而且这几乎是宠物市场中规模最大的一类）无论是自制还是做产品的经销都更容易在成本上领先。
如果是自制，则减少品种有助于达到每类品种的规模效应，降低单位成本；如果需要上游供应商，那么选取少量供应商结成战略伙伴关系将大大降低交易成本。
发展线下业务――建立萌宠商城
多数宠物是喜欢出来“溜”的，狗尤其如此。因此建立线下商场，比如在超市、商场入门处设置专区，领狗前来购物的顾客在商场里可以真实地看到、触摸甚至给爱犬亲自试穿试用相应的宠物用品，顾客选中后可选择在线下单或者线下购买。在线上购买的用户在线下可以提货，提货同时往往也会有额外购买。
发挥宠物社交属性――建立论坛
宠物有很强的社交属性，这为网站流量的提升提供了契机。可以在网站上设置论坛专区，让爱狗之人互相晒狗，交流养狗心得。还可设置论坛管理员，对于论坛中大家提出的疑问进行答疑，提供专业咨询，帮助养狗人科学养狗。有了微博微信，用户也可以直接在这些端口享受社交服务。
另外，萌狗使用本网站用品的图片也会如“好评”一样吸引更多的人购买产品。
高端厚利业务――定制化
虽然进行业务专一是为了降低成本，但由于在每个养狗人眼中自己的狗是与众不同的，所以有消费能力的用户可能会更愿意对自己的宠物进行定制服务（如饰品），本网站可以针对这部分高端消费人群开展这一业务，这类业务的特点是小批量但高利润率。在开展线下业务后发展这一模块也更容易，用户可领着狗直接到就近的萌宠商城中试用。
从源头建立粘性――进行宠物交易业务
如果有相应的渠道，可开展宠物交易，因为这样通过给狗提供“售后”保持与狗的持续联系，也能从源头把控狗的需要，掌控狗的习性，对于后期精准推送有着巨大优势。
2 Business model
商业模式图
以的线上线下平台为核心，连接宠物用品制造商、宠物养殖户、最终端客户，客户可以在站点或者线下商城里购买到宠物以及相关用品，也可以在相应的论坛寻求专业化咨询等服务，还可以自由晒宠物、交流互动，作为这个商业生态中的枢纽，必将获得流量优势也将获得丰厚的利润。
市场分析
如今线上不乏的竞争者，如e宠商城、波奇宠物商城，还有天猫上的各类卖家。而新的的模式也是有着差异化优势的，比如定制、O2O、社交。但不可否认这三点也是可复制的，但是作为率先采用这种模式的商家可以通过加强用户体验，提供高标准的服务，打造用户粘性来巩固自己的地位。
3营销具体方案
具体营销方案如下：
（1）起步期：先开线下店，有了一定的用户基础再直接向用户推送网站信息，对直接购买宠物的用户赠送宠物饰品，在线下店开展养宠知识小竞赛以及沙龙；
（2）成长期：对积极参与互动的忠实客户采用“奖励”机制，如免费定制萌宠用品、遴选积极参与的用户为此区域的“社区大使”，帮助进行宣传，同时结合广告；
（3）成熟期：线下店提供顾客的宠物看管服务，让宠物在“萌宠园区”里玩耍，让顾客放心进商场其他地方购物；在公众号推文中征集大家的养宠故事；联合相关制造商如“小米”给狗狗打造智能项圈，帮助狗主人预防狗狗丢失的问题，也能通过对狗的各项生理指标的测试精准推送相关服务
4总结
原本的显然是直接将互联网加在了传统宠物行业上，而没有对该行业发展进行互联网式的改造，本文正是想通过O2O、社交化等模式与宠物市场特点结合，充分挖掘这一业务的利润点，并结合现有新趋势进行方案再造。
参考文献
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[5] 邹连生.我国宠物产业发展展望[J].广东畜牧兽医科技，2013（01）：41-43.
[6] 贺生中，郑晓亮，赵莎莎.我国宠物产业的发展现状及人才培养模式的改革[J].畜牧兽医科技信息，2009（09）：9-10.
运营策划工作计划书范文 第2篇
今天是我校外实习的第一天，虽然是星期天，但是作为房山区电气业销售第一的燕开电气股份有限公司经常加班。进了厂门口，我直接去了行政办公室找到了乔主任，他是办公室主任，我先填了份上岗申请表，交了照片，然后乔主任给了几张流程图就把我带到了营销中心，把我介绍给营销中心的主任他就走了，营销中心的主任是姓张，是女的，这个厂的董事长是女强人，因此，厂里的领导一大部分是女性。厂里有5个销售团队，销售一部、销售二部、销售三部、销售四部、战屡发展部、北京公司。不同的销售团队负责北京各个区，我是作为销售一部和销售三部的销售内勤。对于我这个刚走去校门的学生，对于工作经验微乎其微。张主任给我讲解了厂里的流程，主要讲解与营销中心有关联的销售部、生产部、成本中心。然后我简单的了解了下厂里的规章制度，上午8点上班，中午11点半下班，下午一点上班，冬季5点下班，夏季5点半下班，还有打铃声。
11月21日 星期一
11月22日 星期二
今天，我学习了厂里的办公软件企能，学习了建立客户档案，当销售人员将一叠图纸拿给内勤后，内勤根据图纸上的信息建立客户档案，信息包括：客户名称、主联系人、技术联系人、电话、项目、项目地址业务员、销售部门、包装方式、文件类型、开瓢金额、填报日期等，做出预算报价任务书，然后拿给成本中心的郭师傅，这个任务算是基本完成。之后成本中心的高姐会根据任务书制作合同清单再拿给我们。我们再根据合同清单制作销售订单。刚学的时候总是出错，要不忘了填什么，要不填错了，要不然就是步骤弄错了。因为企能软件是全厂共享的，如果我这填错了，那么别的部门的人会查错信息。如果有业务员送图纸过来，那我就直接操作，如果没有就只能对着电脑想象。一整天光在想象了。
11月23日 星期三
今天没什么事，就看看流程图和企能，由于我不会做销售订单，也没事做就帮同事送单子，主任带我全厂走了一圈让我熟悉路和各个仓库。这些天主任给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我认识到对一个公司也只能是从整体上大致了解了一下。但是至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。我想先对公司有个大概了解，在对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设那个岗位的目的，要达到预期的效果，才能保证公司的正常运行。而且部门运转什么的呆了久了、熟悉了自然会明白其中奥妙了。虽然才到刚到单位没几天，但是总体觉得同事们都很随和，很好相处，不过我本来就是对生人话少的人，所以也没讲几句话，我这几天都会提前到厂里把办公室地板拖下，因为办公室没有饮水机，只在一楼有开水房，所以每天都要拿办公室的保温壶接水，我是新人又是年龄最小的理所因当这些琐事都得我包了。厂里离家走5分钟就到了，所以我每天中午都回家吃饭然后午睡。
11月24日 星期四
今天我们就要进行基本礼仪的教学了，乔主任一大早就拿了很多的公司的道具和资料进来。开始他先对我们进行示范的表演，看起来很滑稽的，我都不敢笑就怕被骂, 害我憋到都要面瘫了。有几个人不识趣的笑出来，被他发现着了白眼。呵呵。他的示范的东西我以前在电视的书本上有接触过一些，但是真的做起来还真不一样。很新鲜很有趣。我们一个的上台去表演。比如与客户的说话语气和礼貌用语啦，看到客人要怎么样接待啦等等很多啦 。就连笑都要怎么笑都有学问。真是感觉有点像古代大家闺秀学习礼仪一样，笑不露齿行不露足的。不过也还是蛮有意思的。一工厂还讲究这么多。下午我们参观了其他的部门。但是一天下来学了这么多东西头都有点晕了，但是还是蛮充实的。
11月25日 星期五
今天认识了一个新的同事，不是我们部门的。是保安部的一个退伍军人。印象中的军人应该是一板一眼很严肃的人，但没想到他却是很幽默的一个人。我是在送文件的时候遇到他的向他问路认识的。很热情的一个人。军人就是不一样。身上总有种说不出的男子气概。我很欣赏他。他在公司做了很久了对公司的大小事物都很了解，对我的帮助不小。下午还和他一起吃了饭。也向他讨教了一些事情。很有用。认识多了朋友对自己的工作是很有帮助的。这个我现在很认同。其实我感觉自己的工作很轻松。就是在电脑那里打打字，送送文件什么的。但我总想去接触些别的事情。朋友对我说慢慢来不能急的也对。欲速则不达，想想他也是言之有理，于是我还是继续认真的完成的了一天的工作。明后天我都不用加班，真是开心啊。
运营策划工作计划书范文 第3篇
关键词：高速公路 管理 绩效考核
在现代企业管理中，绩效考核是一项重要的约束和激励手段。作为新兴行业，高速公路运营管理企业与传统行业企业相比，众多的管理手段与方法尚处于探索与改进阶段，包括绩效管理。
一、绩效考核体系设计难点
高速公路运营管理企业由于其业务范围与性质特点，在设计绩效考核体系时存在若干难点。第一，其不同于一般生产型、销售型企业，难以设定具体的量化指标，最直观的量化指标“营业收入”主要受宏观经济环境影响，非企业员工努力所能改变。第二，一般设行政劳资、资金财务、营运管理、工程管理、安全管理等职能部门，各部门的工作职责差别较大，考核时难以横向比较。第三，一线生产单元一般包括收费站、监控中心、养护管理站等，各自的工作职责也存在较大区别，即使在同一条高速公路的几个收费站之间，由于地理位置不同，车流量与工作量也存在较大差异。
二、绩效考核体系设计原则
一套行之有效的绩效考核体系在设计考核指标时，应遵信针对性原则、科学性原则和明确性原则。
所谓针对性原则，是指由于绩效考核的目的、对象和侧重点不同，在选择确定绩效考核的要素和具体指标时，应从实际出发，使其具有较强的针对性，充分体现出所考评对象的性质和特点。
所谓科学性原则，是指绩效考核要素指标体系的确定，应以心理学、管理学、行为科学等科学原理为依据，采用科学的调研方法，通过数据资料的采集、分析和处理，保证所选要素指标能够系统、全面、正确地反映和体现岗位工作性质和特点。
所谓明确性原则，是指在绩效考评体系中，每个考评要素指标要有明确的内容、定义或解释说明，使概念内容明确、外延清晰，文字表述精炼、直观、通俗，要素指标少而精，考评体系设计规范化、标准化。
三、绩效考核体系设计建议
高速公路运营管理企业绩效考核体系设计难点，可采用以关键绩效指标（KPI）为主的绩效考核体系予以缓解。KPI考核的核心是从众多的绩效考评指标体系中提取重要性和关键性指标，在企业内部自上而下对总体目标进行层层分解，将员工的个人行为与部门的目标相结合。关键绩效指标的设定要符合SMART标准，即明确具体（specific）、可衡量（measurable）、可达到（attainable）、相关（relevant）以及有时限性（timely）。根据高速公路运营管理企业的一般组织架构和职责分工，可对企业本级职能部门与下属所站实施不同的考核体系。
1.职能部门绩效考核
职能部门绩效考核可分为月度管理工作绩效考核、年度工作目标考核和年度综合考评。
第一，部门月度管理工作绩效考核，以确保企业安全经营效益目标和贯彻实施企业管理思路为前提，以部门职责和年度、月度工作计划为基础，采用定性考核与定量考核相结合的方式进行。考核实行百分制，内容可包括经营效益、安全质量和管理工作三部分。其中，经营效益适用所有部门，即按照企业完成目标拆分通行费收入的百分率评分；安全质量适用所有部门，凡发生影响企业安全考核目标的事故时，实行“一票否决”，主责部门和安全管理部本项得零分，其他部门酌情扣分；管理工作，由各部门按月上报管理工作计划，经企业审核通过后作为该月考核内容。月度考核实行“自评”和“综评”相结合的方法，以100分为基础分，加、减考核分数。作为延伸，每个部门可将考核指标分解至部门员工，以每个员工的月度工作计划完成情况实施评分。企业按照各部门和员工月度考核得分计发考核奖。
第二，部门年度工作目标考核，依据企业上级主管单位（如：集团公司、董事会）对本企业的工作要求、年度计划，对照职能部门与岗位职责，确定各部门的考核内容与分值，并实行百分制打分考核。考核目标可分为四大类。第一类“安全管理”为共性指标，除安全管理部外，其他部门的指标子项目与考核分值均相同；第二类“经营绩效”为共性指标，考核子项目主要包括通行费收入和经营利润，在考核分值设置上各部门有所区别、侧重；第三类“日常工作”为特性指标，根据部门职能与年度重要工作目标设置，分部门主要管理工作和“其他重大工作”（本年度特别事项及需配合其他部门完成的重要事项）；第四类“争取性工作”，属于附加分项目，如：文明创建、省市主管部门事迹性通报表扬等。
第三，部门年度综合考评，采用年度工作目标考核与月度管理工作绩效考核相结合的方式进行，实行百分制评分考核，其中年度目标考核得分占综合考评得分的主要部分，月度管理工作绩效考核得分（年度平均分）占次要部分。部门年度综合考评总得分与员工年终奖直接挂钩。在实际工作过程中，如发生考核内容以外的事项，企业认为需要进行考核的，经确认后也将列入考核内容。对由于政策变化而影响指标完成情况，在考核时将酌情调整。在考核期间内对企业有重大贡献或造成重大损失的个人，实行特殊奖扣。
2.下属所站绩效考核
下属所站绩效考核可分为单位考核、个人考核、专项奖励等方式。
第一，单位考核是指企业成立考评小组，按月对下属各所站（中心）的工作情况进行考核。考核内容可包括：（1）安全生产管理，主要考核安全基础管理、制度执行、安全关键点控制情况；（2）工作质量管理，主要考核管理工作质量和工作任务完成情况；（3）经营绩效管理，主要考核通行费收入、车流量、成本控制、日常管理等情况；（4）行业主管部门通报表扬附加分。考核实行百分制，具体项目和标准分值按照各所站（中心）的职责和工作重点不同，分别设置，主要差异体现在对工作质量管理的考核上。除“文明服务、设备质量、员工教育、治安管理”等共性项目外，收费站的考核项目还可包括通行费征收、规范操作、一岗双责，监控中心的可包括信息收发与指挥调度、道路巡查等，养护管理站的可包括日常养护、施工管理、路产路权保护、技术档案管理等。
第二，个人考核指各所站（中心）的员工日常考核和年度考评。员工日常考核由各所站（中心）根据企业管理制度、各岗位的工作职责和操作要求制订具体考核项目与分值，以每月一评的方式实施。员工年度考评以各所站（中心）日常考核及企业稽查情况为基础，结合量化的员工考勤及奖惩情况，形成员工的年度考评结果。根据考评结果，按一定的控制比例，划分为优秀、良好、较好、合格及不合格五档，设定每一档的年终奖金基数，乘以岗位奖金系数后即为该员工的年终奖额度。
第三，专项奖励是指根据高速运营特点，针对特定事项设定的奖励，主要包括查堵偷逃通行费行为、举报影响交通安全行为或肇事逃逸车辆等。（1）查堵偷逃通行费行为包括收费人员查获假“绿通证”、假“行驶证”、改判“小改大”车等，可按工作实绩及设定奖励标准（如：查获假“绿通证”车，收费员10元/辆，班长3元/辆），向收费人员发放奖金，以增强收费员工的工作责任心，确保通行费应征不漏。（2）对举报因抛洒、散落、泄漏物等影响交通安全行为或造成交通事故的肇事车辆，或举报损坏高速公路设备设施的交通肇事逃逸车辆，提供有价值线索或协助交警、路政等部门查获的，按直接经济损失案值和设定奖励标准，给予举报人奖励，以维护高速公路安全畅通，保护高速公路设备设施。
综上所述，激励员工的最佳选择，也是最简单的方法，就是确保员工有一个可行的、自己也认可的目标。采用关键绩效指标考核体系，对于管理者来说，通过提取并设定关键绩效指标对部门或员工个人的绩效进行考评，能够把握全局，明确目标，突出重点，简化程序；对于被考评者来说，有利于有明确的努力方向和清晰的目标地位。
参考文献
运营策划工作计划书范文 第4篇
创业计划书是将有关创业的想法，借由白纸黑字最后落实的载体。创业计划书的质量，往往会直接影响创业发起人能否找到合作伙伴、获得资金及其他政策的支持创业计划书必杀技如何写创业计划书呢?要依目标，即看计划书的对象而有所不同，譬如是要写给投资者看呢，还是要拿去银行贷款。从不同的目的来写，计划书的重点也会有所不同。
创业计划书的好坏，往往决定了投资交易的成败。对初创的企业来说，创业计划书的作用尤为重要。当你选定了创业目标与确定创业的动机后，在资金、人脉、市场等各方面的条件都已准备妥当或已经累积了相当实力，这时候，就必须提供一份完整的创业计划书，创业计划书是整个创业过程的灵魂。
有创业经验的相关人士介绍：
首先，创业的种类包括创办事业的名称、事业组织形态、创业的项目或主要产品名称等，这是创业最基本的内容。
其次，创业计划书中应该包括敢于竞争的态度、了解市场、表明行动的方针、展示你的管理队伍以及出色的计划摘要。除此之外，还应该包括资金规划内容，资金即指创业的基金来源，应包括个人与他人出资金额比例、银行贷款、整个创业计划的资金总额的分配比例等。
第三包括阶段目标，阶段目标是指创业后的短期目标、中期目标与长期目标，主要是让创业者明了自己事业发展的可能性与各个阶段的目标。
第四包括财务预估，详述预估的收入与预估的支出，甚至应该列述创业前三年或前五年内，每一年预估的营业收入与支出费用的明细表，这些预估数字的主要目的，是让创业者确实计算利润，并明了何时能达到收支平衡。
第五包括风险评估，这一项指的是在创业过程中，创业者可能遭受的挫折，例如：景气变动、竞争对手太强、客源流失等等，这些风险对创业者而言，甚至会导致创业失败，因此，风险评估是创业计划书中不可缺少的一项。其他还包括创业的动机、股东名册、预定员工人数、企业组织、管理制度以及未来展望等。
创业计划书是一份全方位的商业计划，其主要用途是递交给投资商，以便于他们能对企业或项目做出评判，从而使企业获得融资。创业计划书有相对固定的格式，它几乎包括反映投资商所有感兴趣的内容。
创业计划书的好坏，往往决定了投资交易的成败。对初创的风险企业来说，创业计划书的作用尤为重要。当你选定了创业目标与确定创业的动机后，在资金、人脉、市场等各方面的条件都已准备妥当或已经累积了相当实力，这时候，就必须提供一份完整的创业计划书，创业计划书是整个创业过程的灵魂。